Kết quả tìm kiếm

Dân mình mắc bệnh sĩ (ở ngoài bắc, trong Nam đỡ hơn) nên cái gì cũng phải đẹp, nhiều khi vì cái đẹp cái sĩ mà chịu khổ. tôi thì cứ thích con nào nó thực dụng phù hợp với nhu cầu thì chọn. nhắc lại thêm lần nữa là với mình bản mới này nó làm đẹp hơn trước. Những ai vừa muốn thực dụng, vừa muốn...

xấu đẹp thì quan điểm mỗi người nhưng mình thấy dáng nó cũng ổn, thâm xe nhìn trường và dài, nó không cụt đầu hay cụt đuôi như một số xe khác, mâm thì bé tuy nhiên nó cũng là điểm chung của mấy ông nhật, còn xe hàn cùng phân khúc bao giờ nó cũng to hơn.

Nếu mua bản tiêu chuẩn thì vẫn chưa có bodykit => độ thêm, => cam hành trình, cam lùi, bọc ghế ra nếu túm được con nào giá 400 đại lý ưu đãi thì quá ổn, độ thêm đồ chơi căng lắm 20tr

yep, nó rộng với hàng ghế đằng sau có cửa gió điều hòa đầy đủ nên không bị bí, người ngồi sau có cửa gió cũng mát hơn. Cái này cho thuê xe đi xa hoặc chạy taxi khách hàng đều thíhc

những ai thíhc được thiết kế của Navara thì cũng sẽ yêu thích Terra thôi. dáng đẹp, nội thất thì ở mức bình thường không quá đjep nhưng cũng không quá xấu.

phải nói là rất thích những bài đánh giá như này từ phía người dùng và có nhiều cụ nữa chia sẻ thêm cho mọi người muốn mua xe còn tìm hiểu. chứ các bác hội nắng mua xong cứ đi chẳng hé răng, hé lợi gì. người mới mua xe đi đọc đánh giá toàn thấy kêu xấu nên lại toàn tin theo

sunny dài rộng cứ như xe hạng C, nên đi không có cảm giám giống như chạy dịch vụ của xe khác.

vận hành với design thì ngon rồi, cơ mà em mới đọc được thông tin bị cắt bớt túi khí so với bản thailand nên cụ cân nhắc :-?

Full opt thì giá lại cắt cổ, mit cắt một số opt không cần thiết để giảm giá còn cạnh tânh với các hãng xe khác thôi. Mà xe nhập con nào cũng cắt opt hết chẳng có con xe nhập nào full opt về Việt Nam hết

Bình luận cuối ở cái topic này, đừng để thằng toy nó lừa - hãng xe ranh ma bóp cổ người dùng. Con ES250 nó là xe cùng phân khúc với c-class của mẹc. Ở Mỹ khoảng 40k nhưng về Việt Nam nó lấy danh nghĩa xe nhập và tên so sánh với E-class để ép giá lên 2 tỷ 5. Thực tế con đó nhập về giá bán khoảng...

Cảm ơn link cụ đã chia sẻ, Em xin được copy lại 1 cụm từ trong bài báo: vì nguy cơ gây cháy - NGUY CƠ TỨC LÀ CHƯA XẢY RA, NHƯNG CÓ THỂ XẢY RA. => Việc thu hồi của mẹc nằm ở điều B đã chia sẻ ở trên/ B. Phát hiện điểm chưa họp lý thu hồi để chỉnh sửa và nâng cấp. theo đánh giá của các tổ chức...

Thấy topic đông vui quá em cũng vào góp vui với cccm. THEO QUAN ĐIỂM CỦA MỘT NGƯỜI KHÁCH QUAN và đi xe hãng khác 1. Cụ chủ lập topic với tiêu đề như sau: "Chú ý và những điều nên đề phòng" nhưng đọc 4 - 5 phần của cụ chủ thì thì em thấy cụ kể lể, có phần viết những dòng này trong sự bức tức của...

đúng rồi về cơ bản nội thất của terra khá giống navara. nó đơn giản nhưng thực tế. Nó không quá đẹp nhưng cũng đủ dùng

thêm 1 chi tiết khác là khay để nước đặt trước cửa gió điều hòa cũng rất thông minh. mùa hè đặt nước ở đó bao giờ uống cũng mát lạnh

hôm trước lái thử xe bên yên sở. thấy bình thường ngang bằng con fortuner thôi

cụ này phân tích chi tiết đấy. Nói chung là so với những cái bỏ đi thì cái nâng cấp đáng giá hơn. việc CPA bị dính của bộ thôi thì đành chấp nhận, thông cảm cho hãng được

có tiền đi mẹc lại còn kì kèo vài đồng lúc bán. cái đó dành cho mấy ông đi xe phổ thông hộ cái. Mà xe có giữ giá hay không còn do cách đi, cách lái và xe đẹp. chứ cụ đi như phá thì giá cũng xuống thôi.

Đổi lại thì có thêm nhiều công nghệ và các trang bị mới, giá bán của c200 mới cũng chỉ tăng thêm 10triệu. vậy là cũng đáng rồi

So với đời cũ thì cả 2 xe đều khác 1 chút ở thiết kế. và thêm 1 số tính năng mới.

cụ này đánh giá khá chi tiết này.