Kết quả tìm kiếm

Vẫn cứ ủng hộ DREAM II thailand Nó đã gắn liền với tiềm thức của người VIET.

Dòng này dưới 30 triệu là tuyệt hảo. 34 triệu thì thêm mấy triệu nữa làm 1 em I.E. cho nó lành và tiết kiệm xăng. Dòng chế thường thì ...................

Cầu chì chỉ làm nhiệm vụ ngắt, khi hệ thống điện gặp sự cố. Cầu chì không liên quan gì tới máy móc cả.

Ngân sách hạn hẹp này nên làm 1 em xe số cho lành. Wave hoặc Future

Em vẫn thích phủ NANO cho đẹp Sau 1 năm lại phủ tiếp.

Đợi thêm vài ngày nữa, hàng năm cứ qua ngày rằm tháng riêng là các HEAD đều đưa giá về mức ban đầu mà.

Thêm chút nữa làm em AB cho nó lành. Chơi vài năm bán lại cũng dễ hơn nhiều so với những dòng xe của hãng khác.

Tôi khoái phản hồi này, thật và trung thực. Đợi ra riêng thì thoải con gà mái mà chọn.

Xe quá đẹp, một thời để nhớ. Rất đáng để sưu tập.

Nói chung thì 2 vấn đề này thì gần là như nhau, giá không chênh là mấy, đặc biệt đối với hãng PI.

Mua LEAD cho nó lành và mấy xe khác chảnh lắm ạ.

Đúng vậy, cụ cho tý ảnh em cũng muốn xem.

Cũng theo dõi topic này, nếu bác nào đã lắp đặt thành công trên xe LX, cho anh em tý chút kinh nhiệm thực tế.

Cũng lằng nhằng phết nhỉ ? Không biết 3v i.e. có giải quyết được vấn đề này không ?

Phải chấp nhận thôi bác ạ, vấn đề này cũng có nhiều topic bàn rồi. Cuối cùng vẫn chưa tìm được giải pháp tốt.

Nếu tụi nó cứ tiếp tục kiểu làm ăn như thế này thì đóng cửa hàng sớm thôi cụ ạ.

Cũng hay và nên tham khảo, nếu giá cước mềm hơn thì sẽ có nhiều người quan tâm.

Các HEAD rổ giá gần như ngang nhau. Nhưng bác cứ tham khảo HEAD Trần Quang Khải xem sao. Hôm trước tết 10 ngày, chị dâu mình mua LEAD giá = 39,7 triệu Rẻ hơn các nơi khác khoảng 8 trăm nghìn đòng.

Topic đã có từ rất lâu, nhưng vẫn rất hữu ích với cộng đồng OF.

Chiều hôm qua 8-2-2015 Chị hàng xóm mua 1 em LEAD NEW = 40,8 triệu ở HEAD Trần Quang Khải.