Kết quả tìm kiếm

e cũng mới quay lại món này sau 6~7 năm nghỉ vì lý do con cái. Giờ các cháu tương đối lớn rồi nên lại có time Xưa e có đi con giant trinx M136, mua mới loanh quanh khoảng 5 củ, thêm đồ như kiểu baga, đèn đóm,túi đeo, chắn bùn... vào khoảng 2 đồng nữa. Đợt đó có lần xa nhất e đi là từ HN- Quảng...

thằng bạn đi con 2021 cảm giác nhựa hơi ọp ẹp :(

e đánh dấu hóng vài quán cuối tuần dắt bồ đi

châu âu đi thì sướng chứ VN e thấy xe to quá đi khổ vc, đường xá như cc. E làm con 1-2 xylanh cho nó nhàn thân :D Còn đủ lực thì cứ quất thôi cụ

gửi ga đường sắt thôi, mà phải có đăng kí mới nhận thì phải

e mua bản gts thường thôi, bản super tech ko máu lắm vì cũng ko mấy khi xài đến mấy cái công nghệ đó. Bản 2016~2018 tầm 50~60tr thì cũng mua được

Đang máu lên gts300 mà vẫn chát quá

trong nam chắc còn thoải mái chứ thủ đô đi mấy cháu này chắc bị bế phút mốt

thiết kế ko đẹp, 200 củ thì có nhiều sự lựa chọn hơn

Spam

Hóng ạ

chỉ biết ước

e quan tâm, cụ cần sách truyện thể loại ntn ạ

nếu ngại mỏi lưng và chiều cao hạn chế thì rebel là sự lựa chọn hợp lý

trong thành thị đỡ đc bóp côn chứ ra đường trường mà vẫn dùng thì khác gì xe số đâu

Cũng máu cb650 mà xác định đi phố nhẹ nhàng nên e lấy cb300 cho lành :)

Cụ bán chưa ạ, e quan tâm. Cụ cho e xin thông tin vào ib nhé

e đang đi cb300r cũng fom này, tốc độ đèo núi phía bắc thì trung bình 50~60km/h. Ngày cụ đi đc 300km là khỏe rồi đấy. 400-500 chắc fai chơi dòng adv

ko biết bao năm rồi e ko xem fim vn

ực