Kết quả tìm kiếm

Có bác nào dạy lái loanh quanh khu vực linh đàm hay đền lừ ko nhỉ?

nhìn ổ khóa nó dại dại thế nào ấy nhỉ.

chẹp chẹp, quá là đẹp

Độ đc hết, X còn độ đc thành EX cơ mà

em thì em cố tý làm em ju chứ con này quá xấu

Cụ yên tâm là năm nay không có nâng cấp Sh đâu ạ

công nhận độ đẹp thật. nhưng chát :)) Cỡ này chắc = 2 xe rồi

cũng lăn tăn suy tính mua em này, mỗi tội mít em nó xấu quá, chưa thấy bác nào độ đẽo cho đẹp cả

nói thật bác tháo ngay đôi lốp chế ra, ko có ngày ăn đòn với nó đấy, lốp tubeless cho ju thiếu gì đâu @@

1. Bác đã tận mắt nhìn thấy làm ra linh kiện 1 con xe máy honda chưa? 2. Bác có hiểu doanh nghiệp trong KCX nó là gì chưa? Nếu chưa thì em trả nhời hộ bác 1. Máy móc, robot nhập ở đâu thì cũng thế thôi bác ạ. . Máy móc hay robot thì cũng do con người đkhien hết. Cái chính là tiêu chuẩn chất...

Nhưng mà hàng chế xuất chất lượng nó khác với hàng sản xuất bán nội địa bạn à Xe máy đã là gì. VN còn chế xuất linh kiện máy bay kìa.

Giữa cầu thôi bác ạ. 2 đầu lên xuống vưỡn ngon. Sáng nào em chả phóng tít lúc xuống cầu để vào kịp giờ làm. Thỉnh thoảng nó còn bắn ở chỗ chân cầu hướng Nội Bài nữa. Bác nào mát ga lao xuống là ăn đòn ngay Đoạn giữa cầu sau mấy hôm mưa bão, những chỗ nào lồi lõm nhẹ giờ đã thành nặng và lòi cả...

mặt nạ với vành xấu đau đớn. Mấy thằng phòng thiết kế ko đi servey thị trường thì phải

Trông như là đầu em Vision ấy

mooc nó chắc phải vác cỡ 50 tấn mới đứt mooc khỏi đầu đc.

em nói thật chứ cầu thăng long bây giờ mấy ai chạy đc đên 50. Nó chả xóc hơn cả thú nhún

Chắc 250 chứ 150 rẻ như Sh việt chắc các bác chả mua đâu. Giá 250 bên kia có hơn 4k$ tý

Cụ định đi đợt nào. E cũng đang muốn đi mà chưa có hội

Quốc lộ 13 đoạn Bình Dương đường rộng + ngon nên phóng ác liệt lắm. Em ở đấy 1 tháng ngày nào cũng thấy có đâm đụng

Bác đuổi mấy bác xxx đứng sau trạm thu phí đi. Phản cảm quá. Đằng nào chỗ đường đôi rẽ về QL21 cũng có 1 trạm