Kết quả tìm kiếm

Em thấy có loại giảm xóc hoạt động ngược với thông thường: chiều nén nhẹ nhưng chiều bung lại nặng (ví dụ: amadaxtreme adventure), khi dùng tay ấn xuống thì nó nằm yên luôn không tự hồi trở lại, kéo lên lại rất nặng. Bác Gaz cho em xin ý kiến về loại này với?

Xe mới máy đang nặng bác chưa nên làm gì nhiều. Hiện tượng bưng tai do hệ thống treo của PS khi còn mới nó vậy. Trước hết bác có thể làm những việc sau: - Dùng nhờn tốt, loại mỏng. Trên thị trường có nhiều loại, thông dụng và dễ kiếm là Shell helix Hx7 diesel 10W-30, GS Kixx D1 10W-40... -...

Em mới hơn 4 sọi mà tóc cũng bạc gần hết. Hôm rồi đi Hàn mua được hộp sâm viên, thiên sâm, uống hơn tháng nay thì thấy đen trở lại.

Bán tải thì vào đây cụ ơi, có đủ các thể loại cho cụ tham khảo: http://www.otofun.net/forums/63-clb-offroad

RC thì cụ cứ hỏi bác FEAT này này, người đầu tiên dùng RC trên mảnh đất hình chữ S này đấy ạ!

May mắn rơi đuôi xuống trước chứ đâm đầu xuống thì...

- Không được thốc ga khi mới khởi động chứ bác, chỉ nên thốc khi đã nóng máy. - Bác xem lại cái lọc của bác có thông khí tốt nữa không? - RC của bác dùng loại gì? basic, Pro, Ultimate? Bác nên set ở chế độ NSX đã cho. Mà RC làm tăng công suất nên khói hơn là đúng rồi. - Nhờn Kixx D1 dùng tốt...

1- Giai đoạn đầu bác nên learning khi đi bảo dưỡng. 2- RaceChip là cái Chip tăng tốc để xe mạnh hơn, dùng cũng được, không dũng cũng chả sao. 3- Muốn đổi cà vẹt OF bác vào mục này: http://www.otofun.net/forums/139-ofer-gop-y-voi-bdh lập topic hỏi Admin đại nhân nhé! 4- Ok. Thêm: xe mới cụ...

Lỗi thuộc xe bồn, không biển cảnh báo, không đèn chớp khi làm việc trên cao tốc!

Pô xe nếu không thích pùm pùm pùm lúc tăng ga thì mượn của máy dầu lắp thử xem sao. Dẫu sao em thấy nó còn dễ chịu hơn tiếng ồ ồ của FT!

InV sinh sau đẻ muộn không bị chăng? Em thấy bảo chỉ từ 206 - 19/01/2010 mới bị. Còn nhà bác đời sau giai đoạn này mà!

Chuẩn quá! Đây là bài học số 1 của sale: trước tiên hãy nói xấu đối thủ! :)) Cụ đúng là 1 sale chuẩn của Toy!

Civic chạy đầm hơn, tay lái nhạy hầu như không có độ dzơ nhưng ồn hơn Altis nhiều chứ cụ. Dòng Sedan thì mới thay lốp nó cũng ồn, mới đảo lốp nó cũng ồn, sai độ chụm tý nó cũng ồn, giảm xóc kém tý nó cũng ồn... :)) Nói chung em thấy Altis cách âm ổn phết đấy ợ.

Bác muốn độ về treo hả? Vấn đề này nó dài dòng lắm. Lúc nào bác rảnh thì gọi điện trao đổi nhé!

Hiện tượng này sẽ gây ra góc lệch tâm dọc. Bác hỏi lại xem độ lệch này có trong giới hạn cho phép không? Nếu góc này lớn thì xe sẽ chạy kiểu "chó chạy", vì tâm bánh sau không trùng lên tâm bánh trước khi chạy thẳng.

Ý bác nói máy góc, khung gầm, treo của GM không bằng Toy?

Bác cũng không chịu đọc kỹ gì cả, em chỉ nói giá như thôi chứ Cap cũng chuẩn bị clear tại VN rồi.

Có liên quan, vì xe không thể hỏng những cái mà nó không có :)). Kiểu dáng đẹp, động cơ Úc, hộp số Nhật (Aisin), option bao la... mà giá cả lại rất cạnh tranh. Nếu cắt bớt option đi mà tăng cường thêm chất lượng phụ tùng, bỏ bớt bảo thủ đi mà thêm 1 giàn lạnh nữa thì em tin chắc Cap vẫn còn chỗ...

Thì bác thấy đấy, trước đây Ranger người ta cũng nói tương tự như vậy. Giá như GM-Daewoo ngày trước biết cắt hết option trên Cap như Toy và trau chuốt thêm tý nữa thì FT chắc chả dám nói "riêng một vị thế đâu"!

Phân khối lớn thì ăn nhiều ít nó tùy chân. Cứ hùng hục như xúc than thì gấp đôi ngay!