Kết quả tìm kiếm

quá 1 ngày cũng hy sinh khơ khớ rồi đấy. hôm nay đk ngon lành, mỗi tội phai tháo cản sau để chụp ảnh. điên thế.

chắc là ít quá, chưa đủ đô nên chưa kịp vào bộ nhớ. lần sau nhớ mời nhìu hơn nhá

nó là 2 loại đời cũ và mới, tác dụng như nhau, nên bác k phải quan tâm đâu. cứ nhớ là bây h 11h30 nó mới đạt 91độ. thế là đc rồi ah

dạo này bựn quá, V2 còn đang hết hạn đăng kiểm mà e chưa đi khám đc đây. dạo này e toàn nhẩy xe bus.

lão Cé về hôm nào, gặp nhau ở cổng nhà máy Bia cái nhể ? ( k sợ hết bia ) hé

ngày trong tuần thì bọn e chỉ có time ngoài giờ HC thôi, còn lại vẫn phải đi cày bác nhé

dùng OK nhiều thế, thảo nào nhung chả lại đc. hic

sáng CN luôn đê. tranh thủ off nhóm k đc đi nghỉ mát cho đỡ tủi thân.

bực nhất là SMS mà k thấy hồi âm - chả hiểu ý định thế nào lão nhi?

hờ hờ, có cái máy hịn, để lâu không dùng sợ nó cũng hỏng thì chít bác nhi? =D>

sáng CN bác phượt lên đây cafe với tụi e. tiện thể e đo áp xuất buồng đốt miễn phí luôn.

13l thì quá khủng đấy chứ chả vừa, bộ hơi kém thì cũng không thể chén ác thế đc, chắc là bác chưa tìm đúng thợ thôi, khó khăn quá thì bác phựot lên VT bọn em chỉnh giúp cho , chỉ mất 10p là xuống 6-7l thôi. còn tình trạng khó nổ máy khi rửa xe là do nứoc bắn vào mobi , bộ chia điện - cái này...

áp dụng võ tháo phần dưới hộp nhựa giàn lạnh rồi phun xà phòng, dùng vòi phun nước là sạch bụi và mạng nhện là ngon và đỡ mất tiền bơm ga mà bác.

thanks Ct đã chỉnh giúp e. e cũng đưa ra để loại trừ dần dần giúp bác ấy.

thế giới tiêu xiên nhanh hơn kiếm bác nhi? nói vậy chứ Pride chỉ cần 5 củ là găm đồ thoải mái rồi. hôm nọ e nói chuyện với bác amakia bây h sang hội accord mà găm đồ hết mấy chục củ. hãi quá.

bác cứ nói thế vơí thợ là đc rồi. vì loại lốc này rất bé so với loại của mình. nếu kk có thì thay lốc Nhật cũng đỡ nặng hơn lốc nguyên bản của xe mình.

theo e thì có 2 nguyên nhân. 1. rotuyn lái khô mỡ quá hoặc lỏng quá, nếu lỏng ( rơ) thì đi vào chỗ sóc nó lục khục dưới gầm xe. 2. bơm trợ lực có vấn đề, nếu thiếu dầu thì bác bổ xung, nếu k phải do thiếu dầu thì chắc phải tháo ra thay ruột bơm trợ lực tay lái.

bác bảo họ chọn loại lốc mishubishi loại cánh gạt ( chứ k dùng piston như cũ ) thì ngon hơn.nó k bị nặng ghìm xe như hiện nay

bác phải nói rỗ hơn là xe gì, có trợ lực hay k thì mới giúp bác đc .

chúc 2 bác giao dịch thành công, xe đẹp thì phải để người trong PC chăm sóc thì mới xứng đáng :))