Kết quả tìm kiếm

Em cũng hiểu thô thiển nó thế này( nói thử bác xem được không nhé): Lọc gió nó như cái lá phổi của mình; lọc xăng nó như cái quả thận vậy; còn lọc dầu nó giống cái lá gan tất cả những thứ cặn bẩn đưa vào đều bị lọc lại và giữ ở đó. Của con người thì nó tự đào thải, của động cơ thì nó bẩn qua...

Các cụ muốn thực sự đi đèo dốc hôm nào nên Điện biên nhà em đưa các cụ vào Chung chải-A Pa Chải, xem thế nào? :^):^):^)

Thì trong trường thầy Bác ko dậy nên dôc thì phải lấy đà à? vào cua trái thì mở phải, vào phải mở trái một tý là nó tròn cua, mà phụ nữ ít bị say hơn, xuống dốc từ 8% trở nên thì đi số thấp thôi, hạn chế đi số cao rà phanh nhiều tèo thật đấy. Nếu Bác chưa đi đường đèo bao giờ nên tham khảo nhiều...

Bác ra ngã ba Nguyễn Công Trứ cắt NGô thị Nhậm cạnh Ford nhé.:6:

Rất sáng tạo :41::41::41: thế xe em có túi khí thì làm được không các Bác nhỉ?:^):^):^), hoan hô Bác chủ thớt.

Hình như theo tôi biết thuế GTGT xe ôtô không được hoàn thuế thì phải...? để khấu hao dần thôi, Bác hỏi lại xem?:^):^):^)

Sáng hôm kia em gặp xe H3 biển Lào mầu đỏ đoạn Hòa mã nhìn đẹp thật :41::41::41:

Xe bình thường thì Bác vặn nó về chiều nóng mầu đỏ( Hai chiều xanh, đỏ), còn hình như của loại KIA này nó ấn nút tăng giảm nhiệt độ như điều khiển điều hòa ở nhà đó? Bác thử xem?:^)

Đúng là MEC ăn trung bình thế thôi, em hay đi con e240 của ông anh kể cả từ phố ra leo đèo thung khe-HB xe cũng báo khoảng >8L/100km.

Bác ơi, đời chả tiếc thì tiếc gì mấy nhành hoa.?:^)

Hàng bán ắc quy mới nào cũng có, Bác hỏi xem?

1/. HN - MC đi theo QL18: HN-Phả lại- Hòn gai-Ba chẽ-Tiên yên- Móng cái. 2/.Xe HĐ đi tốt ấy mà, cẩn thận nếu không đi quen đường đoạn từ Cửa ông đi Móng cái: đường xấu, hẹp, nhiều xe congtenno rất nguy hiểm toàn bộ đoạn này. 3/. Tuyến này dài xxx thay đổi từng ngày, nói chung không quen đường...

Rất ủng hộ chương trình này :41::41::41:

Nếu độ thêm tốn kém và tốn thời gian Bác tìm mua thêm bộ đồ lặn để trong xe yên tâm luôn, chả cần phải lo mỗi cầu Đuống, Bác qua cầu nào cũng nhỏ như con thỏ (b)

Em nghĩ cái ống lạp khí nó thường nằm ở bên phụ chứ Bác offdoad nhỉ :^):^):^), nhưng tổng thể đẹp roài :41::41::41:

Em thử nhé?: - của Bác chủ thớt, +1 chết ắc quy: do ắc quy bị đổi nạp đầy nhưng ắc quy không tích. +2 chết tiết chế(IC) máy phát ( nạp nhưng không giữ, phóng ngược khi tắt máy) do mấy hôm mưa nhiều chập cháy. - Của Bác đúng là chết ắc quy.:^):^):^)

Ông này chắc vừa thay lốp vặn không hết bulong đây mà? đi một đoạn nó vặn nốt mấy con kia..?? thua luôn :77::77::77:

Nếu cần gấp Bác nghiên cứu tuyền : Hà nội-Trung hà-Thu cúc-Nghĩa lộ-Mu cang chải- Than uyên-Tam đường-Sapa- LC xem:^):^):^)

Bác ơi nó quá đẹp nhỉ, em không hiểu về xe địa hình lắm nhưng sao em thấy cái ống xả nó để thấp thế nhỉ.?:^):^):^)

Em tưởng chén muôi ứ..ư..sắc:)):)):))