Kết quả tìm kiếm

ừa em thấy cụ lói dư thế ai mà biết trả lời cụ bác nhở

Hì, đoàn này em rành lắm, em chỉ hầu cạc cụ. - Đầu tiên là Hà Nội - Thái Nguyên, đi theo đường cao tốc Thăng Long - Nội Bài. Lưu ý, có bắn tốc độ tại đường sau khu công nghiệp nội bài. cứ thế các cụ thẳng tiến lên Thái Nguyên, lưu ý, tại đoạn qua thị trấn Phố Cò thỉnh thoảng có bắn tốc độ. Cú...

Đúng là Mỹ có khác , cái gì cũng Vừa To lại vừa Dài. Khủng quá bác nhỉ

sao lại không bằng nhau nhỉ? lạ nhỉ, bên Thailand họ đi cả 4 lốp bằng nhau đấy pác ạ, em này 4x4 hay 4x2 hả pác

Thế này thì thua Trới xa về độ khó của đường off, quả này chỉ được sánh với đường làng bị mưa thui pác ạ.

đẹp và thơ mộng quá, đi trên những con đường này kẻ có tâm hồn gỗ đá chắc cũng phải xổ ra vài vần thơ hay các cụ nhỉ

Chúc các bác lên đường " Mã đáo thành công" chúc cả đoàn tìm được đường ra cho Trới vốn dĩ được anh em ở Quảng Ninh mệnh danh là " Cộng hòa tự trị Trới"

Đà Lạt lúc nào cũng mộng mơ bác nhỉ, ui em thèm được đi bộ ban đêm ở đà lạt quá, thật lẵng mạn. Ngắm hoa Đà Lạt cũng thật sướng mắt, khí hậu trong lành, thông thì khỏi phải nói, như những cư dân yên bình lạng lẽ làm đẹp cho đà lạt.

trước đây em cũng chạy santa fe 2.7 máy xăng, em cũng qua chỗ cơ sở của anh Hùng ở đường Hồng Hà, ở đấy làm chống ồn và ghế da số 1 về chất lượng, giá, thời gian đấy cụ ạ, sau khi dán chống ồn, xe đi ngon hẳn cụ ạ.

Hình như ông infinity sử dụng khung gầm của xe tải hay sao ma to, dài, rộng thía có chứ, em đã từng ước mơ ông này òy, em đã được ngồi một lần òy, sướng lắm nhưng uống xăng khủng lắm, còn FX 35, FX 45, Murano đẹp, gợi cảm, nội thất khỏi chê nhưng là xe chơi thôi, không đi xuồng xã được.

Cụ lên phúc ninh có máy lần mà đã biết hết òy à, mấy lần đi gấu nhà cụ toàn càu nhàu thui, khô cụ lắm, em mời đây là mới tấm lòng, mong được đón tiếp các cụ thui mà

Cụ ơi, Ông bạn em có một em Backinh kiểu zep lâu không động đến, theo kinh nghiệm độ xe, phúc chế và off của bác thì Bắc Kinh có thể dùng để off được không? vì em thấy nó yếu lắm, hay tại chưa làm ngon nên nó thế. Nếu được em xin luôn về sửa chữa để off bác ạ.

Xét về giá và số km đi được thì thấy chủ xe có vẻ chẳng đi xa là mấy, nếu thế thì xe còn ngon lắm đấy pác ạ, hơn nữa dòng nhà Mazda hơi ồn tí nhưng động cơ bên khủng khiếp, chạy mãi chẳng buồn hỏng.... chỉ có điều pác xem lại tí quả gầm thui, tốt nhất kích lên kiểm tra cẩn thận, với ô tô, đam ...

Cụ đã vào đến mỏ Phúc Ninh chưa, nếu cụ đi đường quân thống, lực hành thì đường đẹp lắm cụ ạ, còn vào mỏ của em nếu mưa thì đường trơn khủng khiếp cụ ợ.

Khi nào các cụ tổ chức off đường Hà Giang, em mời các cụ ghé qua thăm mỏ nơi em làm việc, trên đường vào mỏ đi qua phà nên chỉ gầm cao mới pass được, thêm nữa nếu trời năng thì không sao, nhưng nếu đi trời mưa thì anh em mình được vụ off ngắn ( khoảng 3 km) đường xấu kinh khủng , sợ nhất là...

Đường thì đẹp khủng luôn, không chỗ nào là không đẹp cụ đạp lút ga, nhưng khổ nối chỗ ăn nghỉ trên đường là hiếm lắm..... không có xxx cụ thoải mái chạy, chạy đường này cụ nên chạy sedan thì khoái hơn, off mãi thì cũng nên tận hưởng cảm giác dán lưng vào ghế tí cho zui cụ nhé, chúc cụ thật vui...

Vụ này cụ khoe xe chứ có phải khoe phụ tùng theo xe đếch đâu. Em thì cố nhìn mọi góc ngắm con xe của cụ, còn cụ thì cứ nằng nặc bắt em xem mấy quả Option. Hix nhưng du sao vẫn đẹp cụ ạ, ý em là cả hai.

Cụ ui, đây là mẫu thiết kế của Ford cho năm 2012, hiện tại Ford đang gặp khó khăn về tài chính, vớ vấn thời gian ngắn nữa Ford bán 30% cổ phần của Ford tại Mazda, không biết có sản xuất không nữa, nếu có em hứa em mua bộ mâm ngay cụ ạ.

Em hỏi khí không phải em này tên thật là gì thía hả pác????

Tiếc qua em không đi được 24 này em phai đi công tác, hix nhưng các pác đi vui vẻ nhé, em chúc các pác thành công, a quên ngày nào vào mạng em cũng sẽ votka cho các pác đấy. Em votka oy nè