Kết quả tìm kiếm

đẻ được đứa con, yêu quý nuôi ăn học mà "nhỡ" nó lăn ra ốm dù có là nhẹ , lại tốn cả tiền thuốc men , hỏi bậc làm cha mẹ nào ko xót ? còn nếu giới trẻ có yếu kém về thể chất và lý trí thì sai lầm lớn nhất cũng ở tại người nuôi nấng dậy dỗ nó chứ ở đâu ra !

"đẹp" lên như w175 :)) nó cũng chả xấu mà cần đẹp lên so với cái giá 41 củ của nó cụ ạ - với cá nhân em chỉ cần thay cái yên cafe và cái bô retro nữa thì dáng nó thừa đủ đẹp - chắc hết tầm 2 củ , còn để yên chắc cũng tạm vừa lòng vài người . về cái máy trung quốc thì em chắc chắn nó thua cái...

nói thật 177 phân khối sohc 5 số thì khối người như em cũng nghĩ thà cưới con yb125sp thì hơn nhiều mặt lắm. chưa kể cái giá con này cũng chả thơm so với óp sừn nó đem lại , ngoại trừ cái mác xe nhật nhập ... mà hình như nhập bên indo thì ...

tương lai còn tiếp diễn có khi các cụ ofer lập phong trào tẩy chay honda như mấy mẹ bỉm sữa cũng nên :V

em vẫn ko hiểu mong ước của cụ , ý cụ là cái công tắc để làm giống idle stop - lúc dừng đèn ấn để tắt tạm thời ? hay là kiểu công tắc để khoá đề với tắt máy khẩn cấp giống pkl ? nếu là cái 1 thì max khó nhé , có làm được cũng chả bõ với con winner. tắt xong thì lúc bật làm sao quay trục chính...

cháu vẫn theo dõi tình hình chiến trường của cụ để hóng pha lật kèo huyền thoại và biện pháp diệt địch :V

nếu solo thì 125 dư xài , còn nếu hay kẹp tạ 48 cân thì 150. 125 với 150 ở con xe xác khá nặng này ko khác lắm đâu , chủ yếu là ở cái lúc đề pa hoặc dốc cao đổ lên thôi. còn lúc tăng tốc xác nặng có gia tốc nên 125 cũng ko đến nỗi đâu ( còn chắc chắn chả con xe ga nào đepa hay vít ga ngon bằng...

khen hay ko phải đi thử mới biết cụ ạ , có thể xe này hợp xe kia chán hướng dẫn cực kỳ chi tiết và đầy đủ nhá

cũng xêm xêm cụ ạ , motul lúc mới thay đi thì êm hơn nhưng tầm trên 1k là nó cũng xêm xêm hết.còn castrol đề pa bốc hơn tí. nói chung cùng độ nhớt thôi cụ ạ , motul thì rẻ hơn 20 cành. đợt tới này em định thử bên bọn shell hay thằng caltek havoline bán tổng có ngon hơn ko

vấn đề là đường điện điều khiển và đường cấp nguồn của khóa , nó là vấn đề về thiết kế của con xe rồi. lắp gps có mất báo công an bắt trộm tận nơi.

gps thì vô cùng lắm , con viettel củ rưỡi cũng có chống trộm cướp đủ rồi. nói chung tiền cụ tiêu cụ nên tự tìm hiểu.

sh cụ đi đời gì mà định lắp smk ? em khuyên thật là đời 2015 việt thì hẵng lắp , đường điện con này mới chơi smk honda còn đỡ, còn đổ lại với nhập thì em khuyên cụ trung thành với khoá cổ với khoá chữ u đi , có điều kiện hẳn đầu tư 3-4 củ lên dàn gps xịn .

vì thằng đẹp thì nó cởi truồng vẫn đẹp cụ ạ :)) em nghĩ phải tây to 1m8-9 85 cân lên xe thì trông gắt phải biết :)) còn thằng xấu có tút tát hàng hiệu nó vẫn trông như hai lúa lên tỉnh ( như em chẳng hạn :))) pkl đỗ xe đường to còn đỡ , vào ngõ hoặc đi gửi xe cũng phát mệt đấy cụ. con sh em dắt...

cụ thích con cb1k1 đấy chắc có khi cũng biết con kawasaki z2 750 :D , em thấy con này huyền thoại đua xe bên Nhật :D còn pkl cái khoản bằng a2 em hơi khó chịu , vài năm lại phải đổi cũng mệt , ra đường gặp xxx hay bị nó soi :D

em thấy nếu đi nội thành hn có chở gấu gủng hoặc kể cả thêm thằng f1 đi 2b vẫn tiện hơn , ko phải tn mà các cụ ngày xưa mua sh thay vì matiz :V mà vợ cụ nó thích thì cứ đập cho vợ nó đi :)) mỗi tội em sợ vợ cụ mà đi tập lái rồi oto các thứ có khi nó lại cắm sừng cụ ( em fun tí :D )

em đồng ý với cụ :)) còn rân rầu cũng lại bị chửi là trọc phú thôi :))

làm em nó cái bao ra đi cụ :V thêm cái khóa đeo ở hông có khi nó tưởng mình đi 4b :V

ez vãi , alo cho đứa nào ở nhà mang chìa khóa lên hoặc gửi xe bắt grap về. mà quả pin có 20k , trong sách cũng hướng dẫn thay , 8t -1 năm thay lần ....

xe cụ 125 à ? rodai kỹ ko ? có cho bú A95 k ? xài nhớt gì ? cách đi đứng của cụ thế nào ... ? mới có 1k8 mà cụ đã đòi tháo banh em nó ra thế :))

motul 300v chrono :V cụ băn khoăn thế cứ nhớt hãng honda 10w30 , 1k cây thay 1 lần rẻ hợp đỡ suy nghĩ :)) còn bán tổng hay full tổng thì sh nó cũng có 150cc thôi , lo gì dầu với mỡ