Kết quả tìm kiếm

vâng, quan trọng là với một hệ động cơ hoàn toàn mới ở việt nam như này, hãng cũng chưa giải thích đầy đủ, nên thành ra nhiều người vẫn chưa hiểu hết hiệu quả của xe điện chạy xăng ntn. và như vậy kicks sinh ra là dành cho chạy đô thị, cũng là 1 hướng tiếp cận khi hiện tại hà nội, sài gòn đều...

Em đang không hiểu tại sao đi đường nội đô lại tiết kiệm hơn. :))). Hỏi đứa em chuyên làm xe mà nó cũng ko biết giải thích sao. Đáng lẽ ngoại thành phải tối ưu hơn chứ.

kiểu gì các bên tpcn lại nghĩ cách lách thôi. rồi đâu lại hòa cả làng. thực sự khó xử lý nếu ko áp từ trên xuống.

Em ko thẩm được E200 từ 2016 trở đi. Hik, trông nhựa nhựa rẻ tiền sao ấy.

Tầm giờ tiền mặt là vua rồi cụ. Cứ gửi bank cho nhẹ đầu. đừng có nghe chứng khoán gì gì tầm này. FED hạ ls thì tính sau.

các cụ có thêm diễn biến gì không ạ cho em hóng với.

tóm lại đừng dạy người có tiền cách tiêu tiền. :))))

Phạt bao lâu ko nộp thì bị khóa đăng kiểm vậy các cụ

úi xời thế này quá ngon lành. Từ HN về Nghệ An = cao tốc chắc còn 4 tiếng.

em cũng đợi xong cao tốc bắc nam làm chuyến xuyên việt. giờ không biết cao tốc đã về đến Nghệ An chưa

Giờ nó ko khác gì phương tiện đi lại như xe máy 10 năm trước. Và dần nó sẽ là đồ trang sức nữa, như đồng hồ, điện thoại

$ từ Youtube và Google sẽ bị đóng thuế nhiều. Sau truy thu còn mệt nữa. Nhưng thôi cứ kiếm tiền được là ngon rồi các cụ.

hybrid thôi cụ. gốc vẫn là xăng, định vị chắc ở giữa A và C theo cách gọi của hãng.

em thầy từ 2016 trở đi Q7 thay đổi diện mạo, máy móc trở nên hiện đại, khỏe khoắn hơn và tất nhiên ít lỗi hơn so với đời trước. Tất nhiên vẫn là ở một phân khúc khác, nhưng em thấy Q7 đáp ứng khá tốt nhu cầu, vì xe full size 7 chỗ ít khi chở hết 3 hàng ghế.

explorer đa dụng hơn nhiều cụ. dùng đi cafe được, ăn phở được. carnival đi cf, ăn phở trông cứ như ở quê lên. giống lái thuê tranh thủ trốn giờ làm đi ăn uống :))))

Kia cũ mặc định trong đầu là Morning rồi. Còn logo Kia mới nâng level hơn hẳn. :))))

form này đúng chất ông chủ. form 14 trở về sau kiểu trọc phú, thiếu gia mới lớn hơn, sinh ra từ vạch đích.

vâng mỗi người 1 lựa chọn mà cụ. Ex tầm này chắc vẫn còn lạc vài ba trăm.

cụ có thể ra ngoài salon bán xe cũ chạy thử. chạy cao tốc, chạy đường cua bàn cờ, chạy qua ổ gà... đấy là về vận hành, còn vào các group của Ford explorer để xem các lỗi, phốt mà chủ xe hay gặp phải. còn tầm này cũng ko nhiều lựa chọn. explorer, prado, teramont, telluride, palisade.

tầm tiền này thì em nghĩ con nào cũng ok hết. quan trọng là nội ngoại thất có ưng mắt chủ ko thôi chứ option nhiều con vẽ vời ra để thêm tiền. Ford EXpl này là 1 ví dụ về kiểu vô vàn option. Nhưng là em thì em sẽ chọn Teramont.