Kết quả tìm kiếm

Bản chất thì tốt mà cụ, Công an nhân dân cơ mà, nhưng mà tự xxx làm anh em mất hết niềm tin cụ ạ. Cụ hỏi xxx xem thích đứng phân làn hơn hay thích bắt bẻ, xử phạt hơn? nếu xxx nào thích phân làn hơn thì thành "công dân thủ đô tiêu biểu" mất rồi cụ ạ.

Khổ thân mấy mợ, trắng trẻo xinh xắn như thế để bọn chúng đẩy ra đường đứng phơi nắng phơi mưa trong lỗ lực lấy lại thiện cảm của người dân. Các mợ chỉ là con tốt đen thí thôi.

Luật ở mình nó thế cụ ạ, cứ phải mập mờ thì mới được, ai muốn hiểu sao thì hiểu, cãi nhau mạnh vào, ai to mồm thì thắng chứ có như ở Bển nó hai năm rõ mười đâu. Cụ bảo được địch lại bảo không được.....thì biết làm sao?

Cụ chủ để ý kinh thật, chắc mấy ngài làm luật cũng chưa biết đâu nhể.

tình hình là đang bắn 20 rất mạnh, chiều em lại ra săn ảnh xem các anh ấy làm ăn thế nào mới được.

phục cụ thật.

Báo cáo các cụ, không biết trên đây có âm binh hay không mà sáng nay em đi thấy có biển 50 trước biển 20 rồi, như thế là bớt đi được một cơ số bức xúc. Xem ra GTCC HẢI PHÒNG cũng: luôn luôn lắng nghe, lâu lâu mới hiểu các cụ nhỉ?

nhà cháu vừa update mấy cái ảnh để các cụ dễ hình dung rồi nhé.

Cắt băng rồi cụ ạ, để chiều em qua chụp cái biển nó nấp sau cái cây cho các cụ dễ tưởng tượng.

Gớm, cụ cứ nói thế mất quan điểm, em cũng dân xd đây chứ đâu. Làm ăn không phải như cụ nói đâu, tiền nào của nấy cụ ạ, tiền nhanh là hàng đẹp thôi, bây giờ không còn cái kiểu vô học như BÊ TÔNG cốt tre hồi trước nữa rồi. Cái này là vốn ODA, tiền của Phần Lan, họ lại làm thầu chính nên chắc chắn...

Các cụ nhắc cháu mới nhớ, chắc anh Lũy cay mũi vụ phà Bính hôm bão chơi lại bác Thành:-ss

Ác nhất là quả biển 20 ngay trước khi xuống dốc cầu phía Pearl River, có mà thả trôi thì xe đạp cũng lên đến 30. Nhà cháu đang tính phải xuống kéo thì may ra mới ổn.

Em chỉ cầu mong trên đây có âm binh để kêu lên trên để cắm biển hợp lý hơn cho cánh ofer đỡ khổ. Kể ra cắm 40 thì ai cũng chấp hành được. Và phải giảm cấp từ 80-60-40 chứ thế này có mà tài thánh.

Báo cáo các cụ/mợ là Hải Phòng iem mới thông xe cây cầu mang phong cách hiện đại bậc nhất Châu Âu. \m/ Không biết nên vui hay buồn bởi nó tránh được đoạn ách tắc đường Lạch Tray nhưng khổ nỗi GTCC Hải Phòng lại cắm rất nhiều biển hạn chế tốc độ 20km/h ở các điểm giao cắt đoạn từ Nguyễn Văn Linh...

Báo cáo các cụ: em vừa đi trải nghiệm cái cảm giác "đập hộp" Cầu Rào 2. Ức chế lắm các cụ ạ, biển 20km/h cắm nhiều như châu chấu. ác nhất là cái biển ở đầu Pearl River rất ....kín. Đang vít 80 từ ĐS về đố cụ nào đạp phát xuống 20 được. Chắc chắn đây sẽ là cái rốn phạt theo 71 của xxx thời gian...

Chỗ làm là chỗ nào thế cụ? cơ mà giấy khám SK 300 hơi chát ạ. Tổng thời gian cụ đi đến lúc lấy được giấy hẹn là bao lâu ạ??? PS: cầu Rào 2 hôm nay thông xe các cụ nhé, tránh được trạm cờ hó cầu rào 1 rồi nhé.

Gió mùa về đến OF rồi các cụ ạ, xem xong video của cụ ấy mà em vẫn chẳng hiểu gì :-o

Túm lại là mình không được đè các cụ nhở, cơ mà nhiều chỗ đường thì bé mà họ kẻ cái vạch này to vật vã, tránh nhau mệt ghê cơ.

Hiện nay trên nhiều tuyến đường thường xuất hiện nhiều đảo mềm dạng "ngựa vằn", theo QCVN 41:2012/BGTVTthì giải thích như sau: Vấn đề là em tìm hiểu mãi không thấy có quy định về việc có cho phép đè vạch này hay không? Vậy em xin ý kiến các cụ là nếu đè có bị phạt hay không? Em hiểu...

Tem, cảm ơn cụ tuy rằng phần tổng hợp không được đầy đủ chi tiết bằng bản của cụ Đông nhưng phần quân hàm cho em biết thêm được mấy thành phần quân hàm không có sao là cái giề để biết đường mà nẹt bọn này.