Kết quả tìm kiếm

Chỉ là 1 trường dữ liệu trong CSDL công dân, sd, kiểm tra, update rất dễ ở nơi đk kết hôn và ly hôn. Mà khi cái CSDL dân cư này đã chạy thì sự tồn tại của cái giấy này là vô nghĩa, có thể bỏ đi, cùng với rất nhiều thể loại giấy xác minh xác nhận này nọ khác. Đơn giản là khi cần 1 bản cứng nào...

Niềm tin tiêu dùng đang rất thấp, bi quan lo lắng, tất cả thắt chặt chi tiêu, từ trung lưu đến dân lao động. Các cụ ra khỏi đô thị lớn sẽ cảm nhận rõ hơn, việc làm ít, mức sống giảm, nhiều vùng ruộng trước đây bỏ không thèm cấy thì nay dân phải làm nông chở lại. Nếu không có gì kích làm tưng...

Vụ TAM cho thấy sự quyết đoán của Đặng, Lý chưa đủ tuổi. Ở những nc nhỏ mà thêm bàn tay ngoài nữa thì dễ thành cm màu rồi. Cả ta và họ đều có thái độ ở mức phù hợp. Với họ đây là cuộc chiến có lợi nhưng đáng hổ thẹn. Nó cũng xổ toẹt toàn bộ ân tình họ đã có với ta mấy chục năm trước đó. Với ta...

Rất mong cụ khôi phục được cuốn Nhật ký Lý Bằng. Em rất thích đọc nhật ký của các nhân vật lịch sử, bất kể hàm lượng sự thật trong đó thế nào thì cũng nói nên phần nào góc nhìn quan điểm của người đó về các sự kiện lịch sử họ tham gia.

Xem ra các anh em Dân Chủ chấm mút cũng ác thật

Kể cả thi thoảng bị xử lý hay thậm chí chỉ nhắc nhở nội bộ thôi thì tất cả cũng sẽ phải cẩn thận hơn.

Toàn chuyện bé như mắt muối cứ động tí là lên iHanoi thế này kể ra các anh biển xanh với cô nan đi đâu làm gì cũng phải rón rén hơn.

Chỉ sợ nó ngừng những việc có lợi cho ta (như AIDS) nhưng vẫn tiếp tục chọc ngoáy hay nhân quyền này nọ, bằng hình thức khác thôi.

Chất lượng cái xe thể hiện rõ hơn khi nó được vận hành trong điều kiện "nghiệt ngã" hơn, chứ không phải ở cái vỏ. Điều kiện đường xá GT luật lá ở VN cho dù có nhiều nhưng nói chung vẫn khó cho phép đi ở tốc độ cao, mà cũng không được dùng thường xuyên lắm. Cho nên yếu tố chất lượng hoặc độ an...

Thuế làm chặt thế này thì đội không chuyên vừa làm bình thường vừa online nửa nọ nửa kia mới khổ. Vì cũng bị truy thu phạt chậm nộp chậm khai hết một mớ trong khi doanh thu gần như không đáng kể.

Có cách để hạn chế thói côn đồ đụng chân tay là dùng luật trừng phạt nặng hơn người ra tay trước.

Nhà quản lý mà nhịn nhận được nhân văn như cụ thì xh này sẽ bớt được không ít tệ nạn.

Tây sang vn không cần (không được) mua nhà chỉ sử dụng các dịch vụ thì nó thấy rẻ là đúng rồi, dịch vụ thôi, hàng hóa bình thường cũng không rẻ lắm, trừ thuốc lá rượu bia.

Thật ra cái đếm giây chỉ là 1 loại phụ trợ chứ không hề có trong luật, đèn vẫn là chính. Cho nên đúng ra không cần quá để ý đến đếm giây, chính quyền chỉ cần khuyến cáo rộng rãi chuyện này là đủ, thay vì mặc kệ cho dân phải lăn tăn thắc mắc tranh cãi lọ kia mãi vì cái này. Vấn đề đèn, xxx xiết...

Cơ chế thị trường rồi mà giải tán một lúc vài đơn vị hoạt động có thu phát một đơn giản nhanh gọn như vậy, bao nhiêu công sức tiền của. Chưa nói đến tài sản hữu hình, giá trị thương hiệu hay tài sản vô hình coi như bằng 0.

Mức phạt mới này khiến người ta ra đường phải đi rất thận trọng, dẫn đến chậm lại đáng kể. Việc tất cả chậm đi khiến cho mật độ tăng cao và ùn ứ nhiều hơn.

Gúc cái là ra cái danh sách 56 phố cấm đỗ trên vỉa hè mà cụ. https://thuvienphapluat.vn/hoi-dap-phap-luat/839F7FB-hd-cap-nhat-56-tuyen-pho-cam-do-xe-may-xe-o-to-tren-via-he-long-duong-tai-ha-noi.html Nhưng có tận 866 phố 322 đường...

Luật không hề cấm đỗ trên vỉa hè, kể cả ô tô, miễn là ngoài ds tuyến phố cấm đỗ của tp và tuân thủ các điều kiện đỗ theo luật.

Cụ làm thế không đúng luật nhưng đúng là cần cho phép auto rẽ phải ở mọi ngã ba ngã tư không theo đèn, trừ chỗ nào đường quá hẹp. Bởi chỉ cần điều tiết phương tiện ở các điểm dòng phương tiện giao cắt thôi. Họ cấm rẽ phải theo đèn hoặc đặt đèn ở cả các ngã ba là không cần thiết. Cho rẽ phải...

Vụ tăng cường phạt đi vỉa hè này thì nhiệt liệt ủng hộ. Chính thói leo vỉa hè này là 1 phần nguyên nhân gây ra hoặc làm trầm trọng thêm tắc nghẽn. Bởi đã đi lên vỉa hè thì sẽ phải đổ xuống đường ở điểm nào đó, gây nút cổ chai. Cứ xếp hàng đợi lần lượt ở phần đường của mình thì trước sau cũng...