Kết quả tìm kiếm

Đường nhám chống trơn trượt chạy cũng hại lốp lắm à. chạy có 1 đoạn cũng chống trơn trượt thế này đường Nội Bài thấy xe cũng ì hẳn đi.

Nhìn X6 tang thương quá *-)

Cụ nào đi Vios thấy ăn = ẻm piagio LX chứ mấy :))

Trường hợp mình đúng thế này mà ko nhận tiền đền của chú taxi, gọi xxx giải quyết thì mình có bị giữ xe không các cụ nhỉ? @ Chia buồn với cụ chủ (c)

Cam 2.4 form to ngồi thoải mái nhiều cụ ơi, khi đi đủ 5 người thì sẽ thấy rõ sự khác biệt.

Lâu lắm rồi không đi SL, đường đi giờ đẹp quá.

Chú ý đường qua Sơn Tây, đường đôi cuối thị xã (chỗ Mía), thỉnh thoảng xxx lại bắn ở điểm bắt đầu có biển báo nội thị Sơn Tây hướng từ Hòa Lạc tới đó

May là chú thợ ko phi ra đường thử xe :'( Các xưởng sửa nhiều thợ máy chưa có bằng mà cứ phi ra đường ầm ầm ý :102:

Cam 3.0 V6 Grande liên doanh phỏng cụ?

Anh Nam cũng khó cứu lém... chú getz cũng máu lửa thật :6:

Chắc cụ này lại chú ý tránh gì đó nên tụt bánh xuống òi :'(

AMG vãi lái thiệt! Độ thôi rồi.

Nếu dầu phanh vẫn đủ thì dễ bị air lắm

Em nghĩ nên xem lại chế độ galanti buổi sáng, morning thì em hẻm biết rõ nhưng các xe khác đời trước thì check cái "dù"

Thường chân ga đạp có 1/3 thì lấy gì ra mà kẹt, mà có khi kẹt lại đổi tại cái thảm ý chớ :))

Xe của các chú thì tội gì các chú phải kéo cho nóa tốn dầu :))

Đúng bài của các cụ xe tải trước đây, Giờ áp dụng sang cho xe con vẫn thấy hiệu nghiệm :21: Nguyên tắc 1: Không đưa giấy tờ Nguyên tắc 2: Nói, nói và nói; cãi, cãi và cãi....Cù nhầy đến cùng Nguyên tắc 3: Không đầu hàng Chứng tỏ bài này quá là hiệu quả đi :))

Quan trọng là chỗ nì cụ ơi:

Ban ĐH HHVN làm vụ này hay quá! (l) đọc như truyện trinh thám, ly kỳ, hấp dẫn quá đi :41:

Kinh hồn với cú trồng cây chuối này quá :^) Các mợ đã đi ngược chiều nhưng còn mải tám cơ ạ :102: