Kết quả tìm kiếm

Thường thì khi đổi chủ, cụ phải qua đăng kiểm đổi tên và đăng kiểm lại ngay. Một số xe còn hạn đăng kiểm, nếu cụ tiếc, qua lại chỗ cấp sổ gốc, họ sẽ điền thêm tên cụ vào sổ cũ. Nhưng tốt nhất, cụ nên đăng kiểm lại cho nó khỏi lằng nhằng.

Hoành tá tràng nhỉ? đã kiểm toán tổng thiệt hại chưa nhà Nô?

Cám ơn cụ nhé, nhưng mà giờ không biết kiểm tra ống xăng cho v2 thế nào đây, gầm thấp quá!

Có 2 vấn đề mà chủ thớt cần lưu ý cho: 1. Có thể là âm binh của gấu, cụ nên rất cẩn thận vụ này. 2. Đồng chí này chắc chắn không hề có mong muốn thực sự là học cho biết bơi. Rõ ràng đây là người không được đàng hoàng, nếu người chính chắn, biết cụ có gia đình, và bản thân mình là phụ nữ, sẽ...

Nhà Vòi nộp quỹ từ thiện vụ PR này cũng nhiều đấy nhỉ?

Tuần vừa rồi, đi chơi, mới phát hiện ra một điều thú vị về FL nữa. Chiếc FL ở Việt Nam cuối đời 2002 - 03 thì chuyển sang đèn ống, ca lăng sọc đứng, máy 1.8. Hình như không còn dòng Deluxe như đời 2000 - 2001 nữa mà chuyển sang Ghia. Dòng thường thì là LX. Nhìn chung Ghia sang hơn và tiện ích...

Tin này mình cũng có đọc và giật mình. Vì FL chỉ sản xuất đến năm 2005, sau đó liên doanh F và M đổ vỡ và dừng hẳn. F chuyển sang sản xuất FFc. Nghe giang hồ đồn, chiếc 2007 đó là chiếc Limited, nghĩa là thế này: Form xe của 2004. Đến khi dừng hẳn sx xe, nhưng đến 2007 vẫn còn một số xe tồn kho...

Min, Mod nhà ta toàn ăn cơm nhà, vác tù và hàng tổng cả. Kể ra việc phát hiện bài vi phạm đã mệt, giờ xóa bài mà thông báo lý do thì càng vất vả hơn. Tiên trách kỷ, hậu trách nhân... Cụ nên xét lại mình một chút thì thông cảm cho Min, Mod thôi!

Làm quả như Mít tờ bin cho oách các cụ nhỉ! E cũng suýt móp xe mấy lần vì quá tin cái gương đấy các cụ ạ. Bình thường thì thôi, còn nếu tình huống phức tạp, trước tiên phải xuống xe, quan sát, ước lượng những việc mình làm. Trong quá trình lùi, kết hợp tất cả những động tác có thể để đảm bảo...

Dạ, phở vỉa hè, hoặc phở sinh viên thì được, chứ gặp phở bò Kobe thì khó nuốt quá! 8->

Chà, cái vụ nàu gần giống xe e rồi, nhưng xe e là do e chọc ngoáy, nên nó bị, tự mày mò mãi không sửa được. Em đặt ra nhiều vấn đề có thể xảy ra: chết một máy nào đó, bôbin, bugi, cảm biến gió, lọc gió, ... Sau đó e ra gara, họ bảo là tắc lọc gió hoặc thiếu gió, thế là chỉnh lại con vít gió một...

Ha ha, chủ thớt dễ bị kích động quá nhỉ! Cụ dùng loại nào mà bí hiểm thế? Hay là cụ treo cái hộp diêm lên thế?

Chuyện thời sự đó mà. Thực ra một cái máy bay rơi, nhưng sau lưng nó là hàng chục công ty (thậm chí là nhà tư bản) khốn đốn. Bao nhiêu hi vọng, ấp ủ của nhiều người tan theo mây khói đó các cụ ạ!

E đã biết cụ làm gì, ở đâu và sắp về hưu chưa đấy!

Chủ thớt đã có kết quả chưa, mà sao im lìm vậy?

Theo e thì mình nên phao tin rằng: ăn thịt chuột sẽ chữa được bệnh ung thư và dạ dày. Đảm bảo chưa hết năm con Rồng đã tuyệt chủng chuột. Lúc đó có thuê cụ đi bắt chuột cũng không ra chứ đừng nói gì đến chuyện có chuột vào nhà cụ trú ẩn!

Mua ngay cả hết hàng đó! ;))

Dạ, học là sự nghiệp suốt đời cụ ạ. Nhân tiện, cụ nào có cái kinh nghiệm do táy máy chân tay thỉ phọt lên cho a e biết mà tránh, chứ như e thì tốn tiền lắm!

Tầm tiền đó dư sức sắm chiếc FL đời cuối AT cụ ạ. Con AT dùng số tự động 4 cấp, nên có cảm giác vào số. Ăn uống cũng tạm, nghe giang hồ đồng tầm 8 - 9l thôi, kiểu dáng đẹp, nhiều option. Có mối thì chiến ngay cụ ạ!

Nhìn khủng thế, nhưng nếu thi VOC thì chưa chắc bằng chiếc NANOTOY đâu!