Kết quả tìm kiếm

Ô hay, khổ chủ đã bẩu Nói thế thì đúng chịu rồi, bác còn lăn tăn gì nữa?

Mình vào shops và không mua cũng được. Cái tôi ghét nhất là tour nó dựng mình dậy từ gà gáy đến gà gáy, nhiều khi mệt mỏi kinh. Lâu lắm rồi tôi không đi theo tour, nhưng sang khựa chắc vẫn phải mua tour rồi.

Chúc mừng captain Son lần nữa. Thêm vài chục củ và vé vào C1, tức là độ 70-80 củ nữa, vậy là ấm rồi bác ạ.

Cứu sao được bác, khi nó vẫn không thể vượt nhau. Trước là 1 stop, và ai đó may mắn với cái box stop ấy thì thắng, ví dụ bác vô đúng lúc có Safety car chẳng hạn. Vì thế, cái cậu Leader thường là vào pit sau cùng, để không mất track position. Giờ có 2 Stop, bản chất vẫn vậy thôi, nhưng cơ hội để...

Tính theo hộ gia đình cụ thể, tôi nghĩ là sẽ rất khó. Tạm tính thế này vậy: Khu này có 100 hộ (theo bảng thu phí). Như chỗ tôi, hình như họ tính cụ thể đến Số người từng hộ. Tính khối lượng trung bình theo tuần hoặc theo tháng của cả khu ấy. Bác sẽ ra được trung bình mỗi hộ = 10kgs/ngày; hoặc...

Mỗi xứ ta là thích làm thầy thiên hạ thôi bác. Tôi thì sẽ happy, nếu con mình học xong và là 1 người Thợ lành nghề. Không phải siêu đẳng như mấy anh Chef trên tivi đâu, không cần thế và con mình không thể đạt mức ấy.

Kinh thật, cả 4 chú đều phải thắng. ngoại lệ có anh City, chỉ cần hòa.

Êm noted vụ này. Phòng 09 hoặc 10. Vì nhà êm đi 2+1.

Sang tên xong cũng chẳng chắc chắn. Tui bán cho bác (ví dụ thế), là bán giả cách thôi nhá. Giờ tôi hủy hợp đồng ấy, hủy thật, không giả cách. Có tiền lệ rồi. Thế nên, Hợp đồng phải ghi rõ trên trang nhứt là: Đây là hợp đồng mua bán xịn xò, đệch phải hợp đồng giả cách, bác ạ.

Cũng tùy mức bằng cấp bác ạ. Như bác Patriots nêu ở trên, thì là Thợ về cơ khí điện tử ô tô. Còn về Kỹ sư đại học ngạch Cơ điện tử, thì tôi không có thông tin.

Êm noted cái này của bác: "kfz mechatroniker". Cơ khí thuần túy thì giờ càng ngày càng ít. Phải có tý Điện - Điện tử vào, thì mới sống được.

Nầu nầu, êm dà rồi. Đây là hỏi cho cu con. Êm định hướng cho nó theo cái đó, nhưng giờ khá mông lung, chưa rõ nên vô cái gì. Đành là ngạch Gastronomie rõ ràng là cửa sáng nhất về Công việc. Nhưng nó cũng đem lại nhiều thứ bất lợi: Làm khi thiên hạ chơi - và nghỉ khi thiên hạ làm. Lương lậu thì...

Tôi thấy, như Phuket chẳng hạn, nó bán dịch vụ tốt. Bù lại phải đi hơi xa, để ra đảo. Phiphi và Samui tương tự. Đến thằng Singapore nó còn dựng mấy khối bê tông lên bán cho ta và tàu được kia mà, đừng nói tụi Thái.

Tạm cho là cái Vi bằng kia có giá trị như với nội dung ở #1, thì mấy đồng chí con không có cửa nhận Sổ đỏ đâu bác. Vì họ trưởng thành rồi. Tất nhiên, họ xin được Xác nhận hộ siêu nghèo hoặc Xác nhận mất sức lao động + không có lương hưu trí, là chuyện khác.

Ah, hóa ra cái vụ Đứng bếp là hoàn toàn theo mùa vụ, không cố định. OK, noted bác. Cảm ơn bác thông tin.

Anh Pác Di Xung bác ạ. Tay ấy hình như thiếu danh hiệu với tuyển nhà. Cái này thì anh Xon có, nhờ thế được miễn đi lính. Mà tôi nhớ là, anh Son lại có về quê đăng lính thì phải.

Có chứ bác, nên đòi 200K xe ôm, mặc dù tiền xe ôm chỉ hết 150K.

Tui quan ngại là bác hơi lạc quan quá.

Cảm ơn bác. Tiền tip với 3-5% Umsatz thì cũng ác đấy. Với 1 chú chạy bàn thuần túy, làm 8 tiếng, nghỉ 1 ngày, thì liệu có đạt được thu nhập khoảng 1.800 + 1.000 (tip) hàng tháng không bác nhỉ? Thu nhập sau thuế ấy. Còn với anh Koch, đành là nó vất vả hơn nhiều, không được đeo cà vạt máy lạnh...

Hầy dà, đội bóng chiên nghịp là đội, trước hết, kiếm tiền tốt đã, bác ạ. Khoản ấy thì Arsenal đang làm tốt. Tương tự với cầu thủ ấy, vênh vang là, tau đi kiếm cup (như anh Kane), nhưng lương lậu chí ít phải tương đương. Tương tự với anh Bellingham sang Real; và anh Mờ bắp gì đó cũng vậy, mặc...