Kết quả tìm kiếm

hic... buồn nhỉ. còn bao nhiêu việc để làm. tại sao cứ phải đua xe. chia buồn cùng gia đình nạn nhân. chỉ tội cho bác tải, chắc cũng mất nhiều thời gian lắm đấy.

ghê quá. 2 xe cùng nát bét

lại thêm 1 vụ trứng chọi đá. sau lần này chắc bác tài gez phải nhớ đến hết đời lái xe luôn quá. hi hi...

cũng may là xe xin, nếu không thì lại có mạng người hy sinh rồi. nguy hiểm thật.

xin chia buồn cùng gia đình nạn, mong linh hồn người bị nạn sớm siêu thoát.

chia buồn cùng người bị nạn. cuộc đời thật ngắn ngủi./:)

đập cẩu, đạp cẩu

còn theo e thì đây mới đúng là " lấy trứng chọi đá"[-O< bá đạo quá. gặp móng tay nhọn rồi quýt ơi

chắc số của cái xe này là phải lao xuống vực. 8-x có điều may là ko phải cùng người trên xe :-$

nản thật. [-O< mong cho hố đó sâu trên 50m.

Phát minh của Cụ chủ đúng là bá đạo thật. hảo hảo =))

Theo e thì ko có bài học nào hay cho trường hợp này. Chỉ có kinh nghiệm là sẽ giúp ích cho Cụ chủ nhiều nhất. Còn e thì e thường làm như sau: - Cua bình thường thì làm như bài bản ở trung tâm dạy nghề. - Cua gấp (góc nhỏ + tốc độ cao) thì của một tay. Khi đạt hết góc cua hay về đúng đường...

hình như tốc độ ở đây ko phân biết loại xe, mà chỉ phân biệt làn đường thôi, phải ko các cụ?

trừ mỗi cái màu đỏ đỏ kia. còn lại e đã làm hết, nhưng đã buồn ngủ thì ko có cách nào khống chế đc nó (chỉ đc khoảng vài 3 phút thôi) Nhưng hiệu quả nhất vẫn là: dừng lại đâu đó chợp mắt khoảng 5 đến 10 phút ( nếu thực sự vội - hẹn giờ dậy) khi dậy rồi rửa mặt băng chai nước khoáng đổ hẳn nước...

e cũng thắc mắc nhu cụ này.

rắc rối quá nhỉ. để e ngâm cứu thêm cái vụ này.

e cũng đang có nhu cầu cần đổi, nhưng chưa biết phải làm sao.

đẹp nhể? nhưng ko biết rổ giá thế nào nhể. cơ mà 100 đồng mĩ thì có lẽ ... mà thôi, ko biết ngồi lót dép hóng vậy.

còn gì nữa ko ta? e đang nghiên cứu đổi từ spak van 2011 lên mon 2003. chỉ lo đang iu gái quê, giờ ko đú đc với Gái mĩ. hic hic...

em là em khoái ý của Cụ đới... :-|