Bình thường các đường ngang hợp pháp ngành đường sắt quản lý đều có người gác hoặc hệ thống cảnh báo tự động (lắp đặt các cảm biến phát hiện đoàn tàu từ xa khoảng vài km tùy vào tốc độ tàu đi qua khu vực đó, khi có tàu sẽ có chuông và đèn báo hiệu). Quy trình để mở một đường ngang rất chặt chẽ...