Kết quả tìm kiếm

Lội nước như xe thiết giáp cụ cân nhắc FE, lội tới 80cm luôn.

Ủng hộ các cụ đòi quyền lợi chính đáng.

Em vừa mua trong hãng hôm trước 200K cho mẩu nhựa giá 2K. (:

Không phải đục đẽo gì đâu projector này vừa khít với đèn gầm, cái duy nhất là phải trích dây điện. Về logic là mất bảo hành nên cụ cân nhắc thêm phương án thay bóng cho cả pha và cos thì không cần độ đèn gầm, như vậy vẫn còn bảo hành.

Theo như thợ tư vấn thì thay bóng bi-xenon đi bám đường hơn, tuy nhiên chỉ thay bóng thì cũng không sáng bằng thay đèn gầm bằng projector + bóng bi-xenon Đài loan, lý do là thấu kính đèn cos theo xe không trong bằng thấu kính của Đài loan. Sau khi tư vấn tôi đã thay đèn gầm bằng projector + bóng...

Hôm trước xe của tôi cũng bị mất nên ra chợ trời tìm, nhưng lục tung cả chợ không có chỗ nào bán, đành vào hãng mua hết 220K (trong đó VAT 20K).

Quả bẻ từ làn trong cùng ra làn ngoài cùng may không cụ nào dính chưởng.

Hỏng từ 80% trở lên hoặc chi phí sửa chữa lớn hơn chi phí thay mới bảo hiểm mới thay.

Nếu bị vò thì cụ nên thay cánh vì gò lại không phẳng sẽ phải bả nhiều ma tít sẽ không bền, còn trường hợp này chỉ là vết rách nên hàn để tiết kiệm chi phí.

Quy luật cung cầu thôi cụ, hàng nhập bị ông 116 cản đường về thì nhu cầu đối với lắp ráp tăng cao thế là giá lên. Cụ không cần gấp thì nên chờ thêm vài tháng cung cầu hợp lý giá sẽ tốt.

Cụ ở đâu thì tìm cửa hàng gần đó mà thay cho tiện, chứ báo giá xong mình đâu có tự lắp được.

Chỉ cần mẩu nhựa và lọ keo con voi là có thể chế được, không cần thiết thay cả bệ.

Hai bên tường cụ phải lót xốp để nhỡ quẹt không xước sơn.

Theo em thì cụ nào vào thớt này đa số đã thích xtrail cũng như em vậy, tuy nhiên em thích bản facelift chứ không thích bản hiện tại. Ngoài việc thích thì cũng cần cân nhắc đến yếu tố thuận lợi về bảo trì và sửa chữa khi sử dụng. X trail là dòng xe bình dân nên sự phổ biến rất quan trọng (sửa...

Cụ nào đợi bản facelift thì vote nào.

Cụ bỏ ít thời gian đọc hướng dẫn sử dụng (kèm theo xe) là biết tuốt.

Cụ xem cái mẩu bị gãy đâu, sau đó hàn lại là được.

Bây giờ thì không rõ nhưng năm ngoái mình làm ở Nguyễn Trãi có người của PVI ngồi tại đây làm giám định luôn. Sau khi giám định xong bên Mazda Nguyễn Trãi cho luôn lịch hẹn ngày cho xe vào xưởng và ngày ra.

Ở Hà Đông cụ ra Mazda Nguyễn Trãi mà làm, em thỉnh thoảng cũng làm ở đó.

Báo cáo các bác là em chạy 2 năm istop tiết kiệm được lượng xăng tương đương đi 138 Km (do máy tính của xe tính toán). Túm lại là istop này chả có tác dụng gì mà chỉ nhanh hỏng ắc qui.