Kết quả tìm kiếm

haizz!e chả vào hãng bao h=))

Chỗ trc cửa sổ nhà cụ vẫn chưa có n thay đổi nhỉ:P!

Đơn giản nếu dùng đc thì họ ko việc j phải phân biệt dầu cho xe máy với dầu cho oto làm j cả cụ ạ:P!. Ngay cả cụ dùng scooter thì dầu dùng cho nó đã khác với xe số thông thường rồi mà:P

còn món Kage nữa cụ!:P

Chiệp!thế túm lại là khi nào phải thay cái nhớt đó cụ nhỉ?xe e chạy chưa đến 200km=))

cho cái biển xe lên đi cụ ơi:D

em chả biết dầu láp là dầu j. e chạy vespa thì cứ thay dầu máy là phải thay dầu số. Dầu láp ở sh có giống với dầu số ở vespa ko ạ?e mới chạy SH nên o biết những thứ này

Bệnh này thường do thiếu xăng,xem lại kim phun xem có bị sao ko.giống xe cụ để lâu ngày ko đi đề kéo ga mãi mới lên thôi:)

Cụ tính chuẩn đấy ạ.xe e đi 20.000km tính ra mất 20tr tiền xăng rồi:))

mềnh thik cái máy ảnh bên trái quá đi=))

ngủ đc, nhưng mà phải hé tí cửa cụ ạ, ko 1 lúc là tèo=))

tiếp đi cụ, bài của cụ hay quá

cụ này giống e hồi định mua xe, nhưng cuối cùng e vấn dũng cảm chọn 2011 vì e thik kiểu dáng của nó=))

8 củ là hợp lý nhất=))

iem bị dính đây cụ ơi!đạm cà mau nhà chúng nó!haizz!1 củ 2

Chắc ở hn giờ cũng phải gần 120 củ bản 125=))

cụ cứ phải ra tận nơi hỏi mới đc:P

h này cụ vẫn kiếm đc sh việt 2011 là hơi mạnh đấy:P

clip rất hay=))

bọn này bựa nhỉ?mình vào bảo dưỡng mất tiền chứ có xin xỏ j nó đâu mà bắt làm cái trò đấy.Bó tay thật