Đúng là có biển hạn chế 30km trước vòng xoay thật.
Có cụ nào đã bị bắn và xem ảnh thì cho anh em biết là nó bắn đúng vị trí vòng xoay hay sau vòng xoay,
nếu là sau vòng xoay thì là đểu rồi.
1. Có thể nguy hiểm hoặc không nguy hiểm, nếu như đường dốc rất ít
2. Thói quen nguy hiểm
3. Không tiết kiệm được tí xăng nào
4. Nếu dốc cao, thì thăng sớm
Chỗ này bị phạt một lần là biết cách đi ngay, nhưng mà chưa bị phạt thì cũng dễ bị, vì đây là bùng binh đầu tiên ở việt nam áp dụng kiểu phân làn như thế này!(do nước ngoài thiết kế phân làn hộ)
Từ ngày qui định đội mũ bảo hiểm, dân mình có thêm vũ khí choảng nhau. Giờ thêm búa thoát hiểm nữa (không quy định kích thước & trọng lượng), thì tha hồ choảng nhau các cụ nhỉ!
Đúng ra thì cái vạch liền nên biến thành giải phân cách cứng (cao su chẳng hạn) thì mọi người không đè vạch và sẽ đi đúng làn dễ hơn, vì lúc đường đô không dễ gì nhìn vạch.