Kết quả tìm kiếm

Kính các Cụ.Phanh tay chỉ có tác dụng khi xe đã dừng hẳn.Còn khi đổ đèo mà mất phanh thì chỉ có duy nhất cách sử lý.Phải hết sức cố gắng bình tĩnh,cái này là cái khó nhất.Các Cụ cố gắng lái theo cung đg,Đạp ga chạm sàn về số nhỏ hơn 2 cấp, tức là đang số 4 về 2.Tiếp tục đạp ga chạm sàn và...

Nếu bó nặng và xe cũ thì cách của Cụ ko ăn thua đâu ạh.Chỉ có cách là tháo lốp xe ra,lấy búa tầm 5kg táng trực tiếp vào tăm bua rồi lấy tay xoay tăm bua.Bên trong có thêm cái núm sả dầu đầu 10 nữa,nới nó ra.Xoay chơn chu lại lắp lốp vào mới đc

Sử lý tình huống đường trường,buồn ngủ,chập choạng.sương mù,trời mưa to đg ngập nước chưa bao giờ dễ Cụ nhé

Ha vậy thì E gặp may quá nhiều rồi ạh.E chạy dọc tuyến QN-HN vẫn áp dụng và vẫn thấy hiệu quả

Vâng tốt nhất như Cụ nói là đúng luật ah

E chạy xe không bao giờ phải đảo lốp.E chạy liêm tục và chuyên nghiệp 13 năm rồi.Cứ mỗi lần thay lốp mới là E lại cân chỉnh độ chụm bánh xe.Mất thêm 200K nếu lệch còn không thì free ngon các Cụ ạ

Các Cụ đã thấy tài già nó khác tài trẻ chưa ạh.Riêng lxe kinh nghiệm quan trọng lắm ạh

Kinh nghiệm là nếu gặp Chó thì chúng thường quay đầu lại chạy.Bò,Trâu thì chúng chạy về phía có con chúng và ngược lại.Tốt nhất là giảm tốc độ lựa đi thôi chứ cũng không đèn còi nhiều Bọn chúng cáu các Cụ khổ đấy

Đèn hay còi một phần là để xe trước biết ý định của Các Cụ mà

Nói chung là số 1 chỉ dành cho khởi hành.Từ 5-10km/h số 2.Từ 10-20km/h số 3.Từ 20-30 số 4.Quy tắc là tốc độ nào số đấy Cụ ạh

Chỗ rẽ đấy không dễ Cụ nhé,không biển hiệu j đâu phải hỏi người dân ở ngã tư đấy

Tất nhiên là vá trong rồi Cụ nhé.Nếu là vá chín vẫn tốt nhất

E thấy xe khách nó đột nhiên chạy tử tế là có xxx rồi.Nếu trong phạm vi biển hạn chế mà mấy bác xe khách vẫn phi ầm ầm chứng tỏ khô có xxx.E áp dụng cả chục năm rồi vẫn ok ah

Chỉ lên thay một cặp cùng lúc.Cụ cố thay 2 thôi

E đi rồi và thấy khó khăn vô cùng.E chạy fortune mà cũng mệt nhoài

Lên tắt điều hoà trước khi tắt máy để cơ thể chúng ta không bị thay đổi đột ngột khi xuống xe nhất là trời nóng.Còn chuyện kỹ thuật không liên quan

Luật là của mấy anh Gt.E thật

Lái xe không phải là chuyện sớm chiều đâu ạh.Để có cảm giác về lái cũng như xe là cả 1 vấn đề thời gian đấy ạh

Cám ơn các Cụ nhìu

Cụ lên thẳng pháp vân cầu xuống theo ql1 không lên đi đg Hcm vì vắng và không quen đg lên khó khăn trong khi ra ql1.Cụ tuyệt đối tuân thủ tốc độ và làn đg.Đoạn từ Thanh Hoá đến Quảng Trị sắp hoàn thiện,đg to đẹp rộn đi rất thoả mái nhưng xxx nhìu.Cụ lên chia nửa quãng đường cho nhàn.Cụ ngủ Ks...