Kết quả tìm kiếm

Vâng. Em với các cụ ko trong ngành ko biết hết được ntn. Em chỉ khẳng định là số 61 chưa phản ánh hết được. Còn thực tế doanh nghiệp đi làm ăn lợi nhuận trung bình là 8-10%. Em cũng không khẳng đinh là siêu loi nhuận chỉ đoán là nó cao hơn 61 thôi. Mà vin đầu tư vào ngành này có lợi nhuận là tốt...

cụ nói như chán em chả muốn tranh luận. Dân nào chả quân tâm đến chính trị vì chính trị nó ảnh hưởng đến quyền loi và cuộc sống của họ.

Với quan điểm cá nhân thì em ủng hộ vin quả này vì đơn giản em có thêm lựa chọn để đi lại. Còn vin lời lãi bao nhiêu Doanh nghiệp nó dấu giỏi lắm, em chỉ khôgn tin những gì nó công bố thôi. Bao h nó chả nói được ít đi để kể nghèo kể khổ. Chả ngu gì doanh nghiệp nhà nước nó nói lãi lớn làm gì...

Em chả âm mưu gì cả. Chỉ nói dựa trên quan điểm và sự hiểu biết của cá nhân thôi cụ ạ. Vin thành lập xe bus nó vì rất nhiều mục tiêu. Để bán Bds ở xa, để giải quyết đầu ra cho nghiệp oto, vì miếng bánh lợi nhuận của ngành bus, vì lấy tiếng khen với chức và người dân....

Cụ chỉ được cái chém gió lăng nhăng. Dân mỹ nó văn minh và dân chủ lắm không dễ bị lừa đâu, thế lực chống đối nói xấu trump cũng nhiều nó. Trump mà không giỏi và không vì dân mỹ, thì chúng nó để yên cho chắc.

Lợi nhuận 61 tỷ của xe công ty xe bus hiện nay chưa ăn thua đâu cụ ạ. Các ông ấy còn dấu nhiều tiền lắm. Em nghĩ còn phải lợi nhuận hơn nhiều.

Dân việt h khôn hơn rồi cụ ạ, không phải vì mấy cái hợp đồng nguyên tắc mà dấn thân hết mức đâu cụ ạ

Theo em nhận định mỹ nó sẽ đánh cho tàu rung lắc từ từ dần dần bất ổn kinh tế dẫn đến bất ổn xã hội và tiếp đến là đảo chính. Mục đích cuối của mỹ là đánh vào thành trì + sản cuối cùng.

Đồng ý voi cụ ý kiến này

Em đang cố gắng làm cho cái ví nó mỏng đi để đỡ khó chịu khi mang theo trong người. Cá nhân em thấy con trai mang theo ví cầm tay trông hơi đĩ và em đã tiếp xúc vài người như vậy

Nó tung 3000 xe cho 5tp, chứ ko phải mỗi hn đâu cụ

Cụ nhanh quá đấy

41 tr đã bao gồm tiền xây dựng chưa hả cụ

Cái xe bus chạy dây điện là do thời đó chưa có pin lưu trữ điện năng như bây h. Báu gì cái bus chạy dây lằng nhằng quá. Còn bảo là dùng điện sẽ ô nhiễm hơn 2 đến 5 lần chạy xăng thì cũng phải xem lại công trình đó. Làm nhà máy điện than em đồng ý là có ô nhiễm, nhưng ngưoi ta quy hoạch ở 1 khu...

nó chỉ là giảm vốn chủ sở hữu đi thôi cụ ạ

Công nhận cách tạo truyền thông của bên A cao thủ thật. A : thông báo cấm xe máy 1 số tuyến đường trong thời gian tới. B : cấm xe máy thì đi thế éo nào đc. C : để anh làm xe bus điện cho các chú đi nhá CĐM: vỗ tay hoan hô.

Lại thêm mấy ông làm dịch vụ đưa đón học sinh đi học cho vinscholl vs cán bộ nv của vin nữa. Không thoát nhanh là vỡ mồm ngay

Em nghĩ khó vỡ bong bóng bds lắm, vì lãi suất vẫn đang ổn định nói gì thì nói a hoa cúng điều hành kinh tế vĩ mô thì ổn định là ưu tiên số 1. Các doanh nghiệp đều đã ngấm đòn từ đợt khủng hoảng cách đây gần chục năm, những doanh nghiệp nào yếu đã bị loại khỏi cuộc chơi, những doanh nghiệp nào đã...

Công nghệ sẽ phát triển, dần dần các nhà khoa học sẽ nghĩ thêm ra các nguồn năng lượng tái tạo khác nữa. Nói j thì nói em vẫn ủng hộ Vin quả xe bus điện. Nếu mà làm thêm quả xe bus cỡ 12 chỗ, đi đựơc trên nhiều tuyến phố nhỏ. Kết hợp quả ứng dụng bản đồ chỉ dẫn xe điện thì em đốt cmnl quả xe máy...

Ý tưởng thật mà cụ, đầy người đã từng nói như cụ ấy.