Kết quả tìm kiếm

Em thấy năm nay có hình thức làm thủ tục nhập học lớp 10 trực tuyến thì tài khoản này bên nào cấp nhỉ. Các cụ có biết hồ sơ cần chuẩn bị những gì trước để chủ động không?

Cụ vị Vin lừa cái gì mà bức xúc thế? Bật mí cho OF xem nào??

Người sở hữu e34 như em chả thấy nặng thì thôi. Lỗi đó không phải lỗi do hệ truyền động, mà là lỗi do công tắc vào số, nó cũng cực ít khi xảy ra, và nó cũng không xảy ra khi xe đang di chuyển. Cụ tranh luận thì nên cởi mở, toàn tranh luận 1 chiều. Còn việc cụ vào đây tranh luận mang mục đích...

Cụ cứ đi lôi cái ảnh này ở trên mạng về rồi rêu rao là lỗi nặng. Đây là 1 cái lỗi ảo do người dùng thao tác không đúng trình tự khi vào số, 1 phần cũng do cái công tắc cần số. Chỉ cần tắt máy chờ 1p, khởi động lại là bình thường. VF vừa rồi họ đã triệu hồi xe đến để thay 1 loạt hộp công tắc cần...

Chắc cụ ấy nhầm 2.5tr thành 25tr. Hoặc số tiền dư đó tính theo 1 năm chứ không phải 1 tháng

Lỗi này dễ xử lý mà cụ, 1phút tắt máy khoá cửa rồi khởi động lại. Quan trọng là họ có sửa lỗi. Bớt cay nghiệt chút cho thảnh thơi đi cụ.

Bà con nô nức đi nâng cấp.

Xe em hôm nay ra nâng cấp phần mềm sửa lỗi theo thông báo của VinFast. Chữa mấy bệnh ì ga khi trời nóng trên 40 độ, lỗi báo accu 12v, lỗi thỉnh thoảng không nhả súng sạc khi sạc xong. Kỹ thuật báo hoàn thành sau khoảng 3 tiếng.

Em cũng như này được hơn tháng rồi. Vừa rồi chạy cung HN -Cửa Lò - Thiên Cầm - Hoa Lư - Hà Nội khoảng 850km bằng e34 thấy rất ổn. Chủ yếu mình phải tính chặng dừng nghỉ hợp lý để sạc. Mỗi lần dừng sạc khoảng 30p - 1 tiếng là thời gian nghỉ ngơi, ăn trưa.

Vãi cả tổ lái

X e điện mới làm thì số lượng ít là đúng. Chờ sẽ tăng dần.

Thật, kinh tế nó là thực tế. Em vứt xe xăng hơn tháng rồi.

Em ngờ cụ sún dai này là nhân tố cài cắm của chã vào thớt này để các cụ anh em khác tức khí vào tranh luận cho xôm đấy. Mà cụ sún dai dạo này không làm thơ nữa à?

Z..ái cụ ấy bị sun lại còn là tài mới nữa nên trình chỉ có vậy thôi =)) , tranh luận vs cụ ấy làm gì.

Cụ chỉ thế là nhanh =)). Em vừa sạc xe vừa sạc bồ cụ nhé. Lâu như nhau :P

Bởi vì em không nghĩ nó là vấn đề nên chả cần phải hỏi người ta. Vào đây mới thấy các cụ nêu vấn đề đó, em vẫn nghĩ là bình thường như xe xăng thôi. Các cụ nêu ra 1 vấn đề mà chưa ai có kinh nghiệm về nó hoặc ai cũng nghĩ nó là bình thường thì phải chờ người có trải nghiệm vào chia sẻ thôi.

Cụ nói vậy thì cũng khá phiến diện. Xe xăng dầu kích trúng cái bình thì cũng toi. Thợ lốp mà lại không biết kích cái xe thay lốp thì gọi làm gì.

Đến lúc mà tranh nhau sạc thì nó đã phổ biến quá rồi cụ. Em sạc cả tháng này toàn 1 mình, buồn lắm.

Đúng rồi, đi xe điện phải có lộ trình rõ ràng và hợp nhất với đô thị, đi làm hàng ngày. Cụ hay đi bất chợt cứ xe truyền thống đỡ nhỡ việc.

Nhiều xe xăng cũng không có bánh phụ như BMW X5. Em thấy việc xử lý lốp xe e34 nó chả khác gì xe xăng cả. Để hôm nào xịt em ra hàng lốp rồi sẽ chia sẻ với các cụ.