Theo em hiểu, số 1,2,3 của số AT nó cũng tương tự số 1,2,3 của xe MT, có nghĩ là số càng thấp, vòng tua máy càng thấp, vì vậy, nếu bác để D3 mà đường đông tắc, bác muốn bảm đuôi các xe mà khi nhả phanh xe vẫn nhanh hơn mong muốn, thì bác về số D-2 để đi, khi đó bác chỉ cần nhả phanh để xe trôi...