Kết quả tìm kiếm

tuyến này thình thoảng em có đi cụ ạ, và nói thật là thường xuyên phạm tốc độ, tuy nhiên từ xưa đến nay chưa thấy bắn bao giờ, mỗi lần đi không chỉ gặp 1 ông mà có hàng tá ông, đặc biệt các ông tải, cứ 70, 75 làn ngoài, làn trong thì vắng tanh. Cơ mà cũng phải thông cảm với mấy ông tải thôi...

Là em thì em sẽ nhường, nếu làn phải không có xe và em có thể chuyển sang được, nếu có xe thì em cứ xi nhan đã, an toàn em chuyển cho mà chạy. mình xi nhan để họ biết mình sẽ nhường khi có thể với em thì quan trọng là an toàn cho mình, việc để một thằng sau mít nó bức xúc không an toàn tí nào...

cụ gặp phải con đã xấu nết còn xấu cả người, mạng nhện dăng 3 năm chưa quét thì cụ lại teo người ấy chứ :D

riêng cái tuyến này mà các anh bắn thì cứ gọi là rụng như sung, không cần bài chym mồi. có thể gọi đây là tuyến đường khốn nạn nhất miền bắc, thà cho mie 2 làn 70 đi cho nó nhanh.

em có bộ phát wifi hdd 2TB ssd 500gb cụ có giao lưu gì ko ạ?

em chạy dốc đèo dài kiểu gì cũng phải phanh, thậm chí phanh sâu cho xe chậm hẳn lại. thường dốc thoải không cua đường vắng để 4 trôi dốc thoải mái máy êm, thấy tốc độ vừa phải, nhưng nhiều xe vẫn vượt em ầm ầm, nhưng đến đoạn cua hoặc dốc đừng hơn thì vẫn phải phanh lại dồn về 3 cho an toàn, về...

chuẩn bài đc dậy là thế cụ ạ, cơ mà khi em đi học quen cái thói chạy 2b hay âm côn nên toàn côn trước, bị nhắc mãi mà ko sửa, giờ cho em xe số sàn là em chịu chết.

thế thì cần số của thày nó cứ về mo suốt, chạy sao nổi mà dạy cụ ơi :D

cái đó là khi lái thạo rồi cụ ơi, cón mới lái thì côn cứ làm phát là cắt thẳng cẳng luôn. đã thế thì cái đỡ côn là cái cực khoai với lái mới, mỗi quả dừng ngang dốc thôi chơi côn đã toát mồ hôi hột rồi nói gì cảm nhận đỡ được mượt như cụ tả :D

rồi khéo lại kéo nhau đi lái cho đội juve cụ ơi. học thì tập trung vào để luyện, cái gì hay quên thì tìm phương pháp nào đó để mình có thể nhớ em đận có hỏi, thì có giải thích thời điểm đó với em là khi phanh thì nên để cả máy nó gì tốc cho thì tốt hơn, phanh chậm rồi thì mới đạp côn để không...

cụ giống em, bị nói suốt, toàn đạp côn xong mới đạp phanh, giờ thì quên hẳn luôn côn rồi vì học xong em mua luôn AT cho đỡ mệt :D

cụ chã nào đi qua, đổi cái title thành 'Xe điện an toàn số 1" cho nó hạp với cái nội dung của cụ chủ tướt,

các cụ các mợ chưa hiểu rồi tham gia giao thông ở VN thì bài học quan trọng nhất không phải lái giỏi, mà quan trọng nhất là phải học được nhẫn nại và kiên trì, :D thế nên như mợ luyện xong được mà không thấy bực bội khó chịu gì là ra đường được rồi =))

em chưa thử chuyển vào tkgt cụ ạ, vì trong đó vẫn còn tiền nên em chưa chuyển, trong trường hợp cần liên kết thẻ thì cũng đơn giản mà cụ, mình để riêng 1 thẻ ngân hàng cho ca này, khi cần mình mứoi chuyển tiền vào tk này thôi. em chẳng dùng ví điện tử bao giờ nên cảm giác phiền.

em chẳng rõ là nâng lên ví từ lúc nào, tự dưng xem tiền thấy 0đ, mà rõ ràng là tkgr cong tiền, em vào khoá ví luôn, mà nó ko hiện tkgt ra ngoài, muốn xem còn bao xèng thật loằng ngoằng, ko hiểu thằng cha nào nghĩ ra cái trò ví vọt phiền vãi

sao cụ tag em mà em ko thấy có thông báo nhỉ, chắc thứ 7 tuần sau em qua cụ.

em nhận toàn ngựa :D

anh Đụ ngày xưa ghét mẽo ra mặt mà, nên em đoán anh Đụ tê tê không theo Mẽo đâu.

khéo lại thành Triều Tiên ver 2;

cụ phi luôn ra stdm cụ ạ, bảo mang ra 3 cái xịn xò con bò nhất, rồi yêu cầu các iem xinh tươi so sánh, hơn thua và cụ chốt. quẹt thẻ ôm về nhận thưởng từ gấu thôi