Kết quả tìm kiếm

Em ôm mấy mã mà mã nào cũng đỏ rực. Thôi thì ít vào xem cho đỡ xót ruột.

Không biết Chã nào đặt cái title cũng hài vãi: “khu bảo tồn di tích …”. Để Chã đặt cho cái title như vậy cũng phải thế nào chứ, có phải ai cũng được vậy đâu. Quý lắm, hiếm lắm! :D

Sao xe Đức hoặc máy Turbo lại tèo khi ga cao vậy cụ?

Không cần cấm đẻ thớt. Nếu mở nhiều thớt nhảm thì cứ làm bài gộp thớt như này sẽ đỡ. Bằng chứng là ông thớt ngáo ngơ mất tích rồi.

Em cũng hỏi AI, nó cũng nói y như cụ. Em hỏi thêm: vậy việc đưa lên of để bàn luận thì sao? Nó giả nhời: người như này thi thoảng lại ngửa mặt lên giời cười hềnh hệch, cười xong lại ôm mặt khóc hu hu. Túm lại là bình thường, chỉ là cái thói quen vậy.

Nếu em chê Vin thì sẽ là “cụ nói rất đúng và sát với thực tế”, nhỉ? :D

Đúng là cái yên nó cứng thật, ngồi quen thì đỡ chứ mới thì đau hết cả mít. Lúc mới mua cho F1 em định đi đệm lớp đệm cho nó êm. Nhưng sau đó hỏi F1 thì nói không sao nên để vậy. Nếu Vin làm cái yên êm, ngồi dễ chịu thì ổn.

Nhà em hiện có 2 con Evo 200. 1 Evo 200 Lite cho F1 và 1 Evo 200 của vợ em. Sau khi mua cho F1, vợ em thấy thích nên bán xe xăng và mua Evo 200. Em đánh giá sơ bộ: - Xe chắc chắn, đi nhẹ nhàng (rất phù hợp cho phụ nữ và F1); chất lượng dàn nhựa, sơn khá tốt; - Giá hợp lý. Mua cả Pin giá 24tr...

180km mỗi lần sạc là quãng đường thực tế hay trên điều kiện lý tưởng vậy cụ? Con Vinfast Evo 200 nhà em trên điều kiện lý tưởng là 205km đấy (chỉ đi 1 người, tốc độ luôn luôn 30km/h, không dùng phanh và tăng giảm ga). Nhưng thực tế chỉ tầm 150km cho 1 lần sạc thôi.

Thế túm lại cụ muốn làm đối tác hay làm nô lệ? Nó khác nhau lắm đấy. Còm trên cụ nói muốn làm nô lệ mà, sao còm này lại đối tác rồi? Những gì cụ nói ở còm này thì ai chẳng biết, cụ có cần phải nói chi tiết vậy không?

Người đang đi con Toy Zace thì khen nó hay, người đang đi con BMW X5 thì chê nó dở. Vấn đề là họ lại không nói họ đang đi con nào. Cụ có tin không?

Giàu đổi bạn, sang đổi vợ/chồng. Nghe thì phũ phàng nhưng đúng. Khi 1 người sang hơn mà người còn lại không cùng tiến để cạnh nhau thì phải đổi thôi.

Kiếm tiền bằng nhiều cách. Nhưng nhiều người lại chỉ thích cách đi làm nô lệ. Tuy đầu gối và cổ mỏi nhưng đỡ đau đầu.

Môi trường sống, cách học và tầng nhận thức nó ảnh hưởng rất lớn đến lối suy nghĩ của mỗi người. Người hiểu rộng thì họ sẽ biết mỗi người một cách sống, cách nhìn khác nhau còn lại thì lại nghĩ ai cũng như mình.

Mỗi người một quan điểm sống. Nhưng nếu đa số người VN như cụ thì chắc chắn không có cái tên VN trên bản đồ, không có nước VN 4 ngàn năm lịch sử, không có tiếng Việt và cụ cũng không có để ngồi đây bình luận. Rộng ra nữa thì TG này không thể có gần 200 quốc gia và vùng lãnh thổ với rất nhiều văn...

Hiện nay dịch vụ vận chuyển hàng trong TP hầu như rơi vào Ahamove, Lalamove. Nếu đội xe này được thành lập 1 Cty mới thì Aha, Lala căng đấy. Grab mạnh như vậy mà hiện bị Xanh SM vượt mặt rồi.

Một thương hiệu non trẻ, chưa đủ thời gian để kiểm chứng về chất lượng, dịch vụ mà đòi ăn lãi ngay lập tức thì sao được. Bắt buộc phải làm sao để mở rộng độ phủ cho sản phẩm, khi người tiêu dùng nhiều và có đủ thời gian kiểm chứng thì sẽ có sự đánh giá của khách hàng. Việc quảng cáo rầm rộ trên...

Mỹ muốn làm thì dễ mà. Làm quả như Vịnh Bắc Bộ năm nào hoặc đơn giản hơn là kiếm lọ muối thì lại trở thành nạn nhân và phải dùng biện pháp mạnh để đảm bảo an ninh quốc gia.

Xây LT là đúng rồi. Vấn đề là hiệu quả ra sao, kết nối thế nào (như cụ Tổng nói) chứ thiết kế LT nó khác nhiều so với TSN.

Đi nhẹ nhàng, nhất là đi trong phố thì vẫn ổn mà. Em chạy con Yaris 2015 nhập Thái, máy 1.5 của bà chị trên cao tốc, chạy tầm 100 km/h mà thấy nó khá rung. Vios thì chưa đi bao giờ.