Kết quả tìm kiếm

Cơ sở hạ tầng/ kết cấu hạ tầng thì đã được đầu tư từ nhiều năm rồi và không chỉ nhà nước mà còn có đầu tư của tư nhân. Các nhiệm kỳ CP trước đã để lại cho thế hệ sau hệ thống điện, cụm cảng ở Đông nam bộ, cảng Lạch Huyện, sân bay Nội Bài, hệ thống đường bộ được nâng cấp rất nhiều. Về phía tư...

Một điều rất thú vị là nhiều bài hát hay về HN, có chất HN lại do các nhạc sỹ miền Nam sáng tác cụ Xù ạ. Chẳng hạn Nhớ về Hà Nội của Hoàng Hiệp, Có phải em mùa thu Hà Nội của Trần Quang Lộc, Hà Nội niềm tin và hy vọng của Phan Nhân, bài hát không hề có 2 từ Hà Nội nhưng nó mùi hương Hoàng Lan...

Vâng, tôi cũng như cụ thôi ạ. Cụ search đường ven biển Thanh Hóa - Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh hoặc từ khóa cầu Văn Úc để có thêm thông tin nhé. Tuyến này sẽ giảm tải cho QL 10 khá nhiều đấy ạ. Chúc cụ vui vẻ!

Sao cụ biết là tôi không biết quốc lộ 10 có 2 làn xe? Mà thôi, dừng ở đây cụ nhé vì nó xa rời với chủ đề của thớt.

Dạ vâng, được thế thì tốt quá. Nhưng em nghĩ mục tiêu của Sun không phải thế, họ cần kết nối từ Hà Nội lên (đã xong đoạn cao tốc 5B - Vân Đồn) và từ Trung Quốc xuống (đoạn Vân Đồn - Móng Cái mà chúng ta đang chém gió ở đây) với Hạ Long. Đường ven biển thì nó đã có quy hoạch, ngoài việc để phục...

Ý cụ họ bỏ tiền ra làm đường cao tốc phục vụ cho Thái Bình và Nam Định?

Từ tháng 10 đến đầu tháng 12 cụ Xù nhé, đúng đợt gió mùa đông bắc khô là chuẩn nhất.

Vâng cụ, đúng là Móng Cái không có gì đặc sắc. Nếu chỉ đơn thuần là kết nối nội địa Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái thì không biết đến bao giờ mới thu hồi vốn đầu tư. Có thể Sun làm đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái để hút khách TQ theo đường bộ về Hạ Long chăng?

Hàn, Trung vượt qua được bẫy thu nhập trung bình, đó là bài học cho Việt Nam. Tôi nghĩ họ vượt qua được nhờ nhiều yếu tố như cụ rachfan đã phân tích qua rất nhiều thớt. Riêng tôi thì chú ý nhiều đến 2 yếu tố là họ đã lao động cật lực, chịu khổ chịu khó và họ có lòng tự tôn dân tộc rất cao. Về...

Loanh quanh Bờ hồ

Em chưa đi đường qua Lũng Vân, đã đi đường qua Mai Châu và đi về theo quốc lộ 217 - đường Hồ Chí Minh. Nếu cụ muốn nhàn thì nên theo đường Hồ Chí Minh - quốc lộ 217 - quốc lộ 15c. Đi kiểu khám phá cho biết thì đi đường qua Mai Châu, cung này từ lúc rẽ từ quốc lộ 6 vào Mai Châu đường xấu đều, xóc...

Ok với vế đầu của cụ. Nhưng thu hút FDI dùng nhiều lao động với Hà Nội là không hợp lý và không thực tế. Không hợp lý ở chỗ: - Đất đai ở Hà Nội đắt, manh mún do làng xóm mật độ dân số cao, mồ mả nằm rải rác, dàn trải trên các khu vực bằng phẳng, không bị úng ngập. Vì thế ở khía cạnh này, lợi...

Em có một thời gian tiếp xúc với các đội trưởng đội PCCC công an HN, lúc đấy vẫn còn Sở CSPCCC. Họ là những người đàn ông rắn rỏi, tâm huyết với nghề, ăn to nói lớn. Mấy đ/c bên các phòng ban gián tiếp thì có vẻ âm thầm hơn. Cháu Việt thì bằng tuổi thằng lớn nhà em. Thế nên biết tin này chả cần...

Vâng, ý tưởng của cụ đúng ra là việc cần phải làm từ rất lâu rồi. Hoàn cảnh nhà em khác bên cụ nên em hiểu nhầm ý cụ. Sorry cụ nhé!

Không hề đơn giản cụ ạ. Anh con trai duy nhất của bác ruột em hy sinh năm 1971 ở Quảng Trị, không có thông tin về phần mộ. Vì thế nên em cũng có một thời gian tìm hiểu việc bên Quân đội và LĐTBXH họ xây dựng cơ sở dữ liệu như thế nào. Vô cùng khó khăn ạ. Mong cụ thông cảm cho họ! Còn anh con...