Kết quả tìm kiếm

Cụ nên chạy đường Hồ Chí Minh, đi sớm tầm 4h sáng xuất phát chạy ít nghỉ thì chỉ tầm 6-7h tối là Cụ vào được đến Huế. Cứ túc tắc chạy tầm 7-8 chục cây số giờ vừa nhàn vừa đỡ mệt. Đường 1 đoạn Quảng Bình đến Huế đang làm chạy vừa lâu vừa bực 200 cây cũng mất 4 tiếng, đấy là ko tắc. Chúc Cụ lên...

Cụ cho em cái giá của Cụ Hunter NKT với ạ?

Em chỉ thắc mắc tý ty là đang đi nhổ đờm làm sao ma bắn vào gương chiếu hậu được nhỉ? Cùng lắm là vào cửa thôi, đoạn này Cụ chém ác quá ... còn lại hay cả.

Bác cho em xin cái giá (có cả công lắp đặt) và địa chỉ ở HN với ạ.

Hầu như xe nào cũng bị, chỉ xử lý đc bằng cách thay hẳn cái Camera lùi khác và kiểm tra lại cái gioăng cao su của thanh ốp mạ crom gắn cái cam ấy có bị lão hóa ko. Nếu hở thì nước sẽ vào và cam lại tèo tiếp. Mình đã sử lý, ngon choét.

Cụ có biết khi nào có Sorento 2015 bản all new bán ko ạ. Nhà em đang chờ bản All New.

Trộm vía xe em đi 4.000 km rồi, vẫn ngon lành. Đi tròn máy xăng chỉ dao động từ 48 đến 50 km/lít.

Cụ để nguyên cả khối chìa cắm vào cái lỗ phía trong hộp tỳ tay là đề nổ bình thường. Cái lỗ đấy ko có chức năng sạc đâu, hoặc cụ tách cái vỏ nhựa của chìa khóa rồi nhét vào viên pin 2032 là ok. ( Tháo chìa cơ, dùng đầu chìa lách vào khe mà cụ vừa rút chìa quay nhẹ một cái là vỏ nó tách làm đôi...

Cám ơn Bác, tôi đã lắp đc rồi, nhờ thằng em trong SG chuyển ra, lắp vừa in giảm được đáng kể bùn bắn.

Cụ cứ để nặng như vậy mà tập thêm cho tay nó khỏe, việc j phải giảm cân cho nó tốn tiền mà tay và chân lại khỏe ko đều thì cũng mệt.

Cụ thiết kế để hẳn tầng 1 để xe kín, cầu thang đi ngoài, ko sợ khói và mùi. Được như vậy là tiện nhất, xe cộ bền hơn nhiều, chứ cụ để ngoài nắng mưa sót ruột lắm.

Cụ mua với mục đích j? Nếu chưa cần lắm thì đợi lúc nào gom đủ thóc thì mua hẳn cái tử tế mà đi, ko nên vay tiền mua xe rồi lại để ko nó phí ra.

Không hiểu bắn này là để sử lý luôn hay ghi sổ các Cụ nhỉ? Nếu để ghi sổ thì lại có Cụ ngã ngửa lúc nhận đc biên bản giống cụ gì trong SG!

Cám ơn Cụ đã mời, thứ 7 này mình bận mất rồi, nhớ thêm j mình sẽ báo để các Cụ chuẩn bị thêm.

Thêm lưu ý nữa cho đoàn các Cụ là nên tự kiểm tra xe nào lốp hơi yếu (lưu ý là chỉ cần hơi yếu) là phải nghiến răng mà thay ngay vì sang bên bển đường đẹp lắm lắm các cụ tinh chạy trăm đến trăm hai đường các bạn lại rải đá nhám hạt to đi ăn lốp lắm cho nên rất dễ xịt lốp với lốp yếu. Tiền thì...

Bí thơ huyện thì cũng chưa to mấy, chắc cũng đc làm cái án điểm cho nó công tâm.

Các Cụ đi đông thế thì chắc chắn lúc leo núi là bị mất đàm vì khuất núi là ko liên lạc đc do vậy phải thống nhất tuyến đường và lộ trình, cụ nào lái non phải lưu ý kỹ là khi leo và đổ đèo hạn chế tối đa dùng phanh, chỉ chạy trên phần đường của mình ko lấn sang làn bên kia vì nhiều xe to lắm...

Hết lạnh lại xôm ngay ý mà.

Theo các Cụ bây giờ thì mua BH của hãng nào ạ?

Ko nên cụ ạ.