Theo như bác đăng trên này thì là vô lăng có độ dơ chứ chưa chắc đã phải thước lái. Nếu thước lái thì đi vào chỗ sóc nó kêu lục cụ hoặc lắc rotuyn trong nó có độ rơ. Còn nếu mỗi vô lăng rơ khả năng là phần khớp cụ trụ vô lăng nó rơ. Bác kiểm tra lại xem ntn?
Trước em tự thay cái thước lái đó thì...