Kết quả tìm kiếm

Cụ phải chơi thể thao, môn gì cũng được. Về ăn uống nếu có điều kiện thì thịt bò, hải sản, cá hồi ăn đều đều là khỏe hết. Hôm nào em mà ăn đậu, cá, thịt lợn là kém lắm :). Tóm lại phải thay đổi thói quen ăn uống cụ ah.

Cụ dùng Atlast là chuẩn nhất, trên bình nó còn báo các màu: bình tốt màu xanh, bình phải nạp màu xám, bình hỏng màu đỏ rất dễ dùng. Loại này không dùng nước nên không phải bổ sung nước.

Dùng bếp từ làm các món xào không thể ngon vì nhiệt không đủ cao và các món xào có mùi lửa mới thơm, hấp dẫn. Nhà em hay ăn các món xào nên vẫn dùng bếp gas.Nhà hàng, quán ăn, các nhà bếp của khách sạn vẫn phải dùng bếp gas thì thức ăn mới ngon.

Bệnh này do dây cao áp bugi, xe trước Lacer Gala của em cũng bị như vậy. Mang ra hãng thay cao su chân máy, thay lọc xăng, vệ sinh họng hút, kim phun, thay dầu số, các loại lọc . . . không ăn thua. Cuối cùng thay bộ dây cao áp nối vào bugi kết quả xe ngon lành chạy êm ru.

Vâng, em biết vậy nhưng vẫn tiếc nước sơn nguyên bản của 4 cánh cửa (có 2 cánh bên lái chỉ bị 1 vết rất nhỏ), lẽ ra chỉ cần đánh bóng cho mờ vết xước là được vì từ khi mua xe chưa đánh bóng lần nào. Thế coi như là "xe đã bị sơn lại"

Xe em mua từ mới 2012, từ lúc mua chưa làm gì về sơn. Hôm trước tết mang ra gara nói họ sơn tút lại toàn bộ vết xước. Vì đã có anh em cùng công ty đã làm sơn ở đó nên chủ quan để xe ở đấy. Buổi trưa ra xem tình hình sơn tút thế nào thì giật mình vì thợ đã đánh giấy giáp gần như toàn bộ xe. Trên...

Lái xe chắc là ngủ gật sau khi có tý men. Đâm vào xe máy mà đầu CRV nát bét, đầu CRV có vẻ không cứng cáp như nhìn bề ngoài. Xin chia buồn với gia đình nạn nhân xấu số.

Em đã từng bị gara này bổ tan hộp số của em. Xin kể lại câu chuyện của em cách đây 2 năm cho các Bác nghe: Xe của em Lancer Gala bị tình trạng hơi bị giật giật khi bắt đầu tăng ga, khi ra hãng họ tư vấn thay chân máy. lọc xăng, súc rửa kim phun, dầu số, moto bước, bugi . . . bảo dưỡng hết các...

Em đã gặp trường hợp này nhưng gạt mưa để chế độ auto nên không vấn đề gì.

Thằng em em mới đi Sầm sơn về hôm 19/5 nó kể: Đoàn gồm 12 người xuống bãi biển mang quả bóng mới mua ra đá ở bãi biển. Vừa tung quả bóng xuống bị 2 chú bảo vệ to lực lưỡng dùng dùi cui đuổi theo vụt mấy chú thanh niên sau đó túm ngay 1 em gái trong đoàn bẻ quặt tay ra đằng sau như tội phạm. May...

Nếu ếch của bác không có " cản sau bằng thép ống uốn sơn tĩnh điện" thì mít của bác cũng sưng vều và sẽ không có câu "xin lỗi" :P

*** đồng chí # không tập trung vào chuyên môn đi suốt ngày đòi thu phí, mở mồm ra là phí. Hỏi xem cả nước có bao nhiêu trạm thu phí rồi, còn bao nhiêu loại phí và thuế liên quan. Làm bộ trưởng chỉ thấy anh này có 1 nhiệm vụ duy nhất là MÓC bằng được tiền. . . trong TÚI của dân.

Xe em trước cũng bị hỏng bộ đk, thay bộ đk của tàu (giống bộ số 1 của bác ecstasy) có 300k chạy đến lúc bán xe vẫn không vấn đề gì. Em thấy các xe hàn khi nhập về option không có khóa đk, về VN lắp thêm bộ tàu đó giá chỉ vài trăm k

Trước xe em cũng bị như vậy đã làm đủ mọi cách (thay cao su chân máy, dầu số, lọc xăng, súc rửa kim phun. . .) không ăn thua. Cuối cùng là do bộ dây cao áp gắn vào đầu bugi. Bác thay bộ dây đó đảm bảo sẽ hết bị giật

Cả cty em dùng mobifone, roaming ngon lành cành đào. Có thể do phần mềm tính cước của Viettel củ chuối b-)

Cụ làm DNNN (Doanh nghiệp nhà nước hay nước ngoài). Em đoán chắc cụ làm DN nhà nước mới vậy. Thời buổi kinh tế khó khăn doanh nghiệp nào chả ít việc. Áy náy làm gì cho mệt vì kinh tế thị trường định hướng XHCN (Làm theo năng lực hưởng theo nhu cầu . . .)

Rãnh rồi em cùng các chú cùng cty toàn chơi AOE hoặc 3 . . .cây:P

Cụ cứ đùa em :D. Chân ga của Altis "trễ ga 1 cách toàn diện" nên độ vọt còn hơn hẳn CAM (vì xe nhẹ hơn CAM) nên em không dám đổi. http://vietnamnet.vn/vn/xa-hoi/32513/ha-noi--xe-altis-mat-lai-gay-tai-nan-tren-pho.html...

Em đang đi CAM LD được 6 tháng rồi (mua từ mới) mà vẫn thấy khó chịu với cái chân ga khi đi trong phố. Nhất là lúc đường đông <20km chỉ mớm chân ga là nó vọt lại phải đưa chân sang phanh. Lúc mới chạy tưởng chân ga bị lỗi nhưng lên OS tìm hiểu thì đúng là dòng TOY có độ trễ chân ga ít. Em đã...

Xe của em CRV2.0 chạy được hơn 2 vạn số liệu giống như bác. Chạy trong phố HN đi làm hằng ngày, cuối tuần chạy về quê . Đồng hồ luôn báo 10,5km/l. Như vậy trung bình trong phố và đường trường khoảng 10l/100km.