Kết quả tìm kiếm

Chắc gì đã được bảo hiểm bồi thường nếu xe đó mua BH của Li!

Iem chỉ đủ khả năng viết thế thôi cụ ơi, vả lại đã đến hồi gay gắt đâu mà cần lửa! Cũng dễ chìm vào quên lãng lắm chứ! Nếu Li không tôn trọng khách hàng, không tôn trọng luật pháp Việt Nam mà dùng chiến thuật "im lặng".

Lúc đầu cũng tưởng như cụ, sau một lần đi trên đoạn đường có nhiều đá dăm nhỏ và bột đá em đạp phanh hơi mạnh 4 bánh bị bó cứng xe quay 180°, hút chết! Tưởng ABS không hoạt động hôm sau em thử lại lúc 1 bánh đè lên lớp rơm phơi bên đường thì ABS lại hoạt động. Do đó em nghĩ cơ chế hoạt động của...

Theo yêu cầu của Li, em làm đơn tiếp đây các cụ: ĐƠN ĐỀ NGHỊ Kính gửi: Công Ty Bảo hiểm Liberty Việt Nam Tên tôi là: ..... Chủ xe ô tô BKS: ... Hợp đồng BH số: ... Hồ sơ bồ thường số: ... Tôi xin trình bày sự việc như sau: Xe tôi bị tai nạn ngày 22/4/2012 tại địa phận ..., sau khi bị tai nạn...

Cái loại khử mùi benmar em đang dùng đây hay phết, không mùi mà khử được mùi thật sự, không phải đánh lừa cảm giác đâu ạ. Còn có cái gì trong thành phần của nó thì em không biết.

Em lại nghĩ khác, nếu cả 4 bánh đều bị bó cứng cùng lúc thì nó sẽ không có sự chênh lệch về vòng quay giữa các bánh, do đó ABS sẽ không hoạt động. Hôm nào đi đường đất trơn trượt bác thử đạp mạnh phanh xem có phải không nhé bác!

Các bác cho em hỏi: ABS tức là chống bó cứng phanh, khi 1 hoặc 2 bánh có hiện tượng bó cứng thì ABS sẽ hoạt động. Vậy trong trường hợp cả 4 bánh đều trượt thì ABS có hoat động không các bác?

Chính vì thế cho nên các cụ xem xét giúp đỡ Li cho bọn họ đỡ lỗ đi các cụ, bằng cách chuyển sang BH khác đi nhể?

Khó hình dung đấy cụ, từ Đông Hà cụ cứ rẽ lên đường HCM đông mà chạy, chỉ xa hơn QL1 40km thôi nhưng đi khỏe đầu nhiều. Nếu có google map thì cụ cứ search đi. Đi đúng tốc độ theo biển báo là được. Ra HN chú ý cái phân làn ở ngã tư BigC, 1 trong 2 cái ngã tư đèn đỏ được phép rẽ trái trên đất VN...

Đoạn qua Vó Ngựa một chút cụ ạ, xxx ngồi bắn trên chiếc xe cũ màu trắng, hình như là Lanos hay sao ấy. Mới làm khoảng hơn 2 tuần nay thôi.

Vâng có cá mồi đấy ạ, nhưng hôm qua em vội lên không để ý. Tuýt xe em xong chú GT mặt non choẹt không làm đúng điều lệnh, không đứng nghiêm chào mà hỏi giấy tờ luôn, em đưa ngay không thèm vặn vẹo vì đang vội, em biết dính lỗi 100%. Em chả trình bày hay thanh minh gì chỉ nói các đồng chí làm BB...

Vẫn chưa cụ ạ. Mấy hôm nay em bận, lại vẫn việc liên quan đến bọn Mẽo này (di chuyển hài cốt Liệt sỹ). Nghĩ lại thấy càng cay!

Xe em đưa đón hài cốt liệt sỹ nên không bị, nghe mấy chú bảo là 7 loét ạ.

Sáng nay em mới bị toét do đi lấn làn (đè vạch liền) ở TP Thái nguyên, quốc lộ 37, đoạn gần cuối Thành phố, chiều đi Phú Bình. Do lâu nay QL3 đang sửa chữa nên hầu hết các phương tiện đều chuyển qua đi đường này. Vậy các bác nào đi đường này chú ý nhé.

Nó chuẩn đới, trừ cái điều khoản kia ra!

Mấy hôm em bận quá nên phần khiếu nại này cuối tuần em sẽ làm.

Ít thì thế, còn nhiều tiền thì họ cần... để còn từ chối mà bác!

Cái này em có lý do bác ạ, em chứng mih được nếu họ cần. Thì cụ cứ dùng Li nếu thấy hợp. Chỉ lưu ý tý điều khoản của họ là được. Nếu sợ thì dùng của hãng khác, có nhiều hãng mà cụ, tha hồ chọn.

Em đã chứng minh em vô ý rồi đấy, nhưng họ bảo là đấy là đơn bổ sung(!), em đã viết đâu mà bây giờ bảo là bổ sung cơ chứ? Rồi lại bảo đơn yêu cầu bồi thường phải làm trong vòng 30 ngày sau khi tai nạn, em bảo có cần chứng minh y tế vì sao làm muộn không? Họ lại nói em viết văn bản gửi cho họ. Cứ...

Hic, cụ đừng kháy em nữa, buồn lắm rối! Sức lao động của mình mà! Em sẽ theo vụ này đến cùng, đến khi nào họ chứng minh được là em cố ý thì thôi.