Kết quả tìm kiếm

Đi trên đường e cũng đi như cụ. Và e cũng ko khuyến khích CX5 đi như vậy. Nhưng e đã nói, làn đường này KO ưu tiên rẽ phải, chỉ cho phép đenf đỏ được rẽ phải, NẾU CÓ THỂ. Việc gọi cụ CX5 là lợn, là hành vi miệt thị người khác, theo e còn đáng trách hơn nhiều so với việc dừng xe làn phải của cụ ấy.

E hoàn toàn ủng hộ việc phê phán lái xe đỗ xe trước cửa nhà, dù ko có biển cấm. Đó là do chủ nhà ít nhất có quyền ngang, nếu ko nói là hơn, so với LX trong việc sử dụng phần đường trước cửa nhà mình để ra vào nhà (đã có thớt giải thích vấn đề này rồi). Còn ở đây cụ thớt, cũng như các cụ xếp hàng...

Văn hoá GT được XD dựa trên sự tuân thủ Luật GT (và các VB dưới Luật có liên quan). Cụ chỉ có thể nói CX5 sai về VH khi bản thân CX5 đã sai về Luật. Còn đây CX5 ko sai về Luật (theo giả thiết ở còm trên của e), mà lại gây ách tắc cục bộ, thì các cụ bị ách tắc cục bộ phải chởi thằng nào kẻ vạch...

Nếu làn đường này có vạch kẻ đi thẳng và rẽ phải (hoặc mờ - coi như ko có), và ko có vạch mắc võng, thì cụ CX5 kia chả có j sai. Do vậy cụ ấy ko thể là lợn! Ko phải cứ mọi người muốn rẽ đều chửi cụ ấy, mà cụ ấy trở thành nhợn. Căn cứ vào đâu mà cụ thớt và những cụ đứng sau, lại tự coi là mình có...

Có lẽ hum nào e cũng phải qua nhờ cụ xấu cái Gương bên lái của e chắc hư cái moto gập gương.

Em dịu mắt cái, e đang ở o ép hay đất trời nhỉ...~X(~X(~X(

Em chưa có xiền nên chỉ dùng xe Nhật Sau có xiền nhất định phải đổi sang xe Đức, độ an toàn quá cao Các cụ cho e hỏi chút, từ trước tới giờ các vụ tai nạn xe Đức, toàn thấy Mẹc, nhỉ... Chứ e chưa thấy vụ nào liên quan đến Bim, 4 vòng... Không biết mấy chú đấy ntn..

Thực ra NA có mỗi cái QD của tỉnh để bấu víu, bắt buộc phải bám vào thôi Và nếu chỉ bám vào mỗi cái QD của tỉnh thì ...xxx đúng. Còn đống Luật, QC 41/2012, TT 46/2015... vứt hết

Thôi thì các cụ of lại có cái để hóng tiếp khi mà đại diện của a Anh nói là sẽ kháng án

Bao giờ mới ngóc đầu lên được Nghe kết quả, chả biết nói j...

Cách am hiểu của ai thì cũng phải dựa vào văn bản pháp luật, ở đây là Luật GTĐB 2008 và QC 41/2012, chứ ko phải mình nghĩ ntn thì mình cho đấy là cách am hiểu đúng. Thằng tài xe tải đấy có suy nghĩ giống với suy nghĩ của rất nhiều cụ râu bạc trên OF này đấy cụ ạ. Comment mà tỏ ra khinh bỉ người...

"Lực lượng cảnh sát giao thông thành phố Vinh trước đó đã xử phạt hàng nghìn trường hợp cùng về lỗi này. Nếu quyết định phạt tài xế Anh mà sai thì có nghĩa trước đó chúng tôi đã xử phạt sai cả sao." Ông Hà nói. Do vậy e nghĩ rằng tòa sẽ xử theo định hướng. Còn nếu mà xử cụ Anh thắng thì... cả...

Chị ấy chắc là báo Phụ... khoa...

Trước đây hình như cũng có thớt ntn rồi thì phải. Đầu tiên phaỉ nói, cụ ko sai. Nếu e đi thẳng, e cũng sẽ đi như cụ, cố gắng nép vào con bus để người đi sau còn đường rẽ phải. Đây là đèn đỏ được phép rẽ phải chứ ko phải ưu tiên rẽ phải. Nghĩa là quyền lưu thông của cụ và các xe rẽ phải như nhau...

Như thế này i hệt như xe e để ở bãi gửi xe Lùi vào ngon ơ Mà cái đường đi trước ô đỗ có khi còn bé hơn 5m, khéo chỉ được 4m

E chưa gặp thằng này bao h Nhưng mà với những trò của nó thì.. Cho nó nổi lềnh phềnh luôn

Xe đỗ dươi lòng đường nếu đầu đường ko có biển cấm đỗ Còn nếu có biển P thì đỗ theo hướng dẫn của biển, thường thì có kẻ vạch (trên hè hoặc dưới đường) chỉ vị trí đỗ

Lạ nhỉ, trên cao tốc 2 chiều đường có dải phân cách cứng mà. Vậy ô nào đi ngược chiều? Nguồn ở đâu đấy cụ

Thế nếu ko nhìn gương được, mà dấn chân ga thêm chút nữa rồi đè lên 2b, nhất là 2b đang dừng trên đường, thì là vô can hả cụ??? Ở đây ko bàn về khả năng tham gia gt của 2b, nhất là nếu các chị em ở vùng quê thì cụ thừa biết. E ko được lái xe tải, nhưng con Civic của e điểm mù cột A to vật, e...

Điểm mù chỉ là đoạn trước thôi, còn khi 2b đã dừng lại rồi mà còn cố đè người ta thì quá láo, thằng này ko bị ăn vài cái bạt tai hơi phí