Kết quả tìm kiếm

Kt hãng trả lời là lỗi này chịu thì chắc bị lỗi khó xl rồi bác ạ, ko đơn giản là chỉ vs đâu. Em bị thêm lỗi cổ bị cứng nên phải thay cả bộ bi cổ. Chả đáng bn nhưng hơi bực!

Bác mà bị chết máy ngay lúc ấy thì phải để 10-15ph mới đề lại đc. Em bị mấy lần rồi, đi bảo dưỡng hỏi kt hãng nhưng họ nói lỗi này chịu, ko khắc phục đc. Xe em mới đi hơn 7000km, toàn đổ xăng 95 với dầu máy hãng loại 310k, chả hiểu sao nữa!

Em chơi máy lock, phải lên 13.3.1 mới fix full. Lên rồi thấy chạy ngon mà mấy bác cứ doạ keke

em cũng chả dám lên vì đang dùng máy lock hii😂

Nhắn sms bình thường mà bác, chỉ nhắn imess là phải thiết lập qua id apple hơi mất công tí thôi. Mà hình như của em trả trước tk 0 đồng nên nó báo ko kích hoạt đc imess từ số đt!

Chưa nhớ ra ai hii

Con pana 18k nhà hai cụ ở quê cũng lỗi đèn timer nhấp nháy, thợ đến đo rồi nạp ga (r22) xong dùng hơn tháng nay vẫn ok!

Các bác đang dùng và có kinh nghiệm chế xe winner cho em hỏi xe này có thể thay cái vành sau đường kính nhỏ hơn nhưng vẫn giữ bề rộng lốp ko ạ. Vì em chân ngắn nhưng vẫn đang cố đi xe winner hii

Xe winer này giá bn vậy cụ?

Em đang dùng cái kẹp kiêm sạc ko dây và có sạc nhanh của baseus, cái chân kẹp chỗ cửa gió điều hòa ko chắc nên sạc chập chờn lắm. Chưa nghĩ đc cách cố định kiểu gì. Tính năng sạc nhanh chỉ dùng đc nếu tẩu có sạc nhanh, ko bán kèm mà phải mua thêm hii. Em đang lăn tăn lấy cái tẩu của anker mà giá...

Chả nhà ai có điều kiện như nhà bác hii

Sẵn thớt về bể ngầm đang xôm em xin chia sẻ mẹo thau bể ngầm chỉ cần một mình hii. Tại ổ cắm bơm em bố trí 02 ổ (mặt đôi) một bên tự động, một bên ổ cắm trực tiếp (như bình thường). Khi nào các cụ cần thau bể ngầm thì chịu khó tháo đầu ra của bơm và đấu với một đoạn vòi ngắn, cắm thẳng vào lỗ...

Nhà em hay bị mất nước mùa hè, sợ hỏng bơm khi bể ngầm hết nước em phải đấu thêm phao điện cho bể ngầm. Mấy năm đầu cứ được vài tháng lại phải mở nắp bể để thay phao do công tắc bể ngầm luôn đóng và có điện trong môi trường hơi nước. Nghĩ mãi em mới có cách đấu điện phao bể ngầm mà không lo bị...

Vâng, ý em nó là thế mà các cụ ko hiểu cho. Cái máy bơm nó cũng cho điện chạy qua tới tận cực của công tắc mà!

Khi bơm chạy thì bạn cụ đúng, khi van ngắt thì cụ làm theo bạn cụ chỉ phí công hii, vì cái công tắc mắc nối tiếp với máy bơm (tải) nên lúc nó ngắt thì một trong hai chân cực thử điện sẽ... đỏ lòm hii

Chán cho cụ, em đã giải thích là cái phao điện đơn giản nó chỉ là cái công tắc, đóng ngắt nhờ sự nổi của hai cái phao. Cho dù cụ đã thử dây mát qua cái công tắc ấy nhưng khi nó ngắt (mở) thì dây nóng đi qua bơm (tải) và lại về đến một trong hai chân của phao. Cụ đảo lại phích cắm thì nó lại sang...

Nó vẫn là cái công tắc đóng mở, khi ngắt thì một trong hai cực công tắc vẫn có điện cụ nhé!

Em xem từ đầu android trên tivi thì f5 kiểu gì hả các bác, hôm qua xem lag quá nên mất vui hii. Dù sao cũng cám ơn xoilac.tv

Vâng, em cũng chỉ cần chữa hết lõm thôi mà cụ!

Xe em bị mấy vết như thế này bên cụ coa nhận làm ko, báo giá em với nhé. Thanks!