Kết quả tìm kiếm

Ủn lên cho cụ bán nhiều đắt hàng.

Bệnh này kia gọi là nhọ. Thứ nhất đổ xăng bị ăn bớt. Thứ hai họng hút cổ ga quá bẩn Thư ba lọc gió động cơ quá bẩn bị tắc lọc gió Thứ tư có khả năng là hở họng hút nên bụi bẩn chui vào trong buồng đốt động cơ Thứ năm caren bị lỗi cảm biến khí xả ( nhanh bị tắc cảm biến

sau khi thay lọc xăng và kiểm tra bugi mà vẫn bị. Bác tìm gara nào Kiểm tra cho những tuy ô xăng nhất là chỗ nối bơm xãng. Bệnh này hay sảy ra sau khi thay bơm xăng. Hoặc đưa vào hãng có dụng cụ đo áp suất xăng luôn. bệnh nay gọi là bệnh tụt huyế áp xăng.

Bệnh này chỉ có em mới biết. Dự là do bộ chia điện. Và hiếm lắm thì mới bị bộ van toàn tải không hoạt động.

Chưa ai làm tốt và rẻ bằng gara này Sơn 0913522003. Thử xong, em sợ bác chả muốn đi đâu ngoài ở đây

Sợ mỗi bệnh ông kễnh này ngâm cả cảm biến xuống chất tẩy rửa nên chết mất con chuột không tải hoặc bướm ga

Bác bảo dưỡng cổ hút và quan trọng là vệ sinh hoặc thay senser không tải( củ mô tơ không tải ở gần bướm ga).em nghĩ ok. Còn về xăng thì % ít lắm.

Rung lắc lái thì 80%là chửa, và 20% xe cũ chưa kiểm tra hệ thống thanh giằng và càng trước.

Nên bác nhé. Nhưng bắt buộc cuối tuần bác phải đi tỉnh để đỡ hỏng nhiều thứ

Em thêm tí vào bác nha. Sp3 là dầu thường cho vào dầu trợ lực lái và hay dùng cho các xe at ít tiền hầu hết là xe châu á. Ít tên tuổi. Còn sp4 thì dùng hộp số các se sang và khắt khe về tiêu chuẩn.

Em dự con này mua lại nguồn gốc taxi hoặc xe cơ quan bị can thiệp vào đồng hồ, thì mới xẩy ra bệnh này.

Bệnh này theo y học dân tộc là kinh niên của giống này. Senser bù ga có tác dụng chỉnh ga không tải, nâng ga khi bật điều hòa, khi vào số để đi thì nó nhận lệnh từ cảm biến ga nên nó sẽ đóng lại và lúc đó bướm ga mở để hút khí bù nên lúc đó nó bình thường

Em cho bác số thằng này nó thì ok luôn Tân 0936000998

bác ơi. nổi đèn này do nhiều nguyên nhân lắm. bất kể động cơ hỏng gì đèn này cũng báo. bác đi kiểm tra hãng rồi ok. phải thay thôi chứ nêu không tốn xăng và kéo theo co thể hỏng nhiều thứ khác đó, va bác cung không biết được. nên thay. nêu không đủ thóc thì chơi hàng bãi.cũng ok.

các bác nghe em này....: -mở chìa khóa để 3 giây (để ý thì thấy tiếng bơm xăng phía dưới ghế sau tắt) sau đó đề nổ. - nhớ chú ý xe đời cũ ,hay xe chế điều hòa thì tắt điều hòa đi rồi mới khởi động.tốt cho acqiu. -nếu là xe máy efi ( điện tử ) thì bật chìa khóa lên, sau đó đợi đèn check...

vụ này cũng mới thôi. buồn quá khi vẫn còn nhiều người không có ý thức giao thông...buồn.....

các bác nào mà có trục trặc về vợ 2 thì ới em. số rút ra đút vào của em là 090...19591 hoặc tìm ới em trên này. em giúp hết sức luôn.free

các bác chuyên sang castrol power one đi ngon hơn.

thăng áo xanh này gốc không phải là người Việt. em gặp thì... ĐM nó ăn đủ. loại nó ra khỏi loài biết nói luôn

ngày xưa thì tại thằng tây nó sang sâm lược đất đai . ngày nay thì nó đánh từ xa. buồn quá. ai cũng thua vậy thì em lại được . buồn....