Kết quả tìm kiếm

Em hay đi qua đây nhưng mà chẳng để ý, đúng là đoạn đầu đường này xe cộ loạn xạ mà lại là chỗ quay đầu để đi Kim Ngưu nên 4b thường né vào trong

không thắt dây an toàn thì túi khí làm sao nổ được

Chẳng biết đường nào mà lần, chán

đừng gửi đồ nhạy cảm

Hồi hộp quá.Mấy hôm nay đã có chú nào gặp cụ Dongkijote để thương lượng chưa? Cụ nào hay đi qua đoạn đường đó để ý và chụp anh nhé kẻo đêm hôm có kẻ cắm trộm biển cấm đỗ vào đoạn đường đấy

Nói như chú Viking thì ai chả nói được, đi đường đương nhiên phải tuân thủ luật lệ giao thông. Có biển cấm vượt thì đương nhiên là có lý do (nhưng không phải 100% đâu nhé). Còn việc cảnh báo là để các bạn đi qua đấy cần cẩn thận hơn thôi... Còn việc đặt biển báo của VN thì nhiều điều phải bàn...

Sedan có đi được không bác?

nhẹ nhàng 50% cụ ạ

Cuối tuần vừa rồi em chạy từ Thanh Hóa hướng ra Hà Nội trên quốc lộ 1A đoạn qua trạm thu phí Cầu Tào Xuyên khoảng 5km. Đang chạy thì bị tóm với lỗi là vượt trên đoạn đường cấm vượt xxx nói nếu thì xem ảnh thì quay lại 3 km. Với lỗi này theo NDD34 thì xử phạt 600-800K và thu GPLX 30 ngày. Lỗi này...

Ủng hô vụ này, hãy sống và làm việc theo Hiến pháp và Pháp luật

Bác nào biết cung cấp danh sách các Garage có liên kết với Bảo hiểm Pjico cho bà con tiện liên hệ

Nước sao cứ chảy chỗ trũng thế nhỉ?

Em xin góp với các cụ mấy tấm hình ở PhnomPenh

Em có một đề nghị với các quan chức ngành GTCC là đoạn đường nào ngoài đô thị (80km/h) thì các bác sơn vạch kẻ cho em cái mầu khác còn đoạn trong đô thị (50 km/h) cũng vậy để cho người dân biết và thực thi luật chuẩn hơn.

Carens máy xăng -> khí thải là Euro III Carens máy dầu -> khí thải là Euro IV -> Vote cho máy Dầu

Ôi đúng đấy

Các bác đang nói chỉ là nâng phía sau thôi? hay là nâng cả phía trước?

Doanh thu chưa đạt đây

Chuẩn đấy cụ ạ

Cụ đi như vậy là sai rồi còn gì nữa