Kết quả tìm kiếm

Em vẫn chưa thấy cá của cụ. Ảnh cụ chụp đẹp thật.

Nếu phải chọn giữa hai xe này em sẽ chọn Modeo hơn, cá nhân em không thích cái uốn lượn của Sonata tí nào.

Hình như Cee'd và Cerato hatchback đều là 1 chỉ khác cho các thị trường khác nhau nên có những điều chỉnh về nội ngoại thất cho phù hợp.

Xe cụ đi bao lâu rồi mà SK đã hết pin thế? Em thấy dân tình bảo khoảng 3 năm mới hết pin SK được

Em hâm mộ cụ quá. Em cũng mơ được táy máy giống cụ nhưng chỉ tội hẻo $ thôi.

Vậy cuối tuần này em với cụ gặp nhau cafe nhé. Cụ mật thư cho em cái số cầm chân nhé.

Em thấy nhiều đồng chí cay cú gì xe HÀN hay sao ấy mà cứ lăng xăng vào box xe Hàn của tụi mình chọc ngoáy nhỉ. Em thì đúng là fan xe Hàn rồi nhưng cũng chưa bào giờ nhảy vào box TOI chọc lung tung cả. Việc thích cái gì là của mỗi người, mà người ta đã thích thì phải tung hô cho nhau cái thích...

Em cũng máu quả pô đôi lắm, lần tới em sẽ độ quả này. Pô của cụ June độ mất nhiêu đấy ạ?. Hay cụ June máu đê, độ quả pô 2 chế độ, để lại cho em quả pô cũ của cụ.

Em nghĩ KIA tạo ra K9 không phải để vươn tới hạng sang ngay được mà để có đủ xe trong mọi phân khúc. Thế nên ở HQ KIA mới xác định giá K9 chỉ bằng 1/3 740i. Quan trọng là giá các cụ ạ. Anh em trên này tranh luận đâu phải so sánh K9 với B7 hay MerS về mọi mặt đâu, những em này nó là tượng đài rồi...

Ảnh này là ảnh cá tháng 4 rồi cụ ạ. Mà cả cái bài viết này cũng là bài của cá ạ. Chắc chắn KIA không dại gì lấy tên kiểu 945 hay 950i như của Bim đâu.

Cụ so sánh thế này quá bằng cụ mắng chửi em. Em là em không thích giống thằng # này đâu

Em thấy cụ hơi bị cực đoan. Thương hiệu nào cũng phải mất thời gian để nâng cấp. KIA đang có những bước tiến vượt bậc về chất lượng và đẳng cấp. Các cụ cứ ngồi đấy mà phán đê. Em cứ xe nào ngon, bổ, rẻ em đi (em đang đi KIA ạ). Chả thẩm du tinh thần như các cụ

Em nghĩ nếu công nghệ cần số điện tử mà Bim đăng ký độc quyền thì mới gọi là KIA ăn cắp chứ. Đằng này cần số k9 nó cũng khác so với bim mà. Chắc chắn sau này nhiều xe hãng khác cũng sẽ chuyển sang cần số điện tử thế này, thế cũng gọi là ăn cắp à?

Bao giờ cụ sonat đổi xe nhớ hú bọn em trên này để xem lấy lại được k7 của cụ không nhé. Em đang đi K5, cũng nhòm ngó K9 lắm nhưng chắc không nhảy vượt cấp được, thôi cứ k5, k7 rồi lên k9 sau cụ nhỉ. Đi K5 rồi mới thấy KIA chả kém gì hãng nào cả, mà lại hạt dẻ thì tội gì mà phải đi theo đám đông...

Em mà có tầm 2 tỷ thì chắc chắn không chọn mấy con merc e hay bim 5 đâu, cứ em này mà chơi tội gì. Dù gì cũng có tiếng cùng phân cấp với 2 ông anh merc s và bim 7 chứ

Em đi xe phân khúc này của Kia thấy sướng nhất là nhiều người ngắm nhìn mà lại chả bị mất hay vặt cái gì. Ngày trước em đi Lac Ex có 1.5 năm thì bị bóc 4 ốp trục bánh xe 1 lần, xe này em đi đã hơn năm rồi mà chưa bị bóc cái gì cả. Chắc trộm nó cũng nghĩ vặt con xe này chả biết bán cho ai. Giờ em...

Nhiều cụ cứ chê bai là K9 đòi so vs Merc S và Bim7. Em thấy Kia tạo ra K9 là hướng đến phân khúc đó, còn việc cạnh tranh được hay không cần phải có thời gian. Cá nhân em thấy nếu ở HQ Kia đặt giá K9=1/3 giá 740i thì hoàn toàn có thể cạnh tranh được. Về Việt Nam K9 có giá khoảng 1.6-1.8 tỷ thì em...

Có câu này của cụ anh em nhà K5/Optima chúng em mát cả ruột ạ. Vot kụ. Cái thớt của mình lên 100 trang rồi nhỉ. Các cụ liên hoan thôi

Quan trọng nhất cái giá nó phải mềm tương ứng với thương hiệu các cụ nhể. Em dự cứ = 1/3 BMW7 là cũng chạy được đấy ạ.

Hơn 100k thì đắt quá cụ nhỉ. Em nghĩ tầm 80-90k thì còn có cơ