Kết quả tìm kiếm

Cụ xem lại chiều dài cơ sở của mirage là 2.450mm, của phân khúc B là 2.500-2.600mm. Do vậy nó tiệm cận phân khúc B và cao hơn phân khúc A: morning (2.385mm); i10 (2.445mm). Hơn nữa do cách thiết kế của xe Mit nên khoang nội thất của nó mình thấy rộng rãi thoải mái hơn hai ông kia

Cụ trên nói đúng đấy, mirage có khoang rộng rãi hơn I10, Morning, nội thất bản cvt full khá ổn nếu không muốn nói là chất hơn 2 con kia (mirage cvl full nó có bi xenon kèm projector, đền định vị led, đền hậu led khá đẹp). Còn nói về chất xe thì cụ đi một thời gian sẽ biết ngay. Con i10 có đến...

Ai thực dụng lắm thì mới mua Celerio vì nó tiết tiệm mọi thứ nên khoang xe khá rộng rãi so với cùng phân phúc. Nhưng nội thất ko nuốt nổi, options thì ko có gì

Cụ bảo con Celerio đẹp hơn thì em cũng ạ cụ. Cụ rờ cái cánh cửa nó mỏng dính, ko để được cả chai lavie vào cửa đấy, chưa kể nội thất kém xa mirage,..

Cả hai con này đều là xe cỏ, người ít tiền dùng là chính chứ sang chảnh cái gì cụ nhỉ?

Ụ dám d Đấy là quan điểm của cụ, cá nhân em thấy chọn attrage hay mirage là do nhu cầu có cần cốp hay không? và nếu chuyên đi phố thì lại chọn mirage chứ chả ai chọn attrage, hai con này cơ bản là giống hệt nhau, chỉ khác nhau cái cốp. Ngoài ra dáng của con attrage ko phải ai cũng nuốt nổi,...

Wigo ngoài cái mác Toy (mà thực ra nó sx ở nhà máy Daiharsu bên Indonesia) thì chỉ có cái đầu xe trông tạm được, còn đuôi xe và nội thất, options thì ko ngửi được. Dân VN mình chuộng Toy quá nên mặc dù xe do Daihatsu (cty con của Toy) sx nhưng dám gắn mác Toy để bán cho tt VN. Cá nhán em thấy cụ...

Em ạ cụ, xe Brio nó có về Việt Nam ngay đâu mà cụ chờ. Cụ cứ chờ kiểu ý thì khi thiên hạ đi 4 bánh hết rồi cụ vẫn nên chờ

Celerio cũng ổn nhưng em thấy cái cánh cửa nó mỏng như "lá lúa" ấy nhể. Muốn để chai nước ở cánh cửa cũng chả được

Nếu nói chính xác thì em nó chưa phải phân khúc B, chiều dài cơ sở của Mirage là 2.450mm, còn phân khúc B chiều dài cơ sở nó là 2.500-2.600mm

Nếu cụ hay đi phố thì con Mirage quá ổn, nhẹ nhàng, quay đầu dễ dàng, tiết kiệm xăng,....còn hay đi cao tốc thì mới ngại vì xe nhẹ

Lỗi cực lớn là hết xăng nó ko chạy được. Nói chung xe này lành, ăn xăng như ngửi,...nên mua cụ ah

Cụ ý chắc chờ xe free đấy, giá đó là rẻ rồi cụ ơi

Ko hiểu tại sao em thấy vỏ của Attrage mỏng hơn hẳn của Mirage cụ ạ

Chỉ giảm bản MT và CVT Eco thôi cụ ah, còn CVT full giữ nguyên giá. Nhưng nói chung là ngon trong tầm tiền

Chính xác Mirage là phân khúc B, Morning & i10 là phân khúc A nên nhỏ hơn cụ ah

Đúng là cụ mới trông chứ ko phải đi nó. Con i10 và morning đều nhỏ hơn Mirage cụ nhé

Con Mirage thuộc phân khúc B đấy cụ ợ

Xe cụ bán chưa ah?

Cá nhân em thì chấp nhận bỏ thêm vài chục củ để đổi lấy cái AT 6 cấp chứ 4 cấp mà chạy vừa ko êm ái, vừa tốn xăng