Kết quả tìm kiếm

Spectra thần thánh

Bác thử bật nắp capo lên, lấy tay kéo cái dây ga xem sao. Ko ổn thì đứt cái dây điện nối với van ko tải, bướm ga

Hỏng công tắc mô tơ kéo kính bên lái rồi cụ ơi

Làm tí cho mới nào ccác cụ

Thay lá côn thôi cụ

Rượu đê các cụ ơi

Nguyên nhân do cái công tơ mét hết cụ ạ, khi tốc độ báo về 0 thì máy tự điều chỉnh tắt phun xăng nên máy tắt. Cụ kiểm tra xem có 3 cái dây nối vào sâu công tơ mét xem có đứt ko, nếu ko đứt thì sâu hỏng ------> thay sâu lại chạy ngon

đạp ga mà máy lịm đi có nghĩa là thừa gió nhưng thiếu xăng, cụ nên thay cái lọc xăng nữa

Thanks các cụ nhé, cứ cho 20l cho lái xe thoải mái nc uốn khi đi đường

Làm tí cho mới nào các cụ =D>=D>=D>

Các cụ trong hội cho hỏi mỗi lần thay nhớt con ISUZU Dmax thì hết bao nhiêu lít dầu (E làm định mức cho cái xe ở cq) mong các cụ giúp đỡ

Chúc các cụ trong OF năm mới sức khỏe, tình iu và hạnh phúc!

Phụ tùng Phạm Gia ngõ 283 Trần Khát Chân - 110k/cái

Cụ kiểm tra lại: Giắc cắm thì tẩy rửa sạch sẽ đi, kiểm tra 03 dây điện nối vào giắc, do làm việc trong môi trường nóng thường xuyên nên nó bj giòn và gãy ngay tại điểm gốc, cứ rung rung là metter lại bị giật.

Hiện tượng này cụ nên thay cái phớt côn dưới đi, tự mua về thay mất 10k, ra hiệu 300k

Được nhé cụ ơi, nhưng phức tạp 1 chút là cụ phải tháo cả cáp kéo ra xong rùi lắp lại, túm lại là tháo cả cụm ra mới được vì ray kéo kính mỗi cửa khác nhau

Cụ mở cánh nhựa ra, tháo 3 con ốc bắt mô tơ ra, lôi cái mô tơ ra và tháo 2 con ốc ra rùi cụ tháo cái nắp sắt ra sau đó cụ lấy tao quay cái rô to theo chiều để cho kính nó chạy xuống là ok, sau đó tháo toàn bộ ra và bão dưỡng lại

Kính thưa các cụ trong hội, cơ quan em có con DMAX 2007, đang có hiện tượng như sau: máy yếu dốc bình thường cũng phải dùng số 1, tăng tốc kém, hết ga hết số chỉ đạt 80km/h, vòng tua dưới 2000, E đã đi kiểm tra máy ga ra lớn oqr Quảng Ninh, mỗi nơi phán 1 kiểu, nhờ các cụ tư vấn giùm nhé, hoặc...

Sao có thể chết được chứ, cụ kiểm tra cầu chì xem nào

OTE="toanks14b, post: 27424553, member: 200362"]Chào các bác, mấy hôm nay em mới để ý xe em bị hiện tượng sau: đi một lúc nếu muốn chuyển từ các số khác về số 1 thì không chuyển được, mặc dù em đã đạp hết côn, lúc đó vào số 1 không thể vào được, cần số cứng ngắc luôn. Chuyển sang số nào đó rồi...