Kết quả tìm kiếm

em chả hiểu sao các cụ cứ chê xấu, em thấy bình thường, có lẽ vì em quen mắt rồi, em 4 năm lái xe này ạ =))=))=)) volant siêu nặng, ồn như công nông, k có điều hòa luôn, rất nhiều người trong đó có em vẫn chịu tốt thì wigo đã làm gì đến mức chán lắm, cơ mà so với mn hay i10 thì wigo như kém hơn...

thì đương nhiên rồi cụ, khách đủ các loại khách, sao giữ gìn như mình được, nhưng những người cho thuê chuyên nghiệp họ vẫn giàu có nhờ nghề đó mà, em nghĩ nếu cụ chưa mua thì xuy xét, còn mua rồi cứ bỏ ra cho thuê, chả tội gì để phí xe

Chúc mừng cụ chủ, mới học lái xong chưa nhiều kinh nghiệm nhưng đã ra quyết định quá sáng suốt là mua van 2015, đi at cho nó nhàn, đi xe nhập cho nó êm, 2 chỗ thì 2 chỗ nhưng có nhiều cách để giaỉ quyết lắm cụ nhỉ :D:D:D các cụ cứ tư vấn lấy morning bản 290, bản đấy mt đi mệt lắm, em là em cứ at...

cái này cụ cần xem lại lượng khách của mình, nếu mua xe về mà xe nằm nhà nhiều là chết đấy cụ, chưa kể giờ tình trạng thuê xong cắm đi giải quyết rất là mệt

Em đã từng chạy uber, hiện tại đang đi sale xe nên em tư vấn cụ thế này. Cụ cần xác định lại mục đích mua xe. - Nếu cụ và vợ hàng ngày đi làm xa, xác định theo hướng mua xe để đi làm hàng ngày là chính, đổi lấy sự an toàn và sức khỏe, cuối tuần hay tối tối sử dụng nó để kiếm thêm được nhiều được...

1 kinh nghiệm quá hay và thực tế cho những ai thu nhập chưa cao mà muốn sử dụng ô tô ạ, mất thì mất tiền còn được thì em nghĩ cái được lớn nhất là được sự an toàn, được sức khỏe. Cụ chủ đi xem đến 9 con xe là em cũng thấy cụ cẩn thận hơn người khác rồi

em vẫn chưa hiểu, sao cụ cọc nhanh thế, thôi thì chúc cụ nhanh giải quyết được vụ này cho đỡ đau đầu

em hóng vụ này xem nó ra sao

Em ủn cho cụ chủ nhanh bán được

haha thời gian trước em làm uber, giờ làm xe cũ em biết mà. năm đi 1 vạn đi xe lỗ ít còn đỡ, xe lỗ nhiều chưa bán chưa thấy đến khi bán mới giật mình, còn những ai kiếm được quá nhiều tiền thì em k dám bàn tới :D:D

có gì mà cường độ cao hả cụ, taxi 1 lái chạy chăm cũng phải 5-7 vạn/năm còn 2 lái thì phải 10 vạn/năm, cụ đi có 3,6 vạn/năm thì nhằm nhò gì, mà những người như cụ mua xe là xứng đáng từng đồng đấy ạ, còn mấy cụ năm đi chưa được 1 vạn tính tổng chi phí cả lỗ xe chia ra xót ruột phết

Vì cụ quan trọng yếu tố xăng + tầm tiền ấy cụ nên đi những dòng xe a-b-c. - 1. Cụ đừng nghĩ xe chấm nhỏ là tiết kiệm, i10 morning trong phố hay ra cao tốc mà vượt kiểu dẫm ga lút cán vẫn uống xăng như thường, nên cho dù 1.0 1.2 hay 1.6 lượng xăng ăn sẽ không chênh lệch nhiều đâu, chạy điềm đạm...

không biết cụ chủ đổi sang xe gì rồi nhỉ, đấy cứ xe hàn này xe hàn kia, giờ mọi người lại tin tưởng và tín nhiệm xe hàn thế. không biết chục năm nữa zotye và baic có được thế k các cụ nhểy

xe trong nước thì em không biết, còn xe nhập em giới thiệu với cụ cụ chương, chuyên đồ xe hàn. sdt 0979122177

theo em là mình lùi vào, thì khi ra sẽ là tiến lên dốc, lùi xuống tiến lên sẽ dễ hơn là lùi lên tiến xuống

dòng này dân buôn cũng lãi có tí ti thôi cụ, cụ bán cho thợ thì được cái nhanh, thiệt 5-7 triệu so với tìm dân để bán thôi

Tuyệt vời, em cũng mong được như cụ. Có cụ nào ở miền nam có xe muốn bán ới em cho em làm 1 chuyến với ạ

Cụ nhầm rồi, dù xe cũ nhưng vẫn làm bank thoải mái, đời xe cao cao chút 2014 trở lên là vay được nhiều bank, còn 2012-13 thì ít bank hỗ trợ hơn

Thiếu hay đủ là nằm ở cụ, nhưng em chỉ xin tham gia 1 ý kiến cá nhân là nếu không chạy dịch vụ thì lấy at cho sung sướng, đi at nhiều là k muốn đi mt nữa đâu, còn cụ bảo đi at đổ đèo không an toàn thì sai rồi, phần lớn ô tô hiện nay là at mà cụ

em dự đoán là không chỉ 1 hay vài tháng đâu, huyndai sắp trở thành thương hiệu mạnh nhất rồi, vì i10 đến bây giờ là 5 năm, chuẩn bị có form mới, elantra tucson "hình như" chỉ hình như thôi là cuối năm nay có form mới. Kiểu dáng đẹp, độ bền thì có porter ăn sâu vào cánh tài xế xe tải lâu năm...