Kết quả tìm kiếm

Chả là tuần trước mới thông đường nối từ văn cao lên thụy khuê, em hay đi qua đó có để ý chiều từ thụy khuê xuống văn cao có biển cấm rẽ trái ở lối rẽ đầu tiên, phải đi xuống cái lối rẽ thứ 2 mới có biển quay đầu. Chưa kịp cảnh báo các cụ thì sáng hôm qua lúc đi qua thấy 1 mợ đi em mẹc rẽ trái...

cụ này nói chuẩn. em kính đề nghị cụ nào bị bọn nó tháo biển vụ này không nên xí xóa khi bọn chúng đấm không xong thì giở trò xoa. Cái này không còn đơn giản là vấn đề của riêng mấy cụ bị tháo vụ này. Theo em nghĩ đây là vấn đề chung, phải đánh rắn dập đầu, đánh chó vỡ mồm. Lần sau không chỉ bọn...

cụ này mới lướt OF hay sao mà tự nhiên phun ra câu chuyện chả liên quan là sao.:-L

đờ cờ mờ cái bon chó phường. em cũng a kay chúng nó lắm. 1 lũ vô học làm sao hiểu được thông tư với nghị định hả các cụ. vụ này phải làm cho ra ngô ra khoai để chúng nó còn biết đường mà không dám làm càn. chứ chúng nó không biết bài học thì sau này lại đi tháo biển của người khác thôi. em đặt...

dạ em phủ lớp chống ồn sàn xe và sơn hốc bánh xe bằng cao su non cụ ah. cái chống ồn sàn xe lúc đầu mới làm mùi cũng hơi kinh nhưng tầm 1 tháng là hết hẳn. mất hơn 3t mà cách âm tốt hơn hẳn. hồi trước khi em làm chống ồn đi đường 5 đăc biệt là đoạn đầu đường 5 HP-HN gần Nomura chỗ đó đường xấu...

thế thì cụ hơi bị nhầm. em thấy con yaris này cách âm tốt hơn hẳn thằng Ỉn và thằng cì vịt. vỏ dày hơn. em di con ỉn như ngồi trong cái thùng bị bên ngoài nó đập vào vỏ thùng. yaris nhà em mang qua bác Liệt Vòi làm cách âm gói toàn diện thì lại càng tốt.như ngồi trong con S 500 ý.;))

quả này mà ở HP quê mềnh là thằng này dính hoa cải rồi đó phải không cụ Bup! đúng là loại c.h.ó chứ không phải người!(:|

dạ em vẫn chưa cụ ah. đạng khất với chủ xe cuối năm đủ lúa mới lấy được. :D

cụ này ném đá hơi lố! :))

nói đến đua xe em lại nhớ hồi sinh viên, 1 hôm rảnh rỗi rủ thàng bạn vác xe đi lượn phố ngắm cảnh. đi đến tràng thi đừong 1 chiều vắng tanh, thang bạn em lái đi ra giữa đường vì đường vắng tanh và lại 1 chiều, 2 thàng đi chậm lắm, vừa đi vừa nói chuyện. Tự dưng nghe từ đằng sau tiếng rít của pô...

đồng giải nhất cụ nhé! :))

Con này đi chán lắm các cụ ah, không thể nào bằng con Cup 50 của em. máy móc vẫn còn zin, biển 3 số, em chỉ làm lại sơn thôi, đi êm ru , mà đi quá 50km có cái đèn đỏ ở mặt đồng hồ nó nháy nháy nhá. chắc hồi xưa 50km nó giống 80km thời này các cụ nhỉ. con này di được vài bữa là long sòng sọc,máy...

chỉ có 1 trường hợp là xe tai nạn thì giá mới rẻ như vậy thôi cụ. Tìm hiểu kĩ càng kẻo hối hận

quả ghế này mà dẫn được em chưn dài vào xe này là em ấy nằm ngửa ra luôn ấy.8-}

có vẻ hơi chan chát nhẩy. cụ thử qua 87 láng hạ coi sao. cá nhân em thấy bên đó làm cẩn thận, thợ thuyền ngon lành, rổ rá cũng không đến nỗi nào.:)

báo cáo cụ là nếu như mình đi đúng thì hãy nên nhắc nhở mọi người, tự lấy mình làm gương cụ ah. giống như khi mình có con cái mình muốn dạy bảo thì mình phải làm gương cho chúng nó. Chứ mình cũng không làm nổi là làm sao có thể dạy bảo con cái được phải không cụ. chứ còn mình đã đi sai lè rồi bị...

nói chung loanh quanh lại cũng chỉ là do con người mà thôi, mới có bằng mà đã tý tởn. em thề là hồi em mới có bằng bố bảo em cũng chả dám ngồi lái nếu không có bác tài nào ngồi cành tay cầm phanh tay với tư thế sẵn sàng. :)). mà hồi đó mấy bác tài bảo với em là :" cái loại mới có bằng như chú em...

cụ hơi quá lời rồi! dù sao cũng chia buồn với cô gái. hic

cụ này làm ở công ty ngay bên cạnh bọn Nam Sơn ấy thì ngày nào chả nghe chúng nó đục đẽo đây mà. ;))

không có cụ nào biết ah.:((