Kết quả tìm kiếm

Em cũng làm quả volang carbon chỗ hùng vô lăng

vâng, cái này em ko rõ, chỉ là tai em tai trâu nên thấy ồn từ khoang máy cũng chấp nhận được crv êm ái, tiện nghi nhưng vẫn nhớ cái sự chắn chắn, mạnh mẽ của escape quá anh ạ

Em không cụ ơi, quan điểm của em là giảm không đáng kể mà em cho rằng sẽ giảm độ thoát nhiệt của khoang máy

còi có lẽ em không cần anh ạ, em ít khi dùng còi, mặc dù công nhận còi của con này tiếng bé thật xe em thì có dán kính 3m, thảm sàn và cam (loại C65 trước sau của Vietmap) rồi nên đỡ các khoản này vụ tráng lốp (hoặc dán mút - cũng tương tự) thì thôi chắc để kỳ thay lốp sau làm luôn từ đầu, giờ...

Thằng 8 tuổi nhà em thì nó đóng cửa nó bảo xe cũ cửa chắc hơn :D Cái giảm chấn lò xo sau khi đọc thì thôi e k lắp nữa, em ít khi chở nặng mà em cũng ngại lắp vào 1 đốt sau nó ép xuống cũng không đều, em nghĩ cũng k tốt, đầu tư vào nó cũng chục củ rồi anh ạ

em thấy crv khá êm, nhưng đúng là êm hay bồng bềnh nhiều khi nó na ná nhau, có lẽ em cũng lắp cái cao su theo anh, còn thanh cân bằng thì thôi vì em ít khi đi đường cua, mà có đi em cũng đi chậm ngồi escape quen, xe cao, kính lái nó thoáng, xe crv này cái gương chiếu hậu nó che hết tầm nhìn...

Em có thấy anh làm thêm thanh cân bằng trong khoang máy và đệm thêm cái gioăng ở giảm xóc, có phải anh dùng loại kiểu ntn không

Nhiều nơi chê van ngoài, nhưng em lại thấy van ngoài hay hơn, đỡ tháo ra tháo vào lốp, giờ độ chính xác cũng tương đương, mà lại dễ lắp đặt thay thế em cũng vừa tự lắp van ngoài, chọn loại cardud 912 pin nó yếu hơn vì nó nhỏ hơn van trong, tầm 02 năm thay vì 05 năm, nhưng ko sao cần thì thay...

Em chưa nhận gói 2, chứ gói này e k thấy, mà thôi cái kia em kẹp mát vào lỗ ốc đó chắc ok anh ạ

Hàng mới về cục màn hình nên em lắp rồi, nguồn thì theo clip này, rút cầu chì 15A ra rồi cắm nguồn vào https://youtube.com/watch?v=3aTI6xUBPF8&si=0MFhJt7lSbRW40r4 mát thì nối vào con ốc sườn như hình, tạm thời màn hình hiện lên rồi, thứ 2 đợi 4 đầu van về rồi em lắp vào sau

Em thì khoe bộ tem mới dán các cụ nhé, nó cũng đơn giản, cho khác biệt, dễ nhận diện chút ^^_^^

Trong bộ mình mua không đủ dây hay đầu cắm hả anh? Em tưởng tháo mặt ra, cắm vào cái giắc là xong :D em đang xem cách lắp trên youtube để học, còn phần mấy cái kia anh chỉ em mua cái nào cần được không

Giá hợp lý, lắp ngoài cũng tiện nên phải bắt chước theo anh, có gì anh chỉ em cách lắp nhé

1. Cụ nên thay cả đôi 2. Những thứ an toàn như này nên thay trong hãng, 1,2 củ và 230K tính phần trăm thì nhiều chứ giá trị tuyệt đối không bao nhiêu 3. Riêng khoản điều hòa, 2015 rồi thì ko cần sửa trong hãng, có thể ra những Gara chuyên về điều hòa có tiếng được anh em trong hội (nào đó mà cụ...

Lại 1 câu hỏi so sánh mà tranh luận sẽ không bao giờ có hồi kết ^^_^^ Cụ chủ thread thử search xem trên thế giới hay cụ thể là thị trường Mỹ xem con xe SUV nào được ưa chuộng hơn nhé, tất nhiên chưa chắc đã phù hợp với điều kiện của Việt Nam, nhưng nếu con nào được chuộng hơn hẳn thì chắc sẽ có...

Nhiều người cũng nói thế nhưng em theo dõi trang của Thi lốp lâu rồi thì chưa thấy ai dùng dịch vụ tráng mà phàn nàn, có những xe 3 4 năm sau mở lại keo vẫn chuẩn, keo không chảy thì sao ra được vành, mà bản thân con escape của em, em dùng 8 năm thì 7 năm dùng tráng đinh với 2 đời lốp thấy ổn...

Sau khi chia tay con escape 3.0 như của anh và cũng theo anh lấy con crv 2020, em cũng làm 1 số việc: 1. Lắp thêm loa center 2. Lắp cam lề kèm công tắc zin 3. Lắp đèn gầm 4 ghế (bật tắt theo đèn pha) (3 món này e làm ở phukienhonda.net) 4. Cam hành trình vietmap c65 (quay cả trước sau) 5. Vô...

nó bắt đâu cụ, kệ nó thôi nếu nó tốt thực sự thì nó tồn tại được, ko thì lại cuốn chiếu thôi, vẫn là do người tiêu dùng lựa chọn mà

https://phukienhonda.net/ct/chi-tiet/891/tam-che-gam-may-bao-ve-dong-co-cho-honda-cr-v.html có cụ nào lắp cái chắn gầm này chưa ạ? ngoài việc bảo vệ tốt hơn hẳn tấm theo xe thì có vẻ khi thay dầu, lọc dầu ko phải tháo cả tấm ra, cái tấm nguyên bản theo xe em thấy thợ phải tháo ra

cẩn thận thì đi tráng lốp tất nhiên đọc nhiều ý kiến khen chê, nhưng bản thân em dùng 07 năm nay rồi, thấy ổn, tháo ra lớp keo vẫn nguyên vẹn, ko ảnh hưởng gì đến vành cả giờ xe nào em cũng tráng lốp hết, đi đỡ lo về đinh (nhọ mà nó đâm vào bên cạnh lốp thì chịu nhưng xác suất thấp)