Kết quả tìm kiếm

Vâng, em bỏ ý định đó rồi :-). Vậy với 5500 thì nên dùng cặp nào hả cụ? Xe em là Tucson, đã chống ồn 4 cánh, hiện có HU là Pi 8650 và ampli Focal 5500. Em thường nghe Lệ Quyên và aucostic, ko nghe dance. Em cám ơn

Hì, ý em ko phải vậy bác ạ. Bác Dũng Focal có giới thiệu em dòng loa mới bác ý đang sắp làm. Em định làm chuột bạch thôi vì bác ý bảo chắc chắn hay hơn Focal

Bác Dũng đang bảo em mua bộ loa mới của bác ý, 165.85 và Super Sub 10. Chắc mai em chuyển tiền rồi, thay cặp A1 phía trước, em làm chuột bạch vậy

Dear cụ, 1. Em đã chống ồn 4 cánh cửa ở Long Thịnh 2. Ampli của em: http://longthinh.vn/?/San-pham/6/AMPLIFIER/64/%C3%82m-ly-JBL-GT5-_-A604/longthinh.audio 3. Cụ cho em link sub Ream với. 4. Dây loa Auditor sale 50% có được không cụ? Cám ơn nhiều

Cám ơn bác Hoàn, em nghía con Sub Focal 33V1 có được ko bác, liệu khi đóng thùng trông có quá to ko, em thích sự kín đáo hơn. Hay lại đầu tư cặp Dyn như bác nhỉ, đánh 2 loa trước thôi :-)

Giả sử nếu không dùng Bit Ten hoặc Bit One, dựa trên những gì đã có thì nên lắp như thế nào, và giả sử có thì có cải thiện được nhiều không ạ???

Dear các cụ, em ngâm cứu topic này mấy hôm rồi, cũng hay qua Long Thịnh chơi. Vấn đề của em là như thế này. Xe em, Tucson nguyên bản đã có Ampli và Sub. Em vừa thay Focal A1 ở cánh trước, IS 165 ở cánh sau, tuy nhiên tiếng ko cải thiện nhiều. Em vẫn còn Ampli JBL tháo từ xe trước và Sub Blabuk...

Em đọc cả 51 trang, hy vọng nhận đc những vấn đề cụ nêu ra trong những trang đầu. Vậy mà 2 năm rồi mà cụ vẫn táo bón chưa ra đc, tương đối ức chế

2 bánh đã quan sát và nhìn thấy xe cụ rồi. Chắc cụ giật mình nên mới đánh lái sang như thế. Điều này cũng giải thích tại sao 2 bánh điểm nhiên đi tiếp vì họ cũng căn được điểm tiếp xúc rồi :D. Bác có lẽ ko tập trung thôi

Video của em lên Vnexpress rồi các bác ạ. Hy vọng các chú tài taxi hay lái bậy sẽ xem được bản thân mình và rút kinh nghiệm: http://vnexpress.net/tin-tuc/ban-doc-viet/video/taxi-chay-nguoc-chieu-tren-duong-cao-toc-ha-noi-2848571.html

Thực ra em gặp nhiều rồi, cụ thử đi đi sẽ thấy nó nguy hiểm thế nào. Có lần trên đoạn đường này, em còn thấy nó phóng ngược chiều còn nhanh hơn cả em trên đường cao tốc, lại đúng đoạn rẽ từ cầu cạn xuống. Hoặc cụ thử nghĩ, đang đi ngược chiều, nó thấy xe CSGT, nó quay ngoắt lại, trường hợp này...

Đây là lần thứ n em gặp kiểu taxi mất dạy chạy ngược chiều trên đường cao tốc rồi. Mấy lần đã định gửi video nhưng lại bận hoặc quên mất. Hôm qua thì nhớ để upload cái video này lên. Mời các cụ xem ạ. Ngoài ra, cảnh xe ôm chạy ngược chiều bắt khách cũng là thường xuyên, em cho vào luôn...

Đây là link của Cổng thông tin điện tử, Bộ CA, mời các cụ: http://www.mps.gov.vn/web/guest/vanbanphapquy/-/vlegalcontent/sses/483855

Em chỉ lăn tăn mỗi vụ lắp làm sao thôi bởi em nhìn hình là hoa mắt rồi. Không biết cụ jungle có nhờ được giúp em cụ Huycm lắp không??? Nếu được thì em tiến hành luôn. Quên, em cũng đi Caren ạ

18 phần đông là như thế, em đi xe, cứ thấy xe máy nào tạt đầu thì nhìn xuống biển, đoán ngay là 18 :)

Em đang nghiên cứu em này, thấy báo này có đưa như vậy, liệu có tin được không các bác, với giá tiền gần 44 triệu thì có đáng mua không nhỉ http://fcar.vn/10/807/piaggio-fly-2012-thiet-ke-nho-gon-nhung-mat-di-ca-tinh-rieng.html (Fcar) - Vừa qua Piaggio Việt Nam đã tung ra thị trường mẫu...

Em thấy trên báo này cũng đã đưa rồi: http://fcar.vn/1/798/sieu-xe-gap-tai-nan-tai-ha-noi.html

http://fcar.vn/1/521/video-bugatti-veyron-dao-pho-sai-gon.html ( Video trong bài viết) (Fcar) - Như vậy Bugatti Veyron đầu tiên tại Việt Nam đã nộp đẩy đủ các loại thuế để khoác trên mình chiếc biển trắng 5 số: 51A-289.88. Nếu mức giá áp thuế cho Bugatti Veyron là 1 triệu USD thì giá xe...

:-SS, HĐA chỉ là một đại lý trong khoảng 5 đại lý mới mở gần đây, đồng thời thuộc hệ thống gần 30 đại lý 3S của HTC, cụ đừng tuyên truyền linh tinh kẻo cụ top lại bị vạ lây. Chúc mừng cụ đến với HTC và hy vọng sẽ nhận được nhiều lời tích cực từ cụ đối với HTC.

Cương vị của bác là gì mà em không biết nhỉ, hay là phải hỏi đ/c T GĐ HĐA? Bác bật mí giúp em đc ko ?