Kết quả tìm kiếm

Em thấy đi xe ga đừng lăn tăn xăng ợ :x nhà em hết thì đổ thôi, he he

em chán rồi ~.~ ông bà già cho thêm tiền lên SH ~.~

Li Việt đi được 1000km, biển HN đẹp :) bao tiền nhỉ, em muốn bán lại xe ~.~

70-75 thôi :)) Làm gì được 85-86 :))

Li nhập ko đắt gấp đôi thì là 2k à :( 2k$ >> = tầm 44 tr đúng ko ợ :(

Em nói thật là sao ai cũng chê Li thấp thế :))...chắc bị ám ảnh vì nó thấp hơn Li nhập...thật ra Li nhập rất cao, cao chót vót :))....Vì ám ảnh cái này nên đứa bạn em bt toàn đi airblade vs wave, vừa ngồi lên xe em đã phán 1 câu là sao xe mày thấp thế :))...mà đúng là xe em cao hơn cả airblade...

Thật ra đúng là thấp hơn bác ạ...nếu bác muốn toàn diện phải thay như sau: Bánh trước, vành trước, yên, tay xách, lốp sau.....sẽ là ok nhất \m/ Nhưng dự thay nhiều phải tốn tầm 10 củ đấy ợ... Li Việt chưa đăng kí giá là 54 triệu .. Thuế trước bạ 2 tr 7 , tiền biển 2 tr...tổng cộng cả xe là 58...

:D.. nhớ, vụ Shark :))...thật ra đúng là đẹp nên thay , chả có gì là không cả. Tại thực chất cái yên Li Việt làm tồi quá...ngồi tí đã bẹp rồi..đau lưng lắm nên thay thôi... Còn đúng là nếu bạn mtvboy83vn sinh năm 83 thật thì đúng là nên xem xét lại ~.~ . Nghĩ ở tuổi đó phải chín chắn lắm rồi ấy...

Li việt thấp hơn li nhập nhưng không hẳn là quá thấp :))...xét 1 tầm nào đó vẫn gọi là cao. chiều cao từ bánh lên yên là 775..còn Li nhập là 800.... Lắp yên Li nhập vào còn chuẩn hơn yên Li viêt, vừa khít, không vào nước ở cốp . Li việt không khít, khi rửa xe sẽ có 1 ít nước vào cốp.. Đi Li...

Đúng ợ, chuẩn nhất là ngồi một mình...ko đèo ai cả \m/

:( Ôi giảm sóc vs yên con Li chán quá, cụ nào cho nhà cháu hỏi cái, nếu thay yên thì đi có êm hơn tí nào ko ạ :( Mỗi lần qua khúc gồ là nẩy hết cả mông :(

:)) thiết kế giống nhau :-?? Tất cả đều giống, khác mỗi cái yên vs tay xách :)) thay vào là giống hoàn toàn :-?? độ hết lại bảo mất dáng vs xấu vl :)) mắt bác có đờm rồi :))

như nào là nhục , như nào là đú bẩn và xấu vl :-?? . Như nào là mất dáng. Bác nói chả xuôi câu nào cả :))....thốt ra mấy câu đấy chứng tỏ học thức của bác như nào rồi :))

Nhưng h bỏ ra gần 120 tr cho cái Li nhập em thấy ko đáng ~.~ Bán đi liệu có được 70 tr k ???

~.~ XCL ...là hết dồi ~.~ Cụ mua Li nhập làm rì :(....sao ko lên hẳn SH Việt 125-150 ~.~. Hoặc Beverly , LX, GTS ie ~.~. H mua nhập vừa đắt vừa ko kinh tế :(

Pi đội sổ à :( ầu men :( .

cụ post hình cụ ơi :X em tò mò quá ;)) he he .

Ngồi Li việt lâu tê hết cả.............ym... :( .........phải đứng một phút cho nó hồi :(...yên lởm quớ :(....nhưng hàng khan, giá đắt :( chả biết làm dư lào cả :((

BT các đại lý xăng đều có kinh nghiệm bơm rồi mợ ạ :D. Bạn em làm ở Petrolimex cũng nói luôn trước khi mua xe là bơm từ từ. Em hay bơm ở cây xăng đường Láng , chả dặn dò gì người ta cả, tự người ta cũng bơm từ từ :)). Nói chung công việc tiếp xúc nhiều nên người ta quen dồi.. hem cần phải liếc...

Kinh nghiệm sau khi sử dụng xe như sau: I. Đặt xe Liberty \m/ 1. Nên đặt ở chính hãng, khuyến khích là Topcom \m/. Sau 1 lần đặt ở Topcom mê mẩn mãi :). Giá đặt chung là 54 triệu và không có chuyện lên giá, làm giá gì cả. 2. Sau khi đặt xe xong chờ khoảng 2 tuần (Có thể sớm hơn) để lấy xe...