Kết quả tìm kiếm

Nhưng ồn đúng ko cụ?

Cách đây 2 tuần em qua Toy Thanh Xuân xe mới nhiều nhưng bạn sale nói chưa có xe chạy thử. Mà nổ idle tại gara thì ko đánh giá được gì.

Tây Lông này là mấy anh Úc Nhợn cụ nhỉ. Nó cũng ưu ái Ranger hơn vì Ranger đời này được gọi là Australia Engineering mà cụ, mặc dù đều Made in Thailand. Mấy anh Úc và NZ đã tổng kết rồi: Ranger WT là cao bồi thành phố , còn Hilux là anh Tá điền ở nông trại. Tuỳ mục đích sử dụng mà các cụ chọn.

Em cũng thấy Toy có vẻ ko mặn mà với các dòng xe nhập khẩu lắm. Hiện vẫn tập trung vào miếng bánh xe lắp ráp với sự làm mưa làm gió của Vios, Ỉn và Fortuner; chắc là ăn đủ mặn rồi :D

Đây là bài test khả năng tránh chướng ngại vật cụ ạ. Gần như là chạy zic zac nhưng ở mức cao hơn, nó khác thực tế chạy đường đèo hoặc chạy đường công trình vùng sâu. Em cũng ko rõ tại sao người ta ko đưa bài test này vào danh mục kiểm tra xe mẫu khi thiết kế ;) Cụ google "Moose Test" sẽ ra...

Có thể do đời này vẫn trợ lực dầu, nhưng ko phải mình em mà nhiều người cũng nói Ranger ôm cua thua Hilux đấy cụ ạ. Option thì miễn bàn, Toy ko có cửa.

Em không ấn tượng lắm với cảm giác lái của WT :( , trải nghiệm thưc tế em thấy WT chạy xóc hơn và không mượt, ôm cua bằng con Hilux 3.0 MT. Cả hai đều đời 2014 cụ ạ (WT em chạy Tây Bắc 900km, còn Hilux thì chạy Tây Nguyên cũng tầm 700km). Nhưng thiết kế cả nội, ngoại thất của WT hơn đứt em Hilux...

Cái cam lùi và màn hình nhìn thô quá, chắc chế riêng cho Việt Nam Bản Hilux ở Thái và ÚC nó gắn màn và cam lùi tích hợp vào tay nắm như thế này mà. Chán ông Toy Vit quá

Cụ cho em xin giá dọn xe 7 chỗ nhé! Chỗ cụ có nhận sửa vặt dây loa đài chập chờn luôn ko?

Gấu nhà cụ chắc đang có mặt trong giấc mơ này rồi. ^:)^^:)^^:)^

Đúng ẻm đó đấy cụ à :)

Em lại trót mê cái form của Colorado bản Mẽo mới buồn, nhìn cơ bắp hơn, nội thất như SUV :( Kể ra và Chevy cũng có định hướng kiểu như "One Ford" thì hay quá.

Theo tiêu chí của cụ thì nên chon E250 cụ ạ. Em chạy E250 rồi, chạy LandCruiser 200 rồi. Tiền mạnh thì cụ cứ lấy Merc đi, lái sướng, nội thất đẹp. Hoặc ko thì ngắm Evoque, lành nhất trong dòng RR

Thanks cụ. Cá nhân em vẫn thích máy V6 ko turbo hơn :)

Em quan tâm đến phần động cơ, C300 AMG máy V6 3.0 hay là máy I4 2.0 tăng áp vậy cụ?

Chuẩn cụ ạ, gọi chính xác nó là văn bản thỏa thuận cao độ tĩnh không của BQP ! Mà công trình cao tầng nội đô nào chẳng phải xin ý kiến BQP về cao độ tĩnh không, nên CĐT trưng cái văn bản này ra chỉ là làm trò, xây cao hơn GPXD là cắt rồi. Ngoài ra, ở đây đang nhập nhằng giữa quy hoạch khu TT...

Thẩm mĩ thì mỗi người một gu. Riêng hoa văn camo thì màu xanh bộ đội phối đen có vẻ hợp hơn với xứ mình :D Màu cụ chọn là của dong Trung Đông, bão táp sa mạc rồi :)

Máy móc bản này ntn vậy cụ? Máy 2.8 loại mới hay vẫn 3.0 loại cũ?

Thuế mà như vậy thì xe về biển A đúng ko các bác? Đỡ được các khoản niên hạn cũng ổn quá :)

Xe của em chạy 14 vạn cũng bị hiện tượng này. Bảo mấy chú thợ check cả gầm và máy thì phán: kim phun bẩn, giảm xóc trước, láp trước, rotuyn lái sau..... Chỉ mỗi phần hơi là chưa làm sao. Giờ cụ Hard-top nghỉ chơi Huyndai nên em cũng chẳng biết địa chỉ nào tin cậy nữa.