em cũng chỉ mới dừng chân quá cảnh tại cái thằng incheon airport chứ ko được ra ngoài Seoul chơi vi em không phải đi Mẽo, nếu có visa đi mẽo trong thời gian chờ chuyến bay tiếp theo nếu nhiều thời gian thì mình sẽ được ra ngoài chơi tour thăm Seoul
em thì chưa gọi cho bạn gái cùng lớp bao giờ vì lớp ĐH em khoảng 100 thằng con trai, nhưng mà nếu liên lạc được với các bạn ấy chắc cũng giúp đỡ cụ chứ
Theo em điều đầu tiên là cụ tìm lại số những thằng bạn học đại học ( kể cả từ khi ra trường chưa gặp bao giờ) hỏi han và nhờ vả xin việc. em nghĩ chắc chắn là sẽ có cơ hội (bọn bạn đại học sẽ có phản ứng dây truyền giúp cụ).
nếu không đi đoạn qua sìn hồ thì cụ mất thêm tí tiền xăng thay cho tiền cứu hộ chạy từ Điện Biên quay về Thuận Châu-Sơn La qua Quỳnh Nhai đi Than Uyên rồi ra Lai Châu
em xin hỏi ké một chút. ở nước ta nghèo sao các nhà sản xuất toàn phang vào dòng xe đắt tiền các cụ nhỉ. em thấy ở mấy nước hàng xóm giàu hơn mình họ sản xuất xe giá rẻ nhiều thế.
em thấy thái độ của bác M của NHD là được cụ chủ ạ. hi vọng nissan hà đông sẽ thay đổi không lặp lại và làm tốt hơn để anh em còn ngó nghiêng vào chú sunny chứ các cụ nhỉ
theo em nghĩ thì máy bay ném boom thì sẽ xuất phát thường ở sân bay mặt đất, còn máy bay trên tàu sân bay thì là máy bay chiến đấu chứ cụ. ví dụ ngày xưa mỹ ném boom miền bắc thì toàn điều bọn B52 từ utapao của thái sang mà
em cứ tưởng trên bonbanh là đáng tin nhưng cũng không biết đâu mà lần. nhưng các bác thợ ấy cũng giỏi làm con xe taxi nhìn mượt thật chất lượng em không biết
em muốn hỏi cụ hiện tượng òa ga và điều hòa đóng đá có còn ở em aveo ltz không ạ, em nghĩ đây là câu hỏi của nhiều người muốn hỏi, nếu hết hiện tượng òa ga thì em thấy là một sự lựa chọn tốt