Kết quả tìm kiếm

đèn nóc (và đèn tép ) thì đương nhiên là nó sáng sau khi rút chìa khóa 10s để cụ rời xe, nhưng khi bấm chìa để kích hoạt khóa trung tâm thì nó sẽ tắt hoàn toàn ý em nói ở đây là đèn tép trên pha vẫn sáng sau khi đã kích hoạt khóa trung tâm ( đã khóa xe) ạ. Kiểu như nó cảnh báo cái gì đó. Có...

hiz, e đen thế, lúc thì xệ mít lúc thì bị cái này. Hóa ra nó là bệnh hả các cụ

các cụ đi Ranger có gặp trường hợp này không ạ ? em chẳng biết tại sao nó vậy Mô tả : - xe dừng ngay ngắn trong gara, tắt khóa điện, tắt đèn, bấm nút khóa cửa ( hệ thống khóa trung tâm đã kích hoạt và khóa an toàn) Nhưng ....lại có hiện tượng sau : - Đèn tép 1 bên sáng ( có lúc bên trái, có...

hơ, bán tải bị kỳ thị roài. Năm ngoái em vẫn nộp 2% bình thường mà. CHắc do dân tình mua nhiều nên "sắp" tăng thuế đây

cụ này chuẩn . Nhưng thi thoảng vẫn phải làm tài mới mệt...mặc dù thằng 1 xe và con 1 xe. khổ thế đấy

cụ hỏi xong đã tự trả lời rồi đấy ạ. 2 trả lời cho 1 và tạm dịch là tết này cụ chưa có xe để đi em xin hết ạ

cụ nặng lời quá... cũng chưa đến mức BÚN, CHÁO đâu cụ harry ới. he he sales oto năm nay móm hết cả rồi...tết nhất tới nơi rồi cụ ơi. lên đây chém gió cho đỡ nhàn chán thôi .

hay quá , cái mớ cách âm của cụ tuyệt thật.... không biết ngoài loịa dùng cho cánh cửa ? có loại dành cho cách âm thành trước xe nơi tiếp giáp khoang máy không cụ ơi Em cũng là tín đồ của âm thanh nhưng không phải ở trên xe mà chỉ là khi ở một mình trong phòng được vểnh râu, gác chân lên bàn...

xe cụ là xe gì thế ? Ford ko như toy. chỉ 1 chìa khiển thôi, Vào hãng nó chém 3tr5 cho 1 chìa khiển nữa.

One Ford thì ở đâu cũng thế thôi. VN hay thái thì cũng vậy. Nhưng quan trọng là mình không nhập bản 3.2. Bản wt 3.2 thì có đủ mọi thứ như manual

Em mới đi Ô Quy Hồ nghịch tuyết về, ở 1 đêm sáng hôm sau dậy mới nhớ ra mình đang đi xe chạy dầu... bật sấy 3 lần trước khi khởi động. Roẹt 1 cái vặn khóa tiếp, nổ liền, không thấy vướng mắc gì. Em đi ranger ạ.

khóa kép và lên kính tự động thì ....ko có cụ ạ. chẳng hiểu được trong WS của T6 cũng đề cập tới điểm này nhưng em thực hiện thì ko được , test mãi chẳng được giờ chán chẳng buồn test nữa

nó đây các cụ ơi, chắc là dễ dàng để thực hiện thôi

EM VẪN LĂN TĂN VỤ XỆ MÍT Các cụ có kinh nghiệm cho ý kiên đi, tại sao đổi giảm sóc thì hết xệ trong khi 2 cái giảm sóc ko có hiện tượng hư hỏng hay ra dầu. Xe chủ yếu treo bằng nhíp 1 phần giảm sóc sẽ giảm chấn, không lẽ xe em nhíp có vấn đề và giảm sóc cũng không đồng nhất

cụ đọc phần cấu hình người lái đó, bật bật tắt tắt khóa điện 3 lần gì đó theo hướng dẫn, Em không nhớ lắm. Cài được thì xe nó nhận và tự còi bem một cái ... xong trong manual Workshop của Ford ranger T6 nó còn hướng dẫn cả set tốc độ khóa ( mặc định là 7km/h sẽ khóa) tùy ý. Nhưng e đọc thấy...

chắc phải vậy. E cứ hôm trước hôm sau lại phải thò tay kéo ghế lên vì em hay đi đường xóc. Khổ thế đấy, đã nặng, lại lùn cứ thích ngồi cao nên vậy cụ ạ. cái khoản này là cái khoản khó chịu thứ 2 của ranger mà em thấy sau cái khóa cửa

em tự cài theo hướng dẫn được ạ. xe lăn bánh trên 7km/h thì khóa trung tâm tự lock. Nhưng quan trọng nhất là LOCK để làm gì ? vì LOCK này chỉ có tác dụng với người ngoài xe định mở cửa thôi ạ. Trong xe thì lock hay không như nhau cả

Được , cụ đọc manual trong phần cấu hình người lái. Nhưng...Ranger tự khóa chẳng để làm gì cả. Chắc là để phòng xe đang chạy có thằng nó bám theo giật cửa chôm đồ

vâng, nắp của em mở bằng điện nhưng thực sự em khuyên cụ không nên dùng. Chưa dùng thì thấy hay nhưng dùng thì sẽ thấy nhiều cái dở ạ Báo cáo với các cụ là em vô hãng rồi ạ. kết quả là đúng có bị xệ 1 bên mít mất 1,5cm nhưng sau 2 giờ làm việc thì nó tạm thời hết xệ thực ra em cũng chưa hài...

dạ, chính xác là vạn 3 cụ ạ. 2 tháng 10 ngày, gần 2tháng rưỡi rồi ạ. em này là 2 cầu cụ ạ nên em cũng kô tiếc lắm.....