Kết quả tìm kiếm

Cụ không thay thì cũng cứ nên rã ra kiểm tra cho chắc ăn, đâu có thừa. Nếu mối hàn nó lỏng lẻo thì ta hàn lại tí thôi, nếu dây nó kém thì ta thây dây thôi, nếu thiết bị đấu nối nó dễ chập thì ta mua của hãng khác thay vào (chắc lắp vừa, không khó về tính tương thích). Theo em, cẩn thận vẫn hơn...

Em cũng yêu Toy, nhưng em không giống nhiều cụ trên này (không phải tất cả các cụ fan Toy nhé :D). Theo em, ta yêu em nó mà càng vồ vập, càng khen nó nức nở, thì cha mẹ, họ hàng em ấy càng "kiêu", càng tâng giá bán và cố tình tạo khan hiếm giả tạo để anh em như "một bầy cừu" cứ húc đầu vào rọ vì...

Cụ này mới "xe đạp" mà sao rành quá vậy ta? :D =D> =D> =D>

Cụ Gãi Lộn Pờ rồ cụ ý nói đúng đấy chứ cụ. Bản LE 2007-2010 bán khá chạy ở VN không những chỉ vì nó là một chiếc xe tốt, mà còn vì nó có mức giá bán hợp lý khi đem so sánh với một số dòng xe khác cùng phân khúc. Nhưng giá bán bàn LE 2012 vọt lên cao đến tầm này (trong khi sản phẩm cạnh tranh...

Em đây còn gửi xe vé tháng, nhưng mà vẫn bị cào, bị cào vòng quanh xe luôn, sâu phết. Cả con xe nước sơn gần như chưa xước xát gì, nhưng hai "đường lượn" thân xe này thì phủ khắp 4 cánh và phần má hai bên của cả đầu lẫn đuôi. Giả sử có đi sơn lại thì hóa ra cũng sơn lại cả gần con xe, tốn tiền...

Tháng 4 em mới có phương án tài chính bác à. Em vẫn đang xài 1 em sedan Hàn giá rẻ, đi cực lành :)). Em Ỉn kia dự định sẽ "hóa kiếp" thành em Cam để chạy cho Công ty riêng của em do xã em làm GĐ :D

Cụ nhầm à. Cái táp lô bọc da đấy là bác chủ sr mới đem bọc thêm chỗ bác tám sai gon mà.

Các cụ ráng đợi em này. Đẹp hơn nhiều đấy!

Cụ đích thực là người tiêu dùng thông thái. Đợi vài hôm nữa em tiếp vodka cho cụ :D

Xe LE và SE thì Công ty có mấy cái, chủ yếu em hay ngồi ghế sau, thi thoảng mới ngồi ghế lái. Xe em mua tiền túi thì đúng là chưa có cái Toy nào là xe nhập thật. Cái Corolla cũ thì em mua lúc em không ở VN. Mà bên đấy cả Camry và Corolla đều có Altis các cụ nhé, nhưng mà là Altise cơ :D Nhưng...

Cụ nào mê Cam, chắc nên đợi phiên bản Châu Á, chứ bản LE mới này càng nhìn càng thất vọng. các cụ xem lại chút thông tin về bản A Chấu ở đây. Nhìn khá hấp dẫn và đáng để chờ đợi.

Rồi cụ xem, thế nào cũng sẽ đến lúc Toy thực hiện việc này. Nó là xu thế tất yếu của các hãng sản xuất và cung cấp hàng hóa dịch vụ muốn làm ăn lâu dài cụ ạ. Cái đấy là một phần của cái gọi là "Brand Identity" đấy. Cụ sẽ thấy Toy thay đổi. Tin em đi! :D

Thằng bạn cũng đang nhờ rao bán giúp nó em Vios E (MT) như chiếc mà cụ nêu. Để em vào xem lại link bên kia, hay là xe của nó nhỉ?

Em mà đã thích dìm hàng thì dìm lộ luôn và dìm cho chết luôn! Tiện thể, các cụ cho hỏi em Vios MT, đăng ký tháng 03/2011, chạy được 1,2 vạn giờ bán được bao nhiêu vậy các cụ? Xe đã độ các thứ sau đây: - Bọc ghế da màu nude; - Lắp cảm biến lùi 4 hạt và cam lùi; - Độ đèn bi cos; - Lắp rơ le...

Đến giờ này mà ông Toy vẫn không định hình được phong cách thiết kế. Cái mặt ca lăng của bản 2007 và bản facelift 2010 còn nhận ra có điểm giống nhau và nhìn coi được, sang cái LE 2012 này nhìn như phong cách Honda, chả ra cái thể thống cống rãnh gì cả.

Khỉ thật, Camry về VN mà như cái bản 2012 đang được bàn ở mạch bên kia, thì những người yêu Camry cũng sẽ quay lưng lại. Cả Cam LE và Cam LD đang có cái mặt ca-lăng nhìn khá đẹp như thế, vậy mà ông Toy thổi phắt đi, thay bằng cái mồm vừa mỏng môi hay hớt, vừa móm mém trệu trạo.

Cái lỗi này có vẻ như các cụ nêu thì nhiều xe Forte bị nhỉ? Nếu tế, mấy bác THACO lang thang vào đây nên "chép" lại rồi kiến nghị lên trên hoặc về hãng cập nhật để họ có phương án gì đó khắc phục cái lỗi "mối hàn" này cho các sản phẩm ra sau. Cái cần này của xe Forte do THACO lắp ráp vẫn là hàng...

... và có một lượng fan đông đảo, trong đó có một tỷ lệ lớn là fan cuồng, cứ mua xe là nghĩ đến Toy và nhắm mắt nhắm mũi mua Toy, không cần biết và không cần quan tâm đến bất kỳ sản phẩm nào của bất kỳ hãng nào khác, dù hãng đấy cũng là xe Nhật. Em thật!

Giá cao thế vẫn sẽ có cả một đống ông mua cho các cụ xem, miễn là ông đấy có thuộc nhóm fan Toy hay không mà thôi! Đắt hơn Mẹc hay Bim cũng mặc nhá! :D

Gớm! Cụ lại nói cái điều luôn luôn đúng. Ở một mạch về Cam lâu rồi, em đã nói Cam "Tây" là xe gia đình nên thiết kế thể thao hơn, trẻ trung hơn, còn Cam "Á" (nguyên gốc là con Aurion cho thị trường Úc) là xe hướng đến Cơ quan, Tổ chức, nên Toy muốn định vị Cam ở phân khúc xe trên trung bình đến...