Kết quả tìm kiếm

C300 AGM 2021 lành mà bác. Quan trọng là mua dc xe chất đi ít, nhiều con tua đấy bác. 3 năm đi bình bình cũng tầm 6 v. Chưa nói đi nhiều. Mà nên check ở 2 cơ sở bác à.

Cs:1 107 Phố Trường Lâm, Đức Giang, Long Biên, HN Cs: 2 Số 5 Đào Duy Anh, Đống Đa, HN bác nhé

Bác nên check it nhất ở 2 cơ sở tin tưởng là dc bác nhé. Nhờ gara kiểm tra tổng thể. Cái chính là ko đâm đụng bơi lội.

Xem lại mấy cục cao su ép vào đấy bác. Bên gia công cơ khí ép lệch, xong lại đẩy ra ép lại là dễ bị lắm. Ko thì mang qua Garage Doanh Workshop ae sử lý cho.

Hiểu nôn la là độ bám phanh 2 bên phía sau lệch nhau quá nhiều bác ạ. Cái này chỉ có mấy nguyên nhân thôi. 1. Chỉnh phanh tay 2 bên ko đều ( gẩy lại ) 2. Xi lanh phanh bị dỉ dầu ( vén chụp cao su có dầu là đúng ) thay cúp ben hoặc xilanh phanh sau. 3. Bị e dầu phanh( xả lại là ok) 4. Má...

Chân máy chân số kém hoặc động yếu bác ạ. Qua Doanh Workshop các ae ktv kiểm tra cho

Bác lh: 0886.323.886 em tư vấn giúp bác. Vì em cần thêm dữ liệu đầu vào, mới chuẩn đoán chính xác cho bác dc

Chạy to liên tục là bị lỗi rồi bác. Nguyên nhân có thể do 1. Mạch cảm biến nhiệt độ bị sai, báo cao nên quạt chạy nhanh 2. Quạt lỗi hoặc mạch điều khiển quạt thiếu nguồn 3. Áp ga quá cao ( cái này tắt điều hoà thì ko ảnh hưởng ) 4. Lỗi phần cứng, phần mềm hộp điều khiển tín hiệu quạt. 5. S...

Bác cho đồng chí bảo hiểm vài lít nó chủ động làm hết cho.

Dùng dung dịch vệ sinh dàn lạnh loại khác hợp mùi của bác ấy. Để đẩy thằng cũ ra. Còn ko nhanh nhất thì chỉ có tháo cụm dàn lạnh ra vệ sinh là hết ngay, nhưng liên quan đến bảo hành nên pa này phải cân đối. Còn ko bác chạy phải 2-3 tháng mới hết dc.

Ko cần gỡ bỏ đâu bác, chỉ tháo giắc kết nối vào từng hộp trên là biết hộp nào bị sung. Nếu phải thì thay bộ đó thôi bác, em sợ tháo hết nó vẫn thế thì phải kiểm tra cái khác trên xe.

Mercedes lành hơn bác ạ, xe quốc dân ( phân khúc châu âu) nên phụ tùng cũng sẵn và rẻ hơn. Sửa chữa cũng phổ thông hơn. Quan điểm riêng của em

1. Thử ác quy 2. Kiểm tra máy phát xem lúc nổ lên có phát điện ko bác 3. Xem lại dây điện nguồn chính trên xe tiếp xúc kém Bác ạ. Chúc bác sớm tìm ra bệnh, ko thì cho qua em kt cho. Lh: 0886.323.886

Bác cho ra hãng họ update lại phần mềm và dạy lại là ok ạ.

Nếu bị vào hồ sơ rồi thì 1. Là mượn đèn xe khác lắp vào 2. Là đưa về nguyê bản xong lại độ lại Còn chưa vào hồ sơ ( Sẹo ) thì nhở dịch vụ đăng kiểm dc bác nhé. Cái này ae nó làm bình thường

Cụ cho qua Gara Doanh Workshop kiểm tra nhé. Lh: 0886.323.886 or 0902.105.002 có 4 cơ sở xung quanh Hà Nội.

Bác quen anh em nào xe cùng đời, ko bị ra khỏi trắng. Mượn bầu cattalic lắp thử sang bác nhé. Lỗi này thường do bộ chuyển đổi xúc tác khí thải.

1. Do rô tuyn hoặc cao su càng kém 2. Thước lái kêu 3. Tấm chắn gầm bị chạm Trường hợp này bác tháo bỏ tấm gầm chạy thử nếu hết là đúng nó. Giải pháp độn thêm long đen vào chỗ bắt tấm gầm cho thấp xuống chút là dc. 4. Bát bèo giảm sóc

Tiếng hú này bác phải kiểm Tiếng này do mấy nguyên nhân sau. 1. Hệ thống dàn đầu dẫn động từ trục cơ 2. Bi may ơ các bánh + cầu + Bi đỡ trục các đăng 3. Bơm dầu số