Bệnh này gặp nhiều. Có người nói do bỏ 1 máy nên yếu, điều hòa vào ga thấp k chịu nổi thì tắt máy. Có người lại nói do 1 trong 3 máy bị yếu hơi, thiếu ấp suất. Tóm lại pải khám thực tễ mà nhờ ai khám mới quan trọng kẻo lợn lành thành bổ máy ra chơi
Hôm nay chạy thử xe morning của thằng bạn mới mua. Đến ngã tư em giảm ga thấy ga yếu và chết máy. EM lạ quá xưa nay chưa bao giờ gặp số tự động chết máy, các cụ cho em hỏi nguyên nhân là gì để bọn em khỏi cãi nhau và cách khắc phục thế nào? Em xin cảm ơn
chính xác là xe của thợ mông lại tút tát rồi. Nhìn mượt phết đấy. Chủ yếu cụ phải nhờ người xem giúp máy móc. Theo e đời này thì cụ mặc cả khoảng 120-140 tùy chất lượng xe ạ
E cũng từng đi xe cd5 là chiếc đầu đời. E cũng từng ca ngợi nó mừ chê bai matiz. Thế mà giờ e vẫn nhớ cảm giác thở phào khi bán dc cd5 giá 90tr cách đây gần 3 năm. Giờ e lại mới mua matiz chạy chowivloanh quanh
CHắc tại bác đỗ xe cứ bật máy nổ điều hòa ngủ trong xe. Mức tiêu thụ này chia trung bình quãng đường mà. Xe em chưa bao giờ thấy báo đến 9 lít cả. Chạy đường dài đều đều 60-80km thì nó báo 5,3-5,5 lít
ĐỒng hồ đo xăng tính trung bình quãng đường chia cho lượng xăng tiêu hao (cũng được đo bằng điện tử) nên khá chính xác. CÓ lúc thấy tiêu thụ xăng rất cao là bởi vì đi rất chậm hoặc có lúc dừng xe nổ máy. Nếu đi đều đều vận tốc 60-80km/h ít phanh thì mức tiêu hao chỉ rơi vào 5,5l/100km