Kết quả tìm kiếm

Cụ cho hỏi tý, cái logo to chừng nào mà có hiệu quả vậy, cho xin Cái để em dán hông!

Tính đơn giản chiều dài di chuyển được 25cm còn trừ trước và sau mỗi phía 5cm, nhích đi đánh lại 5 phát mới gếch được đầu ra, nếu có xinhan thì có thể tiết kiệm được 1 phát. Cứ làm 5-6 Cái cho đỡ phải kiểm tra đầu tít.

Pác ngoibet có kinh nghiệm thật, em cũng bị một phát tương tự, lên Lần sau cứ đỗ cách nó nửa mét cho nó lành.

Cám ơn pác đã chỉ giáo: 1. Đúng là có camera hành trình tiện ghê, nói chuyện nhẹ nhàng, chỉ tội mất thời gian thôi. 2. Đúng Là trên cầu cạn vượt mấy chạy không đúng tốc độ mệt ghê. 3. Quả thứ 3 thì không bắt lỗi vượt phải em được, vì đoạn đó vạch nét đứt mà. Nhưng lại bắt em lỗi Không có tín...

Viện mắt Trung ương trên đường Bà Triệu; Bệnh viện mắt Hà nội (phía trong bệnh viện Việt Nam Cu Ba) trên đường Hai Bà Trưng, Bệnh viện Mắt Việt Nga ở khu Đô thị mới Dịch Vọng.

Cận thị có được lái xe? Thưa các pác, Em bị cận thị đeo kính 2,5 cả 2 mắt từ 10 năm nay, đã có bằng lái xe B1 được 14 năm, nay đi khám sức khỏe đổi Bằng lại không đủ sức khỏe để lái xe, thử hỏi các cụ vậy thì Em phải làm sao bây giờ?

Chẳng qua là chưa quen xe thôi, chịu khó nhòm gương chiếu hậu, vài lần là quen tầm căn mà, tốt nhất lên mở cửa kính bên lái để hóng phía ngoài khi có người chỉ dẫn và chú ý tuân thủ tối đa, nhất là khi nghe đến rầm 1 cái và người xinhan hét lên là phải dừng lại.

Quan trọng nhất là đừng có để % cơ hội nào mất đăng ký xe thôi.

"Hà Nội: Lệ phí trước bạ lần đầu với ô tô là 15% Thứ Hai 06:20 01/04/2013 (HNM) - Cục Thuế TP Hà Nội cho biết, từ ngày 1-4, trên địa bàn Hà Nội sẽ áp dụng mức thu lệ phí trước bạ đăng ký lần đầu là 15% đối với ô tô chở người dưới 10 chỗ ngồi (kể cả lái xe), thay cho mức 20% hiện tại...

Em luôn ý thức được cần đi đúng làn và đúng tốc độ trên Cầu Vĩnh Tuy, nhưng khổ lỗi nhiều pác không biết có phải quen lái xe biển xanh hay có việc gấp mà cứ có tín hiệu xin vượt liên tục trong khi Em cố giữ tốc độ chuẩn cho phép, nhường thì Em lại sai; Xin các pác cao kiến! Hoặc pác nào biết rõ...

Em cũng gặp tình huống tương tự như vậy, nhưng không phải pác làm thịt gà mà là một thanh niên to béo vẫn đội mũ bảo hiểm đang đứng hiên ngang xả vào lốp sau xe em, đứng cạnh đó có 1 chiếc xe máy (chắc vừa ở quán bia đi ra), thế là mình vù ga, tưng hửng,...

Pác đi đường ngắn nhất thì hơi vất vả một chút, lên đi theo đường mòn Hồ Chí Minh cho tâm hồn thư thái.

Các trường đào tạo lái xe hiện nay ít quan tâm đến học lý thuyết bài bản, do đó Tâm lý người lái xe chưa được chú ý đến nhiều, khổ thế chứ!!!

Xin chúc mừng!

Có pác viết: "XXX nói từ Giảng võ đi thẳng đến giảng võ nhỏ và cùng từ Giảng võ đi thẳng qua Cát Linh, chiều ngược lại từ Cát Linh đi qua Giảng Võ gọi là đi thẳng" các pác tạm hiểu như vậy để mà đi nhé!!!

Thực ra mấy xxx có vẫy đoạn này cũng chỉ là làm theo câu chữ trong Luật thôi, các pác thông cảm mà chấp hành, vấn đề là cơ quan cắm biển cũng như người thi hành luật thì lại không hiểu nguyên nhân sâu xa. Khi đã đỏ đèn hướng Giảng võ đi qua ngã 5 thì rẽ phải và Hào Nam hay rẽ chếch phải đi vào...

Chuyện tưởng như biết rồi, khổ lắm, nói mãi, ấy vậy mà vẫn còn rất khổ chỉ vì mỗi từ "vượt". Khi đi ra đường, ắt có người đi nhanh, người đi chậm, vậy phải có hiện tượng vượt nhau, người đi nhanh vượt người đi chậm hơn, đường xá thì có hạn, do đó không có quy tắc thì suốt ngày đụng nhau...

Ủng hộ quan điểm không tiếp tay cho bọn ăn trộm.

Muốn nhanh thì phải từ từ, muốn đi thẳng thì phải rẽ phải sau đó rẽ trái, giống như việc bịt các Ngã tư ấy mà.

Vưỡn đang hóng.